很多朋友在買車的時(shí)候，都可以看到很多4S店都有置換免費(fèi)評(píng)估，或者是一些引導(dǎo)性的讓消費(fèi)者將舊車進(jìn)行置換，這樣做有兩個(gè)目的：一個(gè)是可以促成交易，將新車賣出去；還有一個(gè)目的就是在收到的二手車上進(jìn)行一定的牟利。

一汽大眾的置換宣傳廣告

對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)是一舉兩得的事情，而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)非就是花錢買個(gè)省心，在4S店所謂的評(píng)估師在對(duì)車主的舊車進(jìn)行評(píng)估以后，報(bào)出一個(gè)低于你車輛殘值的價(jià)格，用這個(gè)價(jià)格來(lái)置換你想買的新車。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，既然是準(zhǔn)備換新車，那就肯定是已經(jīng)有一定的積蓄了，加上又去4S店看到自己中意的新車，正在計(jì)算著好像離全款購(gòu)買還差10萬(wàn)。

然后4S店的評(píng)估師在評(píng)估你的舊車以后，報(bào)出了11萬(wàn)的價(jià)格（實(shí)際殘值有12.5萬(wàn)），那么對(duì)于正在為這10萬(wàn)塊還有怎么處理舊車這兩個(gè)事情頭疼的時(shí)候，4S店的這個(gè)報(bào)價(jià)還有承諾置換的行為正好就戳中了你的痛點(diǎn)，一下子解決了你這兩個(gè)頭疼的問(wèn)題，然后頭腦一熱，就把協(xié)議簽了。

我們回到正題，那么4S店在收到消費(fèi)者的車以后，用來(lái)干嘛呢？前面提到了兩個(gè)目的，促成交易和賺錢，4S店是企業(yè)，企業(yè)的行為就是賺取利潤(rùn)，一般來(lái)說(shuō)，4S店的免費(fèi)評(píng)估，就是二手車商出價(jià)的一個(gè)過(guò)程，會(huì)對(duì)你的車以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格收回去。這樣抵掉行車購(gòu)車款以后，除了新車盈利，二手車也可以盈利。

有些4S店在收到二手車以后，會(huì)自己進(jìn)行售賣，尤其是同品牌的汽車，低端置換高端的時(shí)候，4S店就會(huì)對(duì)用來(lái)置換的舊車進(jìn)行修整，然后再以“品牌認(rèn)證二手車”的名號(hào)在4S店進(jìn)行宣傳銷售，而出售的價(jià)格在同等車況的情況下，會(huì)高于二手車商報(bào)的價(jià)格，4S店在銷售一輛這樣的品牌認(rèn)證二手車的利潤(rùn)可能還要高過(guò)一輛新車的。

還有的4S店為了避免麻煩，會(huì)把收回來(lái)的二手車加一點(diǎn)利潤(rùn)以后轉(zhuǎn)給一些二手車商家，在雙方都有利潤(rùn)的前提下，這樣的交易很容易可以達(dá)成，這樣做4S店可以不用壓資金在置換的業(yè)務(wù)上，而二手車商也可以有車源可以進(jìn)行銷售，也是雙方互利共贏的一種行為。

總而言之，汽車4S店回收置換的舊車，對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)，除了會(huì)壓一些錢以外，其他可以給4S店帶來(lái)的都是有好處的，不管是自己修整以后再進(jìn)行銷售或者是轉(zhuǎn)給二手車商進(jìn)行銷售，都是有利潤(rùn)可以賺取，而且還可以促成自身品牌的新車銷售，這么一舉多得的事情，如果是我經(jīng)營(yíng)4S店，我也會(huì)大力推崇這種業(yè)務(wù)進(jìn)行的。

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小馬侃車車，汽車知識(shí)趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問(wèn)題的朋友們，可以加我好友并邀請(qǐng)我回答。小馬肯定知無(wú)不言，言無(wú)不盡。

