謝邀·20萬預(yù)算只考慮國產(chǎn)汽車

問：

20萬預(yù)算選車，高麗、島國、燈塔三系，加上國產(chǎn)汽車怎么選擇？

這是個(gè)有意思的問題，對于外國品牌汽車的祛魅已經(jīng)在“加速階段”，在國潮汽車文化興起的時(shí)候，有些消費(fèi)者在選擇追趕全新潮流還是堅(jiān)持外國品牌的問題上難以做抉擇；這個(gè)心態(tài)是可以理解的，如果對于工業(yè)毫無概念且不從事文化相關(guān)領(lǐng)域的話，對于哪個(gè)車系的技術(shù)好、對于文化入侵和外國車企的所作所為是沒有概念的，聽到的看到的和交往到的往往都是外國品牌相關(guān)，這就會(huì)形成外國技術(shù)更先進(jìn)的錯(cuò)覺。

我們不盲目自信也不妄自菲薄，感興趣的讀者可以去看一看近幾年的汽車典型問題（故障）投訴排行榜，轎車最差的前十名基本都是合資車、來自五大車系，SUV&MPV也是以合資車為主；然而國產(chǎn)汽車卻是單一車系里銷量最高的，綜合市占率達(dá)到半數(shù)，細(xì)分車型只有轎車略低于40%，其他車型最高接近70%，即便是德系或日系的銷量也遠(yuǎn)低于國產(chǎn)汽車，在保有量最大的前提下實(shí)現(xiàn)質(zhì)量排名的優(yōu)秀，似乎為了省心則不再有選擇合資車的理由。

中高端陣營里的國產(chǎn)汽車有的選嗎？

相信仍舊迷信合資汽車的消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為國產(chǎn)汽車是依靠低價(jià)格實(shí)現(xiàn)熱銷，但是在中高端陣營里，近幾年的國產(chǎn)汽車銷量增勢非?？鋸?；一線品牌BBA抱團(tuán)能與中國高端汽車品牌一戰(zhàn)，二線品牌全數(shù)敗北。高端陣營里銷量最高的是比亞迪王朝汽車的漢唐，其次為紅旗汽車，以及新勢力品牌中的蔚來、小鵬和理想，這些品牌里有單款車月銷量破萬的選項(xiàng)，品牌年銷量基本能突破十萬臺，漢唐的銷量更是突破20萬，紅旗車超過30萬臺。

是什么原因讓消費(fèi)者開始接受中國品牌高端汽車呢？上述品牌可以挑出漢唐作為參考，另挑出定位低一些的魏牌摩卡和傳祺GS8，這兩臺燃油車也挺有意思。

超過20萬預(yù)算選擇轎車或SUV，漢DM-p是不二之選，這臺車有4.7秒的百公里加速能力，麋鹿測試極限高達(dá)80km/h，一般的跑車都沒有這么強(qiáng)悍的實(shí)力；可是漢卻是一臺中大型轎車，設(shè)計(jì)感前衛(wèi)但不失沉穩(wěn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸得體，用料包括實(shí)木和大量的真皮材料覆蓋，可以說相同品質(zhì)的轎車在合資車陣營里是沒有的，百萬級的進(jìn)口車才有實(shí)力相當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)。

20萬左右的預(yù)算選擇唐系列只能考慮主攻低油耗的DM-i，DM-p價(jià)格偏高；不過DM-i同樣很不錯(cuò)，這臺車以E-CVT架構(gòu)配合阿特金森1.5T，平均油耗低至6L/100km，哪個(gè)合資品牌的準(zhǔn)中大型SUV的油耗能如此之低，而且還能夠做到8.5秒左右破百呢？這種水平的車只能在國產(chǎn)汽車?yán)镎乙徽伊恕?/p>

20萬以內(nèi)如選擇B/C級SUV可以考慮摩卡，這臺中型SUV雖然也是燃油車，但最起碼使用了輕混系統(tǒng)，配合其4N20-2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及9DCT（濕式雙離合變速器）可以讓油耗低至不足11L/100km；有些緊湊級的合資品牌SUV用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，2.0T都要高一系，所以國產(chǎn)汽車已經(jīng)是依靠技術(shù)實(shí)力實(shí)現(xiàn)熱銷了。

