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    為什么汽車過度保養(yǎng)也會對車不好?

    為什么汽車過度保養(yǎng)也會對車不好?

    車主們都知道車要“三分修,七分養(yǎng)”,日常用車中,保養(yǎng)必不可少。不過很多車主因為愛車心切,難免落入“過度保養(yǎng)”的陷阱。那么,有哪些需要避免的車輛“過度保養(yǎng)”誤區(qū)呢?

    機油頻繁更換

    機油更換要根據(jù)車輛使用手冊上面建議的時間,不建議更換得太過頻繁。在更換機油之后,發(fā)動機需要使用一段時間才能達到最佳狀態(tài),如果更換機油間隔過短,則會使發(fā)動機性能長期無法達到最佳狀態(tài)。而依據(jù)車輛使用手冊更換機油,除了能使發(fā)動機保持良好的狀態(tài)外,也節(jié)省了不必要的保養(yǎng)費用。

    各種油液添加過多

    汽車中的各種油液不是越多越好,其中潤滑油、玻璃水、防凍液以及制動液要根據(jù)各儲液罐上的刻度線添加,添加范圍需維持在最高和最低刻度之間,不宜過多也不宜過少。頻繁打蠟

    雖然打蠟有益于車漆的養(yǎng)護,但頻繁打蠟會給車漆帶來傷害。首先新車不需要打蠟,因為新車在出廠的時候,車漆上面都有原裝蠟,本身就起到了保護的作用,如果再次打蠟,反而會損害車漆。其次,有的車蠟中含有堿性物質(zhì),頻繁使用會使車身光澤度下降,甚至變黑。

    常加高標(biāo)號汽油

    汽車發(fā)動機的壓縮比決定了該使用哪個標(biāo)號的汽油,如果低標(biāo)號車長時間使用高標(biāo)號汽油,則會導(dǎo)致汽油出現(xiàn)滯燃現(xiàn)象,油耗增加并產(chǎn)生積炭。為愛車選擇汽油,只需要按照油箱上標(biāo)注的標(biāo)號即可。


    我想知道的是為什么要過度保養(yǎng),是車主錢多沒地方花了,建議做點慈善挺不錯的。對汽車的保養(yǎng)其實和人吃保健品是一樣的,都要個適量,比方說一天吃一粒藥,你非要吃十粒,它能好嗎。


    很高興被邀請回答,希望對你有幫助。對于你這個開放問題,我只能想到什么說什么,如果有沒提及的可以留言詢問。

    什么算是過度保養(yǎng)

    過度使用添加劑養(yǎng)護

  • 燃油添加劑對清潔積碳有用么,有危害么?
  • 其實很奇怪,你可以去某寶網(wǎng)上查詢?nèi)加吞砑觿銜l(fā)現(xiàn)你根本查詢不到燃油添加劑的組成成分(這個不敢說覺對,肯定存在著問題,可能是覺得大家看了成分能發(fā)現(xiàn)他的功效,或者就是為了不同的定價),說起燃油添加劑我的評價就是二個字雞肋,說是能清理積碳是燃料部充分燃燒長年積累在氣門和燃燒室內(nèi)的膠質(zhì)物質(zhì)(本人有幸拆解過一臺跑過10多萬公里的汽車,報廢拆解,積碳我是用小鏟子刮下來的,而且要很大力,很難刮下來很厚),所以燃油添加劑對積碳清理作用微乎其微,在考慮考慮價格,多用幾次你還不如去修車店進行‘’打吊瓶‘’來的實際。燃油添加劑有沒有危害這點其實一直是爭議不斷的,沒有官方進行說明,也沒有任何機構(gòu)進行測試,為啥,測試成本過高,無利可圖,汽車廠家不賣這個,不會測試,所以個人觀點,危害也不會太大,也沒聽誰說加這個導(dǎo)致發(fā)動機損壞,而且燃油寶產(chǎn)品一般介紹不會讓你長期加,長期加肯定是不行的,而且出了問題汽車廠家很容易發(fā)現(xiàn)的,不會負(fù)責(zé)。

    頻繁更換機油對汽車有損傷么?