現(xiàn)在幾乎所有汽車4s店都有二手車置換業(yè)務(wù)，4S店為什么要回收二手車呢？首先一點(diǎn)大家可以放心，4S店回收舊車絕對(duì)不會(huì)翻新再當(dāng)新車賣的。很多好酒或者奶粉會(huì)回收酒瓶和奶粉盒子，回收回去的目的是為了翻新生產(chǎn)再上市賣，賺黑心錢。甚至很多手機(jī)回收也是為了換個(gè)外殼翻新再當(dāng)新機(jī)賣。但汽車很難翻新做假，翻新當(dāng)新車賣的概率幾乎為零。

4S店提供二手車置換業(yè)務(wù)主要有兩個(gè)目的，一是為了促進(jìn)新車交易，二是為了販賣二手車謀取利潤(rùn)。

4S店提供的二手車置換業(yè)務(wù)實(shí)際上就是買賣車一條龍服務(wù)。很多車主其實(shí)是有換車的想法，但是當(dāng)時(shí)資金可能不太夠，賣二手車又不太懂，流程也不知道，賣完二手車之后再去選車中間這段時(shí)間也無(wú)車可開(kāi)，所以很多人就放棄買新車，一緩就是很長(zhǎng)時(shí)間?，F(xiàn)在4s店可以回收舊車，同時(shí)舊車價(jià)格可以抵新車部分價(jià)格，置換還會(huì)有一定的優(yōu)惠政策，車主只需要提供一些必要信息檔案即可，這樣一來(lái)就大大刺激了老車主更新?lián)Q新車的想法。本來(lái)買一輛新車可能預(yù)算不太夠，但是把老車一抵賣，實(shí)際購(gòu)新車的錢自己可能就能接受了。

4s店都有專門的二手車評(píng)估師，他們會(huì)對(duì)車主的舊車進(jìn)行一個(gè)評(píng)估，評(píng)估價(jià)格一般略低于二手車市場(chǎng)收車價(jià)格，這樣收回來(lái)的汽車可以用4S店認(rèn)證二手車的名頭再進(jìn)行售賣，售賣價(jià)格和市場(chǎng)二手車價(jià)格持平甚至略高一點(diǎn)，很多人一直都認(rèn)為4s店是比較專業(yè)的，而且不是個(gè)人二手車商感覺(jué)要放心很多，所以就算價(jià)格略高一點(diǎn)，很多人也愿意從4s店來(lái)買二手車。有時(shí)候4S店賣二手車的利潤(rùn)比他們賣新車還要高。賣二手車也是目前4S店很可觀的一塊經(jīng)濟(jì)來(lái)源。

目前我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，規(guī)模也越來(lái)越大。很多4S店的老板手里有幾個(gè)二手汽車交易公司，或者4S店和二手車公司有合作關(guān)系。4S店回收來(lái)的二手車以市場(chǎng)收車價(jià)格賣給二手車商，二手車商在進(jìn)行正常販賣。這樣兩者達(dá)成合作關(guān)系，4S店也是可以從中謀取不錯(cuò)的利潤(rùn)。

所以很多店面非常支持買家二手車置換，因?yàn)檫@樣他們賣新車能賺錢，收二手車同樣再能賺一筆。為了刺激二手車置換，進(jìn)行置換買車的客戶還可以享受專門的置換補(bǔ)貼，例如我們當(dāng)?shù)刭I別克昂科威全款只有4萬(wàn)塊錢的優(yōu)惠，如果是貸款買車，優(yōu)惠力度可以達(dá)到4.5萬(wàn)，如果是貸款置換買車，還可以再額外享受5000元的置換補(bǔ)貼，總優(yōu)惠可以達(dá)到5萬(wàn)元。雖然給你多優(yōu)惠了5000元，但它絕對(duì)能夠從你舊車中再把這5000塊錢賺回來(lái)。買的永遠(yuǎn)不如賣的精。

二手車置換政策將來(lái)將會(huì)越來(lái)越完善，也會(huì)越來(lái)越透明。目前由于大部分人對(duì)二手車行情不是特別清除，感覺(jué)差不多價(jià)格合適就賣了。而且4s店可以提供一條龍服務(wù)，免去了賣車再買車的麻煩。所以很多人愿意用舊車置換，4s店也非常樂(lè)意回收舊車。

