這問(wèn)題我開(kāi)過(guò)家里雷克薩斯nx兩年，英菲尼迪上月自己買的，剛巧我朋友也是同一時(shí)間提的雷克薩斯es，總價(jià)格加上貸款這些我的比朋友的少2萬(wàn)，可以說(shuō)除了雷克薩斯要等以外，
從舒適性上雷克座椅上比英菲的好，等你開(kāi)過(guò)英菲的方向盤后你再開(kāi)雷克那跟玩似的
從操控上來(lái)說(shuō)，雖然我不懂這個(gè)，但在這價(jià)位上也差不了多少，但英菲的頓搓性比雷克的更強(qiáng)烈。
你們說(shuō)的那動(dòng)力不行問(wèn)題，我的感覺(jué)就是，大家是家用上班的，你哪來(lái)的動(dòng)力！還動(dòng)力，現(xiàn)在這道路堵的像狗一樣，動(dòng)力再大也得給我堵，油耗朋友的雷克8點(diǎn)多，我的12，還是95油?。?！所以省點(diǎn)好！
除了這個(gè)，最讓我煩的就是隔音問(wèn)題。我對(duì)這個(gè)很敏感，英菲的隔音真的爛，也許是胎臊問(wèn)題，這音聽(tīng)著更難受的！雷克因?yàn)槭请p重隔音，幾乎聽(tīng)不到什么聲音。
所以如果選，那就雷克吧，別再說(shuō)動(dòng)力問(wèn)題，在城市，你會(huì)感謝動(dòng)力不足的，起碼省油，再說(shuō)這車沒(méi)想像的那樣動(dòng)力弱。
我沒(méi)選是因?yàn)槲矣X(jué)得我家有雷克了，所以看都沒(méi)去看，直接去英菲那砍了一個(gè)小時(shí)價(jià)就交了定金，在看了朋友的雷克后，我什么都不說(shuō)，因?yàn)樾睦锟啵。?！早知道我該去看看雷克的！不說(shuō)了，爭(zhēng)取掙錢換300的吧，那動(dòng)力就行了
謝邀~~！
說(shuō)實(shí)話，看到這個(gè)問(wèn)題我就想吐槽，問(wèn)題太大了，不想回答。
但作為一個(gè)有氣度的作者，我這里還是簡(jiǎn)直回答幾句吧，畢竟是被邀請(qǐng)回答的。
從品牌認(rèn)可度來(lái)看，這四個(gè)品牌，肯定是雷克薩斯在國(guó)內(nèi)認(rèn)可度最高，其次是凱迪拉克，然后是英菲尼迪，最后是林肯。
所以，這個(gè)四個(gè)品牌的車型，雷克薩斯是最堅(jiān)挺的，幾乎沒(méi)什么優(yōu)惠，就是有也是2萬(wàn)左右，而其它的品牌卻是7、8萬(wàn)，甚至是10多萬(wàn)的優(yōu)惠，所以從性價(jià)比的角度來(lái)說(shuō)，雷克薩斯肯定不是最好的選擇，但是從品質(zhì)和耐用性來(lái)說(shuō)，雷克薩斯是最好的。
在這四個(gè)品牌里面，優(yōu)惠力度最高的應(yīng)該是凱迪拉克，所以相比其它幾個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，這也是凱迪拉克稍微賣得比較好的原因。當(dāng)然林肯的優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，應(yīng)該和凱迪拉克不相上下，而且配置也很高，但就是沒(méi)有人，我想還是因?yàn)檎J(rèn)可度太低吧。
英菲尼迪這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)口碑一般，同樣是日系的高端品牌，但在品質(zhì)和耐用性方面，相比雷克薩斯卻差了很多。
所以，在這四個(gè)品牌里面，首先可以排除的就是林肯和英菲尼迪，剩下的雷克薩斯和凱迪拉克，一個(gè)認(rèn)可度高、品質(zhì)好、耐用，但價(jià)格堅(jiān)挺，性價(jià)比比較低，而且動(dòng)力性能稍微差了點(diǎn)；另一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁、優(yōu)惠力度大、性價(jià)比高，但品質(zhì)方面稍微差了點(diǎn)，油耗也有點(diǎn)偏高。那么到底哪個(gè)品牌好，就看自己在乎什么了！
30萬(wàn)預(yù)算，甲選了雷克薩斯，他很滿意，乙選了英菲尼迪，他很滿足，丙選凱迪拉克，他很開(kāi)心，丙選林肯，他很高興，甲乙丙丁他們都覺(jué)得買到了自己想要的車，所以他們沒(méi)有怨言，這四個(gè)車都有優(yōu)點(diǎn)，也有不足，重要是弄清楚自己想要什么，下面我們看一下這四個(gè)品牌的優(yōu)缺點(diǎn)。
雷克薩斯
