—初次購(gòu)車除了三大件，你還應(yīng)該關(guān)注些什么？

三大件也是車友們喜歡討論的重點(diǎn)話題之一，下面說(shuō)下你們愛聽的汽車三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤。

2.1發(fā)動(dòng)機(jī)

我們不討論什么直列，V型，還是斯巴魯保時(shí)捷的水平對(duì)置，亦是馬自達(dá)心中的信仰轉(zhuǎn)子。很多朋友買車前網(wǎng)上看一通，千瓦數(shù)，扭矩等數(shù)據(jù)很直觀。其實(shí)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接能體現(xiàn)出整車效果的，華晨還用過(guò)原裝寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)呢……研究研究本身并沒錯(cuò)，但是我們主要看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還用在那些車上面，有無(wú)通病.硬傷就差不多了。發(fā)動(dòng)機(jī)重要，但是如果只看發(fā)動(dòng)機(jī)就斷定一款車，那就有是你的不對(duì)了！

2.2變速箱

我們不比較采埃孚，愛信等牌子。也不細(xì)挖MT，AT,CVT,雙離合。榮放和途觀都用一樣的變速箱，通過(guò)我自己的駕駛感受還問(wèn)了蠻多開過(guò)兩車的童鞋，大部分都說(shuō)榮放駕駛質(zhì)感更好一些。所以網(wǎng)上有這么一個(gè)結(jié)論：大眾是愛信的情人，得到的只有身體。豐田是愛信老公，得到了身體也得到了靈魂。所以同樣的變速箱給不同的廠家，工程團(tuán)隊(duì)能整出不一樣的效果，千萬(wàn)不要聽銷售妹子說(shuō)我們的車用的是XXX變速箱就以為是很可靠了。

此外，關(guān)于市場(chǎng)上很多認(rèn)談雙離合色變。其實(shí)我想說(shuō)其實(shí)雙離合并沒有那么不堪，起碼大眾系的高爾夫，奧迪A4,A6的駕乘感受都有口皆碑。難道奧迪那么多車主沒有開過(guò)其他車？所以要一分為二的看問(wèn)題，自己去體驗(yàn)才最牢。至于4AT,6AT,9AT和CVT還有手動(dòng)這些沒有太多可以說(shuō)的，結(jié)合車自己去比較哈。

2.3底盤

藏在里面，這玩意不是很直觀。我只能說(shuō)點(diǎn)笨辦法，去看這部車在這個(gè)品牌車企里處于一個(gè)什么平臺(tái)生產(chǎn)。這個(gè)平臺(tái)還有哪些車。如果這個(gè)平臺(tái)還有更貴更高大上的車，那么這個(gè)車底盤不會(huì)差到哪里去。

2.4懸架

三大件以外一般銷售都不會(huì)細(xì)說(shuō)，但是又很重要的一個(gè)大件。懸架系統(tǒng)是車身（架）和車輪之間的彈性連接系統(tǒng)。由彈性件，減震器，和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。作用是減震，緩沖同力的傳遞。能很多程度的影響駕乘體驗(yàn)和操控。懸架有前懸架和后懸架。一般車前懸架大都采用麥弗遜，豪華車用麥弗遜+雙叉臂。當(dāng)然大奔那樣的多連桿前懸就更帥了。后懸架，有低成本的扭力梁非獨(dú)立懸架，上來(lái)是2連桿獨(dú)立懸架，再高檔點(diǎn)的多連桿獨(dú)立懸架（當(dāng)然也有2連桿加穩(wěn)定桿說(shuō)成多連桿的）。

一般家用車前懸架基本都是麥弗遜，這點(diǎn)沒有毛病（成本）。但是連接車輪和車身的那個(gè)擺臂文章就大了啊。過(guò)去幾年常聽說(shuō)XX車又?jǐn)噍S了。主要說(shuō)的就是這個(gè)擺臂設(shè)計(jì)和用料問(wèn)題。奇葩的就是某車型全球在賣，為嘛只中國(guó)的車斷軸？當(dāng)一個(gè)人好好的開車，突然前擺臂咔嚓，車輪歪一邊，車子失控去了馬路溝洗澡，或者頂上了公路中間隔離帶，后面正好又個(gè)大貨車，剎車還不及時(shí)。想著菊花就一緊。就車價(jià)而言入門家用車基本沖壓件為主，想知道長(zhǎng)啥樣可以去萬(wàn)能的百度淘寶看?？窜嚨臅r(shí)候如果好奇懸架系統(tǒng)，可以瞄一下哪家的粗壯點(diǎn)，穿短裙的妹子可以帶個(gè)自拍桿伸進(jìn)去拍。