以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)你有所幫助。也歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，換車時(shí)你會(huì)考慮從4S店置換買車嗎，歡迎老鐵們說(shuō)說(shuō)自己的看法。

回收舊車干嘛？

你可以去4S店看看就知道了。那么大的店子開(kāi)著、那么多的銷售人員站著、那么多客服人員忙著、售后人員修理著。。日常的店面租金、用水、用電、伙食，還有員工每個(gè)月工資要開(kāi)。你說(shuō)他們干嘛？難不成你認(rèn)為他們都是慈善機(jī)構(gòu)？

一般套路，低于市場(chǎng)價(jià)報(bào)價(jià)收你車。抵扣你的置換款購(gòu)新車。新舊交替，等于是賺你兩道錢（萬(wàn)兒八千不算數(shù)的土豪除外請(qǐng)隨意哈）。然后車況好一點(diǎn)的，稍微整備整備，再以收車基礎(chǔ)加些價(jià)格，就變成官方認(rèn)證二手；車況稍差一些的，搗鼓搗鼓，加些價(jià)格再扔給二手市場(chǎng)。也是再賺一道錢；再不濟(jì)，循環(huán)利用，某些部件還能當(dāng)拆車原廠件；實(shí)在是年限太久、車況太差實(shí)在沒(méi)啥價(jià)值的，直接扔去報(bào)廢，還會(huì)領(lǐng)一點(diǎn)補(bǔ)貼。

商家可都精明著呢。

看了好多評(píng)論，大多數(shù)人對(duì)4S店回收舊車都不懂，有的人認(rèn)為4S店回收舊車是返回廠家，有的人認(rèn)為是把舊車翻新以后在賣。其實(shí)4S店回收舊車真正目的就是為了賣新車，現(xiàn)在廠家對(duì)4S店的銷售任務(wù)考核非常嚴(yán)，4S店為了賣新車，就把客戶的舊車回收，就是所謂的置換活動(dòng)，把客戶的車輛置換以后，是不是新車就賣出去了，如果客戶舊車不置換，新車怎么賣出去。

那么4S店收來(lái)的二手車怎么處理，其實(shí)4S店買來(lái)的二手車，還是要買給客戶或者是買給二手車販子，4S店把些車進(jìn)行噴漆處理或者稍微維修以后，會(huì)繼續(xù)賣給需要二手車的客戶，當(dāng)然賣的時(shí)候，肯定會(huì)賺錢賣的，這個(gè)就看4S店能賺多少了。當(dāng)然4S店如果賣不出的，會(huì)直接賣給二手車販子，總之新車賣出去是4S店的重中之重，不知道大家明白了沒(méi)有。

這就是4S店回收舊車的根本原因，而不是像大家所說(shuō)的4S店回收舊車是為了返廠，根本沒(méi)有返廠這么一說(shuō)，廠家的新車賣不出去還特別的頭痛，不可能在把舊車回收回去。其實(shí)去4S店置換活動(dòng)，如果沒(méi)有廠家補(bǔ)貼用戶都是虧錢的，置換活動(dòng)對(duì)用戶來(lái)說(shuō)不實(shí)在，大家怎么認(rèn)為。

您好！4S店收回舊車是為了促成交易！他們最后也當(dāng)二手車賣掉！

個(gè)人以前也是4S店二手車從業(yè)人員，也就是專門做舊車置換的，說(shuō)通俗一點(diǎn)就是補(bǔ)差價(jià)以舊換新。首先，很多車主覺(jué)得賣車是個(gè)麻煩事，他們沒(méi)時(shí)間去處理舊車，同時(shí)他們對(duì)價(jià)格也沒(méi)有什么依據(jù)，所以4S店的二手車部門就應(yīng)運(yùn)而生！

同時(shí)，廠家也知道很多人是換車的，何不直接把舊車收了折價(jià)買新車不好么？讓車主少跑路，大家都可以輕松解決問(wèn)題。與此同時(shí)，廠家為了鼓勵(lì)置換，很多車型還有置換補(bǔ)貼，所以很多車主也愿意把車子賣給4S店。

