2009年，那時(shí)候邊工作邊抽時(shí)間去考駕照，拿到駕照后第一時(shí)間告訴了我老板。
我是我老板的助理，平時(shí)跟他去應(yīng)酬、拜訪領(lǐng)導(dǎo)、媒體，按理說(shuō)應(yīng)該是我來(lái)開(kāi)車，他坐老板位，但因?yàn)槲疫€沒(méi)有駕照，這事變成反著來(lái)了，都是老板在開(kāi)車。有一次應(yīng)酬，飯桌上老板介紹我是他助理，我也好生招呼著桌上的嘉賓，倒個(gè)茶遞個(gè)紙巾什么的。應(yīng)酬結(jié)束，其他人送我們到停車場(chǎng)，看到老板自己坐進(jìn)駕駛位，紛紛說(shuō)怎么你還來(lái)開(kāi)車，怎么不讓你助理開(kāi)。老板說(shuō)，他（指我）忘帶駕駛證了。
回去路上老板就問(wèn)我駕駛證什么時(shí)候考得。那時(shí)候我就等考試了，就說(shuō)快了。
在拿到駕駛證后，我第一時(shí)間告訴了老板，剛好老板要上南寧辦事，說(shuō)跟我上南寧一趟，等下你來(lái)開(kāi)車。我突然間有點(diǎn)緊張，我說(shuō)我還沒(méi)上過(guò)高速。他說(shuō)沒(méi)什么的，按學(xué)的開(kāi)。
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，城市道路其實(shí)是更難的，因?yàn)槁窙r復(fù)雜，突發(fā)情況多，啟停頻繁。高速反而相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要注意前方和幾個(gè)后視鏡就可以了，沒(méi)有會(huì)車，沒(méi)有太復(fù)雜車況。
老板先開(kāi)城市道路，過(guò)了收費(fèi)站后就靠邊停車換我。我是又興奮又緊張，嚴(yán)格按照學(xué)習(xí)步驟機(jī)械地來(lái): 繞車身一圈——看后方來(lái)車——無(wú)車時(shí)趕緊開(kāi)門坐進(jìn)駕駛位——調(diào)整好座位（新手一般都會(huì)把座位調(diào)得很靠前，其他司機(jī)都坐不進(jìn)的那種）——系好安全帶——看掛擋桿位置——看后視鏡打轉(zhuǎn)向燈——踩離合掛擋（車是手動(dòng)擋）——松手剎加油……
前兩次都熄火了沒(méi)開(kāi)起來(lái)。因?yàn)槲揖o張右腳是放在了剎車位。按正常踩離合掛了檔，慢慢松開(kāi)離合后車就開(kāi)始有一點(diǎn)原始動(dòng)力，加油就能開(kāi)起來(lái)，但我松離合的同時(shí)踩剎車，車突了幾下就熄火了。老板問(wèn)我怎么回事，我沒(méi)敢告訴他踩錯(cuò)位置，說(shuō)對(duì)車還不是很熟悉，這次可以了的。
第三次啟動(dòng)，腳踩對(duì)了位置，終于開(kāi)起來(lái)了。老板讓我加油加速，找機(jī)會(huì)往左側(cè)車道開(kāi)，因?yàn)橛覀?cè)車道一般都是大貨車走的。他告訴我在什么速度要換什么檔位，雖然能跟上他的指令，但每次換擋我都手腳不能同步，總會(huì)影響方向盤，車就要左右擺一下。他問(wèn)我怎么換擋都要?jiǎng)臃较虮P，我說(shuō)等下熟悉就好。
車開(kāi)到80時(shí)速時(shí)，我覺(jué)得已經(jīng)非?？炝?，學(xué)車時(shí)最高也就開(kāi)到60。但看著身邊的車“嗖”的一下就超過(guò)我，感覺(jué)他們都是在急著趕路嗎，怎么都開(kāi)那么快。老板告訴我還要加油加速，不然走在左側(cè)車道不安全。要看著時(shí)速表逐漸指到100，再指到115，感覺(jué)都快飛起來(lái)了，但看到自己的車也開(kāi)始超過(guò)旁邊的車，感覺(jué)很爽。
老板心很大，說(shuō)你就這么開(kāi)，我瞇一下。我說(shuō)好的。沒(méi)有他的指揮，就全憑學(xué)的那點(diǎn)東西和實(shí)際路況來(lái)應(yīng)對(duì)了。主要遇到的問(wèn)題有以下幾點(diǎn):
1、很難堅(jiān)持走直線。車開(kāi)著開(kāi)著就會(huì)歪出車道線，有幾次超過(guò)中間車道三分之一車身，被后車閃燈和鳴笛，也有幾次逐漸偏左差點(diǎn)擦到中間隔離帶護(hù)欄。
2、無(wú)法保持恒定速度。本來(lái)開(kāi)著115，不知不覺(jué)開(kāi)到130，發(fā)現(xiàn)怎么越來(lái)越快后馬上收油，然后又掉到80。
3、大車超車會(huì)慌。有些大車開(kāi)得也快，超車時(shí)，感覺(jué)一個(gè)龐然大物在旁邊，方向盤會(huì)受到影響。大車超車一般不是“嗖”一下就過(guò)去，而是慢慢超，和你并行很久，新手一般沒(méi)意識(shí)到自己可以收油讓他先過(guò)，或者索性一腳油門迅速超他。
4、轉(zhuǎn)彎不會(huì)提前預(yù)判。開(kāi)得快時(shí)，道路轉(zhuǎn)彎也沒(méi)提前收油，直沖沖過(guò)去，有幾次差點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，出了車道線碾到警示帶，把老板都震醒了。
5、顧不上看指示牌。老板說(shuō)下一個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)去一下，上個(gè)廁所休息一下，但開(kāi)車注意力都在前方，顧不上看指示牌，過(guò)了服務(wù)區(qū)都不知道，可把老板憋得……
6、不好把握跟前車的距離和車速?？粗懊娴能囘h(yuǎn)遠(yuǎn)的，沒(méi)想到一下子就到跟前了，馬上剎車，心里咯噔了幾回。
7、遇到道路維修和并線不會(huì)提前減速。雖然早早看到了“前方施工，減速慢行”的指示牌，但看到前面還空空的，也沒(méi)在意，沒(méi)想到一轉(zhuǎn)過(guò)彎看到前面的車在并線排隊(duì)了，老板本來(lái)還迷迷糊糊沒(méi)全醒，這下醒了，說(shuō)剎車啊，我反應(yīng)有點(diǎn)遲緩，他語(yǔ)氣變得倉(cāng)促，說(shuō)趕緊剎車啊，我剎了，但前面踩得不深，車還是很快沖向前面，他大聲叫起來(lái)，剎車！我深一腳踩下去，車終于迅速減速了，停在離前車一米的位置，差點(diǎn)撞上，人也往前頓了幾下。
8、精力過(guò)于集中身體容易僵硬。過(guò)了施工地方，也快到收費(fèi)站了，老板說(shuō)換我來(lái)開(kāi)。我靠邊下車后，發(fā)現(xiàn)因?yàn)樯眢w和注意力高度集中，全身都僵硬完了，也終于舒了一口氣。
以上就我第一次開(kāi)車的感受。如果是新手的話，可以從我以上提到的幾點(diǎn)去做一些預(yù)習(xí)?？傊?，開(kāi)車最重要的兩個(gè)字，就是“預(yù)判”。
拿到駕駛證以后跟著教練還跑了一個(gè)月