2.5內(nèi)飾

內(nèi)飾和細(xì)節(jié)之處更顯一個(gè)企業(yè)的良心,內(nèi)飾無(wú)非視覺，觸覺，味覺。大伙都顯而易見，多比較自然見效果。至于那些高逼格車的碳纖維，納帕，Alcantara不在研究之列。我有個(gè)朋友看車的時(shí)候很喜歡在中控臺(tái)上面用力按壓，他給我的解釋是中控臺(tái)如果松松垮垮的，久了就異響噪音不斷。這個(gè)暫且不去細(xì)究，我來(lái)說(shuō)說(shuō)我生活中的幾個(gè)鮮活的例子！

如何在4S店獲得物美價(jià)廉的購(gòu)物體驗(yàn)？

關(guān)于這個(gè)店，我認(rèn)為早上去比較好，時(shí)間充足。帶上幾個(gè)朋友一起去幫你完成套路與反套路的博弈。一般你就讓朋友去和銷售一邊說(shuō)著，你自己一邊研究上面說(shuō)的細(xì)節(jié)什么的摸摸看看。然后你就把前后排座椅坐他個(gè)15~20分鐘，越久越好！那樣你就能知道這車的座椅軟硬怎么樣，靠背，腰部，腿部支撐，頭枕什么的。然后你就能想象如果你開著這車出游。你愛人，長(zhǎng)輩在上面坐他大幾個(gè)小時(shí)啥感受了（家人很重要）。

接著試駕，你開著車，銷售邊上給你解說(shuō)，后排坐上滿滿的大伙伴。盡量試試走走停停起步加速，能上個(gè)坡，過(guò)幾個(gè)減速帶就更好了。這樣一通下來(lái)你就能知道這車能否滿足你一家出行了，動(dòng)力夠不夠啊，什么AT，CVT，雙離合，手動(dòng)具體怎么個(gè)情形，要不要來(lái)個(gè)渦輪，有無(wú)很強(qiáng)的頓挫，溝坎的過(guò)濾，隔音效果如何，起碼能分析的差不多。

然后讓你的朋友開開。你去后面感受下后排體驗(yàn)?？傊U多朋友平常沒有都沒有機(jī)會(huì)開很多的車所以駕駛感受就是靠多體驗(yàn)不同的車才能比較出來(lái)的。還有請(qǐng)記住一點(diǎn)，就是當(dāng)你開某部車感覺駕駛感受不好的時(shí)候，不要聽銷售BB什么人和車要適應(yīng)，要磨合以后就會(huì)好（你心理要明白，你開其他車都這樣那是你的問(wèn)題，如果就個(gè)別車讓你感覺不佳，果斷就是車的問(wèn)題，咱們小老百姓花錢買車，體驗(yàn)不好那買個(gè)屁，）結(jié)論就是多試，多試，實(shí)驗(yàn)出真知。

試車完了基本決定買哪款。接下來(lái)就該回家了，讓銷售自己找你。你也可以去其他4S或者靠譜的貿(mào)易公司去砍價(jià)。貿(mào)易公司相對(duì)靈活點(diǎn)所以價(jià)格也相對(duì)能下來(lái)一些（有的貿(mào)易商可以一同去4S提車的）。4S更放心點(diǎn)。不管你多喜歡一款車，在砍價(jià)那會(huì)千萬(wàn)不要表現(xiàn)出來(lái)，你永遠(yuǎn)要說(shuō)還有其他車可以選擇（在貿(mào)易公司你就說(shuō)他們那沒有的）?？傊荒茏屗麄円粫?huì)就把你拉去簽字了，其他地方還想去看看就是。什么優(yōu)惠送什么也可以提，多看幾家他們都能給你個(gè)大概，都是為了省錢。

總結(jié)：關(guān)于入門級(jí)家庭用車，隨著時(shí)代發(fā)展，科技進(jìn)步，國(guó)車也有了很大提高。特別那幾家用心造車的企業(yè)。當(dāng)然由于長(zhǎng)期技術(shù)積累，合資車還有一定的優(yōu)勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)不像前些年那么明顯了。在懂車人眼中，是車都有毛病，東西本無(wú)完美。買車結(jié)合收入，自己喜歡就好，開著舒服就行。你一嘴他一舌，到頭來(lái)滿臉懵逼一頭霧水。特別是那些自己都沒有開超過(guò)5部車（開一個(gè)月以上算開過(guò)），一上來(lái)就告訴你買XXX車的，更是要慎重考慮。買車先了解，再多試驗(yàn)。然后有主見，不要自己買車費(fèi)個(gè)牛勁請(qǐng)教N(yùn)個(gè)朋友，最后拿著自己辛苦賺來(lái)的錢買了別人喜歡的車！