還有一個(gè)問(wèn)題就是很多車主要回原牌，買新車上牌一般又是4S店辦理，所以這樣又減少很多麻煩。同時(shí)，二手車收回去是不馬上過(guò)戶的，直到賣了才過(guò)戶，賣給陌生人大家都不放心，畢竟還是原車牌，所以賣給4S店也能放心。加上4S店收車價(jià)格一般都是比二手車市場(chǎng)略高一點(diǎn)。

4s店回收舊車，當(dāng)然是為了賺取更多的利潤(rùn)，比如拼命壓低價(jià)格收車、再高價(jià)的賣出，往往會(huì)針對(duì)一些小白車主、因?yàn)樗麄兏菀讓?duì)付，鄙人見(jiàn)過(guò)4s店把市值八萬(wàn)元的車子、壓到五萬(wàn)元，所以4s店收車目的很明確，低價(jià)收、高價(jià)賣；如果主機(jī)廠對(duì)消費(fèi)者提供了置換補(bǔ)貼，那么4s店收車的目的除了賺差價(jià)，也必然會(huì)打置換補(bǔ)貼的注意，這幾乎已經(jīng)是常態(tài)了、各位也不必感到驚奇！

咱們的4s店、總是會(huì)挖空心思的賺取本不屬于它的利潤(rùn)，比如主機(jī)廠提供的貸款貼息、置換補(bǔ)貼等等；就拿貸款貼息而言，是絕對(duì)貨真價(jià)實(shí)的、主機(jī)廠直接提供給消費(fèi)者的福利，但被4s店以服務(wù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)之名給吃掉了很大一部分，通常十幾萬(wàn)的車子、貸款貼息都能達(dá)到小一萬(wàn)元左右，結(jié)果手續(xù)費(fèi)收了六千；置換補(bǔ)貼也是同樣的道理，比如廠家提供置換補(bǔ)貼五千元，4s店會(huì)把這五千元、直接最近收車價(jià)；比如車子在二手車市場(chǎng)、可以賣11萬(wàn)，而在4s店最多給9.50萬(wàn)，然后高速您廠家有補(bǔ)貼、所以算上補(bǔ)貼共10萬(wàn)，實(shí)際上廠家所提供的置換補(bǔ)貼已經(jīng)被4s賺到了！

盡量別把車賣到4S店

甭管廣告說(shuō)的有多么漂亮，各位朋友盡量別把車子賣到4s店，因?yàn)樵?s店賣車、即便加上置換補(bǔ)貼，也不可能高于二手車市場(chǎng)的價(jià)格；4s店收車干嘛？肯定不會(huì)是回爐重造對(duì)吧？4s收車的目的還是為了賣車，換句話說(shuō)有置換補(bǔ)貼時(shí)、吃補(bǔ)貼，沒(méi)置換補(bǔ)貼時(shí)賺差價(jià)、或者直接對(duì)縫；4s店收車、必然要做整備，而且做的非常足、非常到位，這與普通的二手車販子是完全不同的，4s店在整備方面花的成本、要比二手車商更多！所謂的整備就是，拿到二手車之后，把一些表面有瑕疵的地方進(jìn)行休整，比如漆面有破損就需要給補(bǔ)好，再比如發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、壓縮機(jī)、各類球頭、剎車片、剎車盤，這些如果狀態(tài)不太理想、4s收車后也會(huì)進(jìn)行更換；所以這就造成了4s店收車壓低價(jià)、賣車叫高價(jià)的局面，所以在4s店賣二手車是最不劃算的！比如把車賣給二手車販子、人家給八萬(wàn)，而賣到4s店、人家最多給六萬(wàn)，因?yàn)槊孀踊钜鲎?，而一些小?guī)模二手車商不會(huì)做得太細(xì)；所以一輛車如果4s收車價(jià)與二手車商一樣，那么4s店肯定會(huì)賠的很慘，賠錢的事4s肯定不會(huì)做！所以賣車盡量別賣到4s店，無(wú)論話說(shuō)的有多漂亮都別賣4s店，肯定吃虧、不存在消費(fèi)者占便宜的可能性；寫到這您也就該明白，4s店收車只是為了賣！自己有二手車機(jī)構(gòu)、就自己賣車賺利潤(rùn)；如果沒(méi)有二手車機(jī)構(gòu)，那就更加簡(jiǎn)單了，直接拉來(lái)熟悉的二手車商來(lái)對(duì)接，4s店直接對(duì)縫賺好處；這種情況、消費(fèi)者同樣不會(huì)占便宜，比如一輛車二手車市場(chǎng)值10萬(wàn)，4s店要賺差價(jià)、所以給9.50萬(wàn)，不能白讓二手車商來(lái)對(duì)接吧？所以還得給二手車商多留些好處，結(jié)果這車被壓價(jià)到8.50萬(wàn)，這樣一來(lái)4s、二手車商都有得賺，但車主卻受到了損失、所以車子盡量別賣到4s店！