雷克薩斯是二線豪華品牌中品牌力最強(qiáng)的一個(gè)，由于整車進(jìn)口，所以質(zhì)量和做工非常的好，而且開(kāi)起來(lái)很平順，另外還有4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，用車成本低，保值、好出手，但是雷克薩斯優(yōu)惠小，而且加價(jià)，另外動(dòng)力和性能在同級(jí)別墊底，性價(jià)比很低。
英菲尼迪
和雷克薩斯相反，英菲尼迪的品牌力不強(qiáng)，被稱為奇瑞王，但是英菲尼迪的性能和動(dòng)力都很出色，2.0配AT，而且是后驅(qū)，但是操控并不好，稱為后驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)的家用車更合適，另外英菲尼迪6年12萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)比雷克薩斯更省心，而且質(zhì)量也很穩(wěn)定，后期用車成本低，就是售后相對(duì)麻煩，品牌力也不強(qiáng)。
凱迪拉克
凱迪拉克可以說(shuō)是打折最厲害的品牌，和沃爾沃相互比誰(shuí)降價(jià)狠，但是凱迪拉克的性價(jià)比的確高，全系搭配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配AT變速箱，而且用料足，底盤扎實(shí)，配置還非常的高，但是凱迪拉克的油耗高，而且品牌力弱，另外官方打折嚴(yán)重，不保值。
林肯
林肯這一品牌由于是重新回歸中國(guó)，品牌形象比凱迪拉克好上不少，外觀保持著美系的硬朗很，做工和用料都很不錯(cuò)，和凱迪拉克一樣，同樣的高功率配AT變速箱，難得可貴的是可以加92，另外福特的AT要比通用AT平順；另外配置也很高，質(zhì)量也很穩(wěn)定，只是林肯的優(yōu)惠幅度小，而且售后比較麻煩。
總述
選擇雷克薩斯的進(jìn)口質(zhì)量就意味著要承受他的低性價(jià)比和墊底性能，選擇英菲尼迪超高的經(jīng)濟(jì)性就意味著要接受他的售后和品牌力，選擇凱迪拉克的性價(jià)比就要接受他的高油耗和不保值，選擇林肯的質(zhì)量和可靠性就要接受他的價(jià)格與售后。
那么問(wèn)題來(lái)了，這四個(gè)品牌，你會(huì)選誰(shuí)？
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30萬(wàn)左右的預(yù)算，四個(gè)二線豪華品牌中選擇，下面我就挨個(gè)說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的看法，僅供參考。
NO1：雷克薩斯
NO2：英菲尼迪
可考慮的車型有Q50L，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間26.48-38.98萬(wàn)元，并且終端還有不錯(cuò)的優(yōu)惠，但是這款車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是與奔馳合作的M274系列發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于上一時(shí)代的產(chǎn)物，奔馳現(xiàn)在的新車型都搭載的是M264系列發(fā)動(dòng)機(jī)。站在這個(gè)角度上去考慮，Q50L這款車并不是很推薦。
NO3：凱迪拉克
可以考慮轎車系列的低配CT6或者中高配CT5車型，終端優(yōu)惠也都不錯(cuò)；SUV車型還可以考慮中型SUV——XT5的中低配車型。三款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣，代號(hào)為L(zhǎng)SY，兩款轎車使用的是10AT變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)；XT5使用的是9AT變速箱，前驅(qū)或者基于前驅(qū)的四驅(qū)。油耗高、保值率低是凱迪拉克車系的通用缺點(diǎn)，是否入手，自己考慮。
NO4：林肯
以上的回答大家還滿意嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你們寶貴的意見(jiàn)。
看完就滑走吧，反正也沒(méi)人關(guān)注、沒(méi)人點(diǎn)贊?。?/h1>