    這個是不存在的,只要是同一款一直使用的機油,你一天換一次,也不會對發(fā)動機有損害,機油這個沒有所謂的磨合期,不需要進行適應(yīng)的,只有你機油很臟雜質(zhì)很多,你還不更換就會導(dǎo)致發(fā)動機重要零部件磨損加大,損害發(fā)動機。

    92汽油我加95/98的行不行?

    再次重申一遍汽油的編號92/95/98與燃油的清潔度沒有任何關(guān)系、沒有任何關(guān)系、沒有任何關(guān)系(重要說三遍),它指的是汽油的抗爆性能,標(biāo)號越高抗爆性能越好可以使用與更高的壓縮比發(fā)動機。所以有人就問,我汽車推薦92能加95的汽油么?這個問題我告訴你,加肯定是能加的,都是汽油嗎,但是肯定是有壞處的,一款發(fā)動機的研發(fā),設(shè)置好了壓縮比,就會開始發(fā)動機的標(biāo)定工作,在性能測試臺架上標(biāo)定,用的肯定是推薦的汽油,尋找到最優(yōu)標(biāo)定策略,低的加高的,首先肯定是油耗會偏高,因為燃燒變化了,容易積碳,燃燒不充分,如果你是98的車用92的汽油,那后果非常嚴(yán)重了,如果發(fā)生爆震,對發(fā)動機的損傷是致命的。隨便找張圖看看。

    為什么有些人說過度保養(yǎng)會損傷汽車

  • 可能是有些保養(yǎng)會需要頻繁的拆卸某些部件,導(dǎo)致部件的松脫,影響汽車的正常使用。
  • 汽車很多零件都是有裝配要求力矩的,也有很多螺栓是一次或者兩次使用的,所以不要頻繁的拆裝,可能會出現(xiàn)漏水漏油的現(xiàn)象。
  • 總結(jié):汽車真的沒有大部分人想的這么嬌貴,你只要正常使用,安裝用戶手冊進行保養(yǎng),問題一般不會太大,也盡量不要相信4s點說這要換哪里要換,比如輪胎,他也是有更換的磨損刻度線的。不懂能可以多多咨詢,謝謝!希望對你有幫助,有問題留言,我盡力解答


    對錢不好

    有錢天天保養(yǎng)大保見


    1.車過度保養(yǎng)對車肯定沒問題;

    2.過度保養(yǎng)對車主有問題,廢錢

    找個合適靠譜店,給你列0-30萬公里保養(yǎng)周期表(不要4S店那套),也不能是主機廠給的(4s一伙的,廢錢)真的適合自己車的很重要


    首先過度保養(yǎng)有一部分對車是不好的。例如,過度使用的燃油添加劑。因為在一個機油換油周期內(nèi),最好不要使用超過三瓶添加劑,畢竟添加劑會有一部分和機油發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致機油壽命變短,潤滑效果降低,從而增大發(fā)動機磨損。

    還有就是頻繁洗車,有的車主喜歡車干干凈凈,天天洗車,這樣一來會加速車漆老化的速度。

    所以車子不應(yīng)該過度保養(yǎng),你以為對車保護的非常到位,實際上這樣是在毀車!


    就比如說洗車,頻次過多的話就會損傷車漆,另一方面,比如機油過早更換的話,車子的油耗會居高不下的,因為車子剛適應(yīng)機油就更換,需要重新適應(yīng)。


    這要看車況而定,基本上哦都是到了保養(yǎng)周期就行動的。


    汽車得不到鍛煉和磨合


    1.首先我想知道過度保養(yǎng)是一個什么樣的概念?

    2.現(xiàn)在世界太亂,各種滿天飛的概念在出現(xiàn)都在炒概念。

    3.按照你的用戶手冊上的標(biāo)準(zhǔn)進行保養(yǎng)就可以了,沒有什么過度不過度的一說。

    活在這個時代太難了!

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