大家好，我是大嘴車咖，專注汽車領(lǐng)域十余年，最前沿的汽車商業(yè)資訊，最靠譜的答疑解惑，客觀，真實(shí)的愛(ài)車妖怪。

看了很多回答，都說(shuō)到了舊車收回的形式和賺取利潤(rùn)的方法。經(jīng)銷商回收舊車是為了舉行置換活動(dòng)，其目的是從新車銷售為主的角度出發(fā)，再到舊車賺取差價(jià)。由于本人的工作經(jīng)歷對(duì)廠家二手車業(yè)務(wù)鏈條很熟悉，就再來(lái)說(shuō)說(shuō)廠家進(jìn)行舊車回收的一些深層原因。

廠家不太low

經(jīng)銷商進(jìn)行舊車置換活動(dòng)的底氣來(lái)源于主機(jī)廠，也就是品牌生產(chǎn)廠家（簡(jiǎn)稱廠家）。因?yàn)?S店再想賣新車，也不敢對(duì)每臺(tái)舊車打著幾千上萬(wàn)的“置換補(bǔ)貼”來(lái)做活動(dòng)，他們貼不起這個(gè)錢，也沒(méi)有那個(gè)能力來(lái)做。因?yàn)樗械氖跈?quán)經(jīng)銷商（4S店）的新車銷售價(jià)格體系都是被廠家嚴(yán)格把控了的，為了避免當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)，任何以其他形式導(dǎo)致的低價(jià)都會(huì)受到制裁，4S是不敢輕易打破市場(chǎng)底價(jià)的。“置換補(bǔ)貼”這些錢也是廠家實(shí)打?qū)嵞贸龅恼娼鸢足y，不是忽悠消費(fèi)者的。

有些朋友會(huì)問(wèn)，既然回收舊車單純就為了賣新車，廠家為了賣新車就不斷給經(jīng)銷商置換補(bǔ)貼？這樣做還不如直接給新車降價(jià)，價(jià)格降下來(lái)，車輛性價(jià)比變高，買的人不就多了，何必繞這么大一個(gè)圈子呢？我來(lái)解釋一下原由。

補(bǔ)貼的戰(zhàn)爭(zhēng)

汽車從核心的制造業(yè)延伸到鋼鐵、橡膠、玻璃、電子產(chǎn)品等，這其中的盈利鏈條很長(zhǎng)。從銷售端口來(lái)講，汽車的賣出只是第一步，后續(xù)的維修保養(yǎng)貫穿整個(gè)消費(fèi)者用車年限。由于后市場(chǎng)的環(huán)境沒(méi)有新車價(jià)格那么敏感和透明，利潤(rùn)相對(duì)可觀且消費(fèi)周期長(zhǎng)，而且屬于必需消費(fèi)的項(xiàng)目，因此，汽車后市場(chǎng)越來(lái)越受到廠家的重視。

當(dāng)今汽車更換頻次加快，3到5年為一個(gè)換車周期，一些品牌率先行動(dòng)，開(kāi)始通過(guò)各種活動(dòng)“樹(shù)籬笆”，圈住自己品牌下的用戶，防止客戶流失。二手車作為汽車后市場(chǎng)中的重要一環(huán)，成為廠家搶奪用戶粘性的重要砝碼，“置換補(bǔ)貼”的戰(zhàn)爭(zhēng)打響了。