30萬(wàn)左右的預(yù)算（落地），您選擇雷克薩斯還真有些費(fèi)勁，當(dāng)然如果您選擇兩廂雷車Ct還是夠用的，不過(guò)上到這個(gè)價(jià)位、您弄個(gè)兩廂車，心里會(huì)舒服么？至于es您就不要考慮了、落地太勉強(qiáng)了；不過(guò)對(duì)于那些在意舒適、品質(zhì)的朋友而言，雷克薩斯es是比較不錯(cuò)的選擇，雖然價(jià)格貴，但高買、高賣也算合理，況且這車用著?。欢鴮?duì)于那些追求性能、駕控的朋友而言，雷克薩斯es太一般！
凱迪拉克目前可以選擇的車型有兩款，其一就是暮年的AtsL（但貌似只有國(guó)五車型），以及新出的Ct5，最近Ct5倒是很火、被譽(yù)為豪車領(lǐng)域中的破局者；鄙人倒是很喜歡這款車，造型太犀利、動(dòng)力也足夠，現(xiàn)如今在這個(gè)1.5T以及1.4T橫行的時(shí)代，能買到2.0T當(dāng)真是福；所以如果對(duì)美系車感興趣、CT5是一個(gè)比較理想的選擇；而ATS的性價(jià)比更高、動(dòng)力也更足，但畢竟有些太老了，未來(lái)很可能被CT4所徹底取代，所以CT5是個(gè)不錯(cuò)的選擇！
英菲尼迪可選車型不多
您30萬(wàn)的預(yù)算，英菲尼迪您只能選擇Q50，而2.0T的Q50沒(méi)有什么特點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)一般、足夠用，但想爽、想奔放做不到；其余方面做的還算可以、加長(zhǎng)版本的空間夠用，品質(zhì)方面也還算可以、但和進(jìn)口車型差許多；目前的Q50沒(méi)有什么特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)是用料足、實(shí)實(shí)在在的一款車，但造型、動(dòng)力、內(nèi)飾等當(dāng)面，都沒(méi)有太吸引人的地方、沒(méi)有非買不可的理由，不像過(guò)去有VQ37HR秒殺一片，現(xiàn)在的英菲尼迪也處于轉(zhuǎn)型期，旗下車型競(jìng)爭(zhēng)力不足、賣點(diǎn)方面也不多，過(guò)去的免九次保養(yǎng)、現(xiàn)在也不在免費(fèi)贈(zèng)送了（能談個(gè)2、3次），所以目前的英菲尼迪并不是理想的選擇！至于林肯，鄙人對(duì)這個(gè)品牌不太熟悉，所以為了嚴(yán)謹(jǐn)、就不談它了；30萬(wàn)的預(yù)算，選擇雷克薩斯es有些太勉強(qiáng)，不過(guò)如果可以追加預(yù)算選擇es是最合理的，雖然從性能的角度上看、es渣到?jīng)]邊，但從資產(chǎn)的角度上看、es就非常厲害了，買的價(jià)格貴、賣的價(jià)格也貴，尤其是在廣東等地區(qū)，雷克薩斯是很硬的、買到手開(kāi)上幾年，轉(zhuǎn)手賠不上幾個(gè)錢，這一點(diǎn)其它幾個(gè)品牌都做不到，打骨折的問(wèn)題永遠(yuǎn)不屬于雷克薩斯；如果不能追加預(yù)算，那么凱迪拉克CT5是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇，您要明白、就您列舉的這幾個(gè)品牌，除了雷車外、其余皆算冷門，而凱迪拉克在這些冷門中算是比較熱的，所以選擇凱迪拉克完全可以！
建議選擇凱迪拉克CT6. D級(jí)的車身和舒適，C級(jí)的價(jià)格，動(dòng)力，靜音，音響效果剛剛的，大氣帥氣外觀，開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)的，識(shí)別度很高。不建議雷車，雷車用料個(gè)動(dòng)力是最肉的，只是被國(guó)人吹噓的車，油耗也是再八九個(gè)油。雷車跟小日本一樣雷人，不值得這個(gè)價(jià)。以上僅供參考。
謝邀~！
30萬(wàn)左右的預(yù)算很容易就劃定出四個(gè)品牌的配置線：
雷克薩斯：CT，IS和ES。此品牌價(jià)格堅(jiān)挺除CT外，30萬(wàn)的預(yù)算只夠IS和ES的丐版。個(gè)人非常討厭CT的混動(dòng)，感覺(jué)還不如實(shí)際一些買Pruis。ES200的肉勁上了高速有點(diǎn)上火，在被人嘲笑凱美瑞升級(jí)版面子掛不大住。所以這個(gè)品牌我只推薦IS，配置低但動(dòng)力夠開(kāi)起來(lái)的樂(lè)趣不減。就是預(yù)算上要超一大塊！