頭一次買車買什么車好?這是每個(gè)初次買車的人十分糾結(jié)的問(wèn)題，到底怎么買?買啥樣的車?買什么牌子的車?買什么價(jià)位的車?什么樣的車便宜有好看?什么樣的車大氣又高檔?什么樣的車省油又耐用?等等，腦子里一直有十萬(wàn)個(gè)為什么在折騰著你，反正這樣的人有很大一部分，即便你是對(duì)車子比較愛好，有點(diǎn)常識(shí)，但是在選自己第一臺(tái)車的時(shí)候，絕對(duì)有過(guò)這么多的想法，而且我可以肯定的說(shuō)，這樣的人真的不在少數(shù)。

下面我們從這樣一些角度出發(fā)，來(lái)探討我們第一次買車究竟從哪些方面入手:

(一)，從價(jià)格方面來(lái)考慮。

你的經(jīng)濟(jì)條件怎么樣？決定了你買車落實(shí)到哪個(gè)檔次，一般的家庭10萬(wàn)以下 小康生活10萬(wàn)以上20萬(wàn)以下這樣足夠了，經(jīng)濟(jì)條件很不錯(cuò)，選擇個(gè)20萬(wàn)到30萬(wàn)的也未嘗不可?？醋约旱膶?shí)際情況來(lái)決定。

(二)，從品牌方面來(lái)考慮。

這個(gè)挺重要的，為啥，因?yàn)檫@點(diǎn)決定了你車子的耐用程度，品牌如衣服，鞋子，專賣店肯定比路邊攤質(zhì)量要好很多吧，這個(gè)是不爭(zhēng)的事實(shí)。一般家庭選擇大眾系列，我覺得就可以，小康生活的選擇會(huì)多一點(diǎn)，有了對(duì)比，可以挑剔一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)收入很好的，選擇大品牌，如寶馬，奔馳，路虎自由光等等。

(三)，從油耗方面來(lái)考慮。

這個(gè)更加重要了，一般家庭選擇經(jīng)濟(jì)型的，油耗低，排量小的，1.5或者1.6的，小康家庭可以選擇排量大點(diǎn)的，比如1.5T 或者2.0等等。經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)越的，油錢無(wú)所謂了， 不差這點(diǎn)油錢。

(四)，從顏色和款式上來(lái)考慮。

一般家庭，只要顏色差不多就行，價(jià)格實(shí)惠節(jié)油就比較滿意了，小康家庭會(huì)選擇一下顏色 比如黑色或者白色，銀色等等，家庭條件優(yōu)越的可能更要追求一下個(gè)性化。

(五)，從內(nèi)飾和空間上來(lái)考慮。

平常百姓家庭沒啥要求，能坐人就行，咋也比三輪子強(qiáng)吧。小康生活家庭會(huì)選擇空間大的，條件優(yōu)越的家庭會(huì)選擇舒適度高，內(nèi)部功能比較齊全，空間比較大的。

（六），從售后服務(wù)方面來(lái)考慮。

當(dāng)然，不管哪些人買車都會(huì)考慮到這一點(diǎn)。之所以選擇品牌就是有這些方面的考慮。到目前來(lái)說(shuō)，售后服務(wù)這塊基本都可以，只要你不買過(guò)于小眾的車基本就沒啥后顧之憂。

以上羅列了這些方面，對(duì)于第一次買車的人來(lái)說(shuō)可以作為參考。

至于你說(shuō)現(xiàn)代菲斯塔，大眾POLO,本田思域，這三款車，省心耐用后面這倆款都是老百姓認(rèn)可的，多少年了，就是大眾POLO空間小點(diǎn)。

人生第一輛車首先你要考慮你的經(jīng)濟(jì)條件允許在什么范圍內(nèi)的品牌和性價(jià)比，個(gè)人建議第一輛車選擇合資品牌20萬(wàn)以內(nèi)就可以了，或者更好的選擇二手車，然后開兩年以后再選擇你心目中的車。

有錢直接BBA，沒錢國(guó)產(chǎn)，困難點(diǎn)的直接電動(dòng)車[呲牙]