置換補(bǔ)貼里面最強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是本品牌置換，屬于這一類的舊車一般拿到的補(bǔ)貼會(huì)略高一些。這樣做的目的在于提高本品牌用戶忠誠(chéng)度，鞏固自己的品牌城池，無(wú)論是賣出的新車和收回的舊車再次出售，都可以增加用戶的返修率。和廠家一樣，對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，售后的利潤(rùn)可是一塊肥肉。

正是由于銷售前端競(jìng)爭(zhēng)太過(guò)白熱化，直接降低新車價(jià)格會(huì)引起之前一批購(gòu)買者的不滿，從而導(dǎo)致客戶流失，品牌價(jià)值下降。而利潤(rùn)轉(zhuǎn)移到售后則往往不被消費(fèi)者重視，因此，廠家都愿意采用“曲線救國(guó)”的戰(zhàn)略。

二手車的話語(yǔ)權(quán)

之前說(shuō)舊車收回只是為了賣差價(jià)，無(wú)論是4S自己賣還是轉(zhuǎn)價(jià)給車販子，都是利潤(rùn)。但這些對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)都是小利，他們要的是“二手車的話語(yǔ)權(quán)”。廠家為了護(hù)住自己的“后院”不被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手侵占，紛紛建立了自己的二手車品牌。4S店收回的舊車其中很大一部分是本品牌車輛，在這類車當(dāng)中選取一些車況好且符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的舊車作為“廠家認(rèn)證二手車”。大家都知道，二手車這個(gè)環(huán)境就是“得車源者得天下”。當(dāng)各地的經(jīng)銷商把這類認(rèn)證車的車源掌握在自己手里的時(shí)候，每個(gè)區(qū)域就有了一定的“定價(jià)權(quán)”。例如某馬在新一線城市有十幾家授權(quán)經(jīng)銷商（4S店），每個(gè)店都掌握了當(dāng)?shù)刈罹返能囋矗酆显谝黄鹁托纬闪藢?duì)一線車源的掌控，價(jià)格不再是販子和黃牛說(shuō)了算，在適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)機(jī)會(huì)下可以掌控二手車價(jià)格，這樣既保護(hù)了品牌價(jià)值，又提升了品牌保值率，還成為了市場(chǎng)價(jià)格的調(diào)劑工具。

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4S店回收舊車也就是平時(shí)所說(shuō)的置換，把舊車收來(lái)做什么很簡(jiǎn)單，那就是再賣出去，實(shí)際上也就是在做二手車，屬于4S店的一個(gè)延伸業(yè)務(wù)，在收售二手車的過(guò)程中就會(huì)帶來(lái)一定的利潤(rùn)，而增加利潤(rùn)無(wú)論各行各業(yè)顯然都是很愿意做的。其實(shí)4S店置換最開(kāi)始是為了促進(jìn)新車交易，賣舊車買新車一站式服務(wù)，省去了車主來(lái)回跑的麻煩，而且為了促成新車交易4S店給舊車出的價(jià)格往往都比較高，有時(shí)都能達(dá)到市場(chǎng)出售價(jià)格。隨著置換業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，對(duì)應(yīng)的花樣也是越來(lái)越多，比如免費(fèi)評(píng)估、置換補(bǔ)貼等，但是在發(fā)展的過(guò)程中4S店也是越來(lái)越精明，總之一些相應(yīng)的費(fèi)用基本是羊毛出在羊身上，即使對(duì)這個(gè)過(guò)程很熟悉，基本也就能和賣二手車差不多，否則因?yàn)榕f車加新車的補(bǔ)貼、優(yōu)惠之類的一統(tǒng)下來(lái)，還真就是得不到什么實(shí)惠。有些人可能會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，那就是以為只有同品牌的車才可以置換，上面說(shuō)到了置換實(shí)際上就是把二手車賣給4S店，和到市場(chǎng)上或者賣給個(gè)人沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，所以置換與品牌沒(méi)有關(guān)系，豐田換長(zhǎng)城、大眾換吉利等等都是可以的，只是價(jià)格高低的區(qū)別，只是隨著置換業(yè)務(wù)的不斷成熟，想要在這上面撿漏的概率已經(jīng)很低了。尤其是對(duì)一些小白而言，如果舊車給出的價(jià)格看起來(lái)比較高了，那往往會(huì)有一定的前提條件，比如新車優(yōu)惠減少或者從剛開(kāi)始就沒(méi)有給出本應(yīng)該就有的較大優(yōu)惠等。綜上所述，4S店收舊車的目的就是再賣出去，而且這個(gè)過(guò)程可以增加利潤(rùn)點(diǎn)，也能省去消費(fèi)者來(lái)回跑的麻煩，有利于促進(jìn)新車的出售，不過(guò)在價(jià)格上可以沒(méi)有宣傳的那么美好，所以有時(shí)間最好還是多找?guī)讉€(gè)賣家問(wèn)問(wèn)，綜合比較選出價(jià)格最高的，這樣才能得到真正的實(shí)惠。