中大型SUV可以參考傳祺GS8，這臺車使用的鉅浪2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)水平很高，185kw/400N·m（1750~4000rpm）的水平算是標(biāo)桿了，在合資車?yán)镆搽y找到幾臺實(shí)力相同的車；參數(shù)相當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)又基本達(dá)不到鉅浪2.0T 40.23%的熱效率，不過有人說國產(chǎn)汽車的參數(shù)比較“虛”，數(shù)據(jù)是不能信的，真的是這樣嗎？那就讓事實(shí)來說話把。GS8老款中型版的平均油耗低至10.5L/100km，新款加大到中大型尺寸后，油耗也不足12L/100km，還有誰呢？

面對這樣的、價(jià)格不足20萬的國產(chǎn)汽車，合資車究竟還有什么吸引力？

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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凱美瑞和雅閣都是不錯(cuò)的選擇，美系就別選了，這么說吧，賣得好的不一定好， 但賣的不好的（銷量差）， 各有各的缺點(diǎn) ，美系的別克君威、君越、雪佛蘭邁銳寶都不推薦。

對比一下雅閣和凱美瑞，從中選一輛，絕對不會(huì)后悔的。雖然在動(dòng)力方面凱美瑞稍不如雅閣，但是在其他方面凱美瑞也有自己的有點(diǎn)。想要比較出兩款車的優(yōu)劣確實(shí)不容易，但兩款車在15到20萬的汽車市場中是很不錯(cuò)的。想要購買的消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求來選擇。

從內(nèi)外尺寸角度來看也依舊不相上下。凱美瑞肩部空間略微領(lǐng)先，雅閣則在腿部空間上表現(xiàn)更好。雅閣外觀整體設(shè)計(jì)更加年輕化。前臉部分配備全新LED矩陣燈組，并巧妙的融合在寬大的鍍鉻格柵中。車身側(cè)面腰線上揚(yáng)，力量感很強(qiáng)。在舒適度和操作性能以及做工等方面來講，兩款車相差并不大。

在內(nèi)飾方面，雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對比較保守。T字型的中控布局，外加懸浮液晶顯示屏，設(shè)計(jì)比較大眾化。而凱美瑞內(nèi)飾則比較前沿，采用非對稱設(shè)計(jì)，中控區(qū)域采用曲線與直線，形成一個(gè)三角區(qū)域，左側(cè)曲線很自然的過度到中控下部區(qū)域。

動(dòng)力方面，雅閣五款車型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力/5500rpm，最大扭矩260?！っ?1600-5000rpm；低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力/6000rpm，最大扭矩230?！っ?1500-3000rpm。全新凱美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力供選擇，其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時(shí)，燃油車型預(yù)計(jì)匹配全新的8速自動(dòng)變速箱，而混合動(dòng)力車型則匹配E-CVT變速箱。還有個(gè)區(qū)別是動(dòng)力方面相對較好的雅閣油耗也低。而且不單是綜合油耗更低，其在城市路況、高速路況、綜合油耗等等方面幾乎都全部優(yōu)于凱美瑞。希望能幫到你。

你大爺有錢就任性??！看用途和需求，不是拿錢來衡量標(biāo)準(zhǔn)！

20萬買紅旗是最明智的選擇。。。。。。。

選擇高麗西洋參營養(yǎng)價(jià)值高，強(qiáng)身健體，堪比蘿卜，外強(qiáng)中干只有敗火作用！07年購了一棵小的高麗銳歐參（落地11萬多），09換獅跑參至今（落地20萬出頭），兩次用參體驗(yàn)，營養(yǎng)價(jià)值與東洋海鮮基本等同，切實(shí)強(qiáng)身健骨，健體，健康，最大因素平時(shí)很少感冒，值得一購，補(bǔ)體強(qiáng)身！

不考慮樓主秒天秒地秒宇宙車

不好意思，我支持國產(chǎn)。

2o萬就是平民百姓家車，命V面子還是命要緊，省錢還保命的埃安小鵬等，都不如華為汽車好

性價(jià)比高的suv雪佛蘭探界者2.0t四驅(qū)！降價(jià)5萬左右！

國產(chǎn)車我只買自行車