英菲尼迪：要說(shuō)英菲尼迪比雷克薩斯品質(zhì)和質(zhì)量差的人一定是井底之蛙，出過(guò)國(guó)的人都不這么看。但這個(gè)品牌就是不看重中國(guó)市場(chǎng)我們也很無(wú)奈，所以為了生存鷹飛的折扣力度相當(dāng)?shù)恼T人。30萬(wàn)的預(yù)算你可以選擇一款配置不錯(cuò)的Q50L，也可以選擇一款丐版的Q70L兩車都是用與奔馳技術(shù)共享的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，都是中規(guī)中矩的表現(xiàn)就看你是想要一臺(tái)大點(diǎn)的車還是運(yùn)動(dòng)一些的車了。當(dāng)然過(guò)少的4S店只能是一些大城市車主的選擇！
凱迪拉克：為了生存的沒(méi)落貴族給我們的折扣力度不比鷹飛小，同樣的預(yù)算其實(shí)可以在這里隨便挑車型，無(wú)論是轎車還是SUV都有符合定位的車型。相對(duì)于其余三個(gè)品牌他的28T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，配置上的選擇也較日系雙雄要強(qiáng)一點(diǎn)。不考慮內(nèi)部細(xì)節(jié)上的粗糙和油耗的話，個(gè)人推薦ATS-L起碼有推背的快感而且車型選擇相當(dāng)?shù)亩唷?/p>
林肯：車型和內(nèi)飾我認(rèn)為是四個(gè)里面最好看的，但這個(gè)品牌能否在中國(guó)堅(jiān)持下去還是個(gè)謎，正因?yàn)榇婊钫劭哿Χ炔惠旡楋w和凱迪拉克。MKZ和MKC都有符合定位的車型，混動(dòng)的就考慮轎車純汽油的就看它的SUV。我更傾向于選擇MKC，畢竟動(dòng)力更足個(gè)頭更大。
四個(gè)品牌的比較來(lái)說(shuō)，鷹飛和林肯不符合全國(guó)性質(zhì)的購(gòu)買，并經(jīng)受限于經(jīng)銷商的分布。個(gè)人覺(jué)得凱迪拉克更適合一些，雖然做工糙一點(diǎn)但選擇多馬力大適合在路上跑。
30萬(wàn)想買雷克薩斯你瘋了吧，全宇宙最高級(jí)奢華的車，你不加價(jià)10萬(wàn)都對(duì)不起這車，還是和我一樣買個(gè)凱迪拉克吧，渣男必備撩妹神器啊[害羞]
很多事業(yè)小成的朋友，手握30萬(wàn)的預(yù)算想要選購(gòu)一輛豪華品牌轎車，但是不想選擇BBA的入門車型，那么雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克和林肯這四個(gè)品牌就成為了他們的選擇，但是從30萬(wàn)的預(yù)算來(lái)看，雷克薩斯基本可以排除，因?yàn)镋S的乞丐版落地價(jià)格就超過(guò)了30萬(wàn)元，更何況還要加裝飾，所以可以第一個(gè)排除。
其次我們要排除掉英菲尼迪的Q50L，雖然這款車依然有著不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，但作為一款已經(jīng)發(fā)布了5年的車型，Q50L已經(jīng)進(jìn)入了生命末期，既沒(méi)有日產(chǎn)最新的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，主動(dòng)安全系統(tǒng)缺失，頂配都是腳剎，手機(jī)互聯(lián)等功能也沒(méi)有，急需換代來(lái)重振銷量，因此第二個(gè)將其排除。
那么凱迪拉克CT5和林肯MKZ怎么選呢？其實(shí)這兩款車完全是兩種不同的取向。
林肯MKZ：更舒適更家用的選擇
林肯MKZ廠商指導(dǎo)價(jià)25.58-36.98萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠約4-5萬(wàn)元，30萬(wàn)已經(jīng)可以買到混動(dòng)版本的低配和2.0T渦輪增壓車型低功率版本的頂配?；靹?dòng)版本采用一款2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101kW，最大扭矩173Nm，搭配一臺(tái)88kW和237Nm的電動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，官方標(biāo)稱綜合油耗為4.5L/100km，在實(shí)際駕駛中保持在5-6升左右，要知道這可是一款車重超過(guò)1.8噸的車。而2.0T高功率的MKZ最大功率有186kW，扭力高達(dá)389Nm。