希望以上分析能對(duì)大家有所幫助！

1.掙錢啊！重新整理，有問(wèn)題的配件換掉，不好看的裝飾一下，可以出售。

2.掙配件錢??！太舊或者快報(bào)廢的車可以拆缷配件，配件可以分級(jí)出售。

3.廢物利用??！自己或朋友等的車出問(wèn)題了，可以利用舊車上較好的配件重新安裝使用，節(jié)約錢。

4S店回收舊車干嘛？4S店回收舊車的主要目的是銷售新車，所以經(jīng)常汽車廠家會(huì)給予一定的置換補(bǔ)貼，以刺激新車銷售！4S店回收的舊車會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理，實(shí)力比較大的4S店會(huì)在自己的二手車賣場(chǎng)進(jìn)行銷售，大多4S店都會(huì)出售給深度合作的二手車公司。

4S店舊車置換業(yè)務(wù)是在新車銷售競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈的背景下所產(chǎn)生，汽車廠家也會(huì)階段性提供一定置換補(bǔ)貼，以協(xié)助4S店拓展新客戶。如果廠家沒(méi)有補(bǔ)貼的置換，舊車回收價(jià)格就不會(huì)太高。通過(guò)開(kāi)辦舊車置換業(yè)務(wù)，4S店可以提前與很多準(zhǔn)備換車的潛在客戶接觸，所以到現(xiàn)在舊車置換已經(jīng)成為很多4S店的標(biāo)配。

近十年我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展過(guò)于迅速，在2020年我國(guó)新車銷量達(dá)到了2531萬(wàn)輛，又是全球銷量第一。但是市場(chǎng)上的舊車存量也越來(lái)越多，因此二手車市場(chǎng)也異?；鸨?/p>

雖然汽車總體銷量一直在增長(zhǎng)，但是車主選擇性也更多，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。因此對(duì)于汽車廠家來(lái)說(shuō)想要保持銷量增長(zhǎng)，就需要開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)去挖掘新客戶。于是舊車置換業(yè)務(wù)的出現(xiàn)，即可以幫助車主解決賣車的問(wèn)題，又可以達(dá)到銷售新車的目的，可以說(shuō)對(duì)買賣雙方都十分有利！

不在4S店進(jìn)行舊車置換

以往都是車主想買車，就需要先想辦法處理掉自己的老車。但是大多數(shù)車主并不沒(méi)有那么專業(yè)，就會(huì)擔(dān)心被一些二手車公司欺騙，二手車交易的流程也不太懂，所以處理舊車的過(guò)程就會(huì)比較慢。

在4S店進(jìn)行舊車置換

這時(shí)廠家和4S店聯(lián)合推出的舊車置換補(bǔ)貼就可以更好解決車主的問(wèn)題，因?yàn)閺S家給予補(bǔ)貼，所以4S店回收的價(jià)格會(huì)比外面更高。而且對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)置換價(jià)格相對(duì)也比較透明，都是按照官方指導(dǎo)價(jià)執(zhí)行，所以也就不必?fù)?dān)心被騙。當(dāng)然如果你能搞定4S店，你也可以把舊車在外面賣掉，完成過(guò)戶后同樣可以得到廠家補(bǔ)貼。

但是如果廠家沒(méi)有補(bǔ)貼的舊車置換，就需要認(rèn)真比較一下價(jià)格再定。一般來(lái)說(shuō)如果沒(méi)有廠家補(bǔ)貼，4S店自己的置換價(jià)格普遍會(huì)比外面的二手車市場(chǎng)的低。