MKZ的長(zhǎng)寬高分別是4925mm/1864mm/1477mm，軸距則是2850mm，和CT5相仿，但是對(duì)于這兩款美系車來(lái)說(shuō)，后排空間表現(xiàn)都比較一般，但是MKZ的座椅舒適度明明顯更加。
MKZ全系都標(biāo)配了CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，在路況良好時(shí)是典型的美系豪華車的舒適，路況不好時(shí)底盤的支撐性也很足夠。
凱迪拉克CT5：具有運(yùn)動(dòng)實(shí)力的后驅(qū)車
CT5是一款萬(wàn)眾矚目的車型，官方指導(dǎo)價(jià)27.97-33.97萬(wàn)元，共推出6款配置，按照凱迪拉克的套路，再等半年左右，30萬(wàn)落地可以買到CT5中配的車型。全系采用一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177Kw，最大扭矩350Nm，官方給出的0-100km/h的加速時(shí)間是7.3秒。CT5的長(zhǎng)寬高分別為4924/1883/1453mm,軸距為2947mm，CT5的軸距明顯比MKZ更長(zhǎng)，但是空間腿部空間表現(xiàn)差不多，由于是溜背造型，頭部空間較為局促，如果身高較高建議親自去試乘。
從駕駛感受來(lái)看，CT5比MKZ完全是不同的取向，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性和駕駛感，路面的反饋更清晰，底盤也要更硬，舒適度相比要差一些。
總結(jié)，如果你是喜歡駕駛的年輕人，還沒(méi)有成家立業(yè)，那么凱迪拉克能夠給你更好的駕駛感和操控性，無(wú)疑是開(kāi)起來(lái)更爽的那臺(tái)車，其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也要比MKZ更吸引人。但是同樣MKZ的混動(dòng)版本能夠帶來(lái)更好的舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、更好的后排頭部空間，也能給家庭成員更舒適的乘坐感受，所以，你會(huì)怎么選呢？
謝邀
在消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算越來(lái)越高的今天，已經(jīng)有越來(lái)越多的消費(fèi)者將30萬(wàn)定位自己換車時(shí)候的預(yù)算，而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者除了那些對(duì)BBA有較高品牌忠誠(chéng)度的消費(fèi)者之外，還有很多消費(fèi)者是希望能買到一臺(tái)品牌認(rèn)可度高一些同時(shí)性價(jià)比也不錯(cuò)的車型，于是二線豪華品牌就成了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么在30左右的價(jià)格區(qū)間當(dāng)中，在雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克以及林肯這幾個(gè)二線豪華品牌當(dāng)中有什么比較好的車型可以選擇呢？我們今天就來(lái)試著推薦一下。
雷克薩斯UX
和絕大多數(shù)這個(gè)價(jià)位的車型不同，雷克薩斯UX并不是一臺(tái)注重實(shí)用的車型，至少它不是一臺(tái)注重“家庭實(shí)用性”的車型，這臺(tái)UX的車長(zhǎng)只有4494mm，軸距也只有2640mm，后排空間非常不“出彩”，甚至你用“狗座”來(lái)形容這臺(tái)UX的后排也是沒(méi)有問(wèn)題的，如果你家中成員比較多的話，那這臺(tái)UX并不是很值得選擇。
但是和眾多競(jìng)品車型不同，這臺(tái)雷克薩斯UX除了一款200 F SPORT車型之外，其他車型均為2.0L油電混合動(dòng)力，盡管在絕對(duì)動(dòng)力上和對(duì)手相比還有差距，但是考慮到這臺(tái)車型出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力的平順性，這臺(tái)車還是非常適合年輕小情侶作為日常用車使用的，如果你是一個(gè)追求生活品質(zhì)的消費(fèi)者的話，那么雷克薩斯UX是一個(gè)實(shí)用的上佳之選。
英菲尼迪QX50
和同級(jí)別車型相比，QX50也許算不上顏值最高的，也算不上操控最好的，但是這并不代表這臺(tái)英菲尼迪QX50沒(méi)有點(diǎn)“硬本領(lǐng)”，這臺(tái)QX50搭載了日產(chǎn)集團(tuán)研發(fā)的VC-TURBO 2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是全球第一臺(tái)正式商用的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其壓縮比可以在8:1到14:1之內(nèi)自由變化，從而達(dá)到動(dòng)力與油耗的比較好的平衡。
當(dāng)然，這臺(tái)VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是可圈可點(diǎn)的，盡管在這臺(tái)QX50的兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型上輸出不同，但即便是兩驅(qū)車型上的245馬力在同級(jí)別車型當(dāng)中也已經(jīng)是非常亮眼的了，更何況兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型的最大扭矩并沒(méi)有任何區(qū)別。
在優(yōu)惠之后，這臺(tái)QX50的落地價(jià)在30萬(wàn)元左右，對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，這臺(tái)QX50動(dòng)力強(qiáng)勁，空間充足，配置夠用，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5是凱迪拉克剛剛推出來(lái)的一款全新的中級(jí)車，這款車未來(lái)將會(huì)取代之前XTS和ATS-L的位置，后驅(qū)的形式和2.0T+10AT的動(dòng)力總成對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都充滿了吸引力。
和BBA同級(jí)別車型相比，這臺(tái)車目前全系只有一種動(dòng)力總成一種調(diào)校，這一點(diǎn)不可謂不厚道，而在配置方面我們也完全不用擔(dān)心，畢竟凱迪拉克一向是以配置豐富和性價(jià)比高著稱的。當(dāng)然，在操控方面，我們也可以有所期待，畢竟這臺(tái)CT5的驅(qū)動(dòng)形式和動(dòng)力總成已經(jīng)決定了其運(yùn)動(dòng)性不會(huì)差，對(duì)于喜歡操控而又追求性價(jià)比的人群來(lái)說(shuō)，這臺(tái)CT5是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
這臺(tái)CT5的定價(jià)為27.97-33.97萬(wàn)元，在定價(jià)上并不算高，但是目前卻并不是購(gòu)買這臺(tái)CT5的最佳時(shí)刻，畢竟此時(shí)的CT5新車剛剛上市，還沒(méi)有什么優(yōu)惠，未來(lái)等這臺(tái)車市場(chǎng)優(yōu)惠達(dá)到八折的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候這臺(tái)CT5還是非常值得入手的。
以上三臺(tái)都是二線豪華品牌當(dāng)中產(chǎn)品力不錯(cuò)的好車，之所以沒(méi)有推薦林肯車型，主要還是如今林肯車型的產(chǎn)品力已經(jīng)和其他二線豪華品牌有一定差距，而且老氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓林肯實(shí)在是很難吸引消費(fèi)者，因此也并不是很推薦。而上面這三臺(tái)車型其實(shí)適合的群體各自不同，在購(gòu)車之前你只要明確自身的需求，這三臺(tái)車當(dāng)中總有一臺(tái)適合你。
以上
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