4S店回收這些舊車肯定不是送回廠家回爐再造，那么到底怎么處理呢？

一、實(shí)力大的4S店自己賣

一些實(shí)力比較大的4S店會(huì)有自己的二手車賣場(chǎng)，舊車置換時(shí)的汽車評(píng)估師也是自己的員工，所以很多時(shí)候在沒(méi)有廠家補(bǔ)貼政策的情況下，也可以給出比較有合理的回收價(jià)，當(dāng)然還是會(huì)比外面專門的二手車公司稍微低一些。

但是4S年自營(yíng)的二手車賣場(chǎng)的二手車銷售價(jià)格普遍會(huì)比外面高些，畢竟運(yùn)營(yíng)成本會(huì)更高一些，但還是有不少車主愿意購(gòu)買。這也是因?yàn)?S店可以提供更周全的服務(wù)以及品質(zhì)保障，購(gòu)買二手車還是需要多考慮后續(xù)的保障。

二、出售給專業(yè)二手車公司

更多的4S店并沒(méi)有自己的二手車賣場(chǎng)，連駐店的二手車評(píng)估師也是二手車公司的員工。所以一旦收到舊車后還會(huì)加點(diǎn)價(jià)再轉(zhuǎn)賣給二手車公司，所以如果沒(méi)有廠家補(bǔ)貼的時(shí)候，回收價(jià)格肯定會(huì)比外面要少，因?yàn)?S店同樣需要利潤(rùn)。

但是這類4S店設(shè)立舊車置換業(yè)務(wù)賺二手車差價(jià)并不是主要目的，因?yàn)槿绻麤](méi)有廠家補(bǔ)貼就根本沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。更多時(shí)候還是為銷售新車服務(wù)，在遇到需要刺激新車銷售的時(shí)候，就需要放棄舊車置換利潤(rùn)來(lái)獲得很多的車主來(lái)置換新車。

三、提前淘汰老舊車補(bǔ)貼

4S店在配合廠家置換補(bǔ)貼的時(shí)候，會(huì)回收到一些性能差，沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的老舊車，而且二手車公司也不愿意回收。但是很多地方政府每年都會(huì)有專門的老舊車提前淘汰補(bǔ)貼，4S店就會(huì)把這些沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的汽車進(jìn)行提前報(bào)廢。

地方政府出臺(tái)的提前報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，所以車況不是考量因素。價(jià)格也會(huì)比強(qiáng)制報(bào)廢高很多，一般最少都有幾千元。4S店是在廠家給補(bǔ)貼的情況下回收的，然后再享受一定的提前報(bào)廢補(bǔ)貼，所以也是穩(wěn)賺不賠的業(yè)務(wù)。

很多車主由于不太理解4S店舊車置換的實(shí)際情況，因此不能判斷置換是否劃算。建議如下：

• 如果有廠家置換補(bǔ)貼政策，那么只要是自己心儀的品牌，尤其是你的汽車的殘值已經(jīng)很低的時(shí)候，那么肯定可以選擇。

• 但是如果沒(méi)有廠家補(bǔ)貼，一般不建議在4S店進(jìn)行置換，價(jià)格沒(méi)有外面專門的二手車市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)！

如果不考慮舊車回收價(jià)，個(gè)人會(huì)更傾向于選擇4S店置換，因?yàn)?S店可以提供更便捷的服務(wù)。

在4S店直接進(jìn)行舊車置換節(jié)省時(shí)間和精力，可以更加快速提到新車。因?yàn)檫@時(shí)你即是買家又是賣家，所以可以更有利于購(gòu)買新車時(shí)索要更多的贈(zèng)送服務(wù)。畢竟4S店的很多服務(wù)成本都非常低，但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō)又是比較有價(jià)值。

如果車主選擇自己在外面賣車，即使舊車可以賣到更高的價(jià)格，但是出售二手車需要花費(fèi)比較多的時(shí)間和精力。但是如果4S店置換價(jià)格與外面比較相差太大，還是建議去外面出售。