看看新能源銷量。怕特斯拉？收割？這張單子拿到20年前，誰(shuí)能相信？國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)占有率41.9%，以前誰(shuí)能相信？放心。特斯拉早晚被做掉。特斯拉發(fā)展15年了。中國(guó)最牛逼的頭部車企發(fā)展新能源不過(guò)7年?？纯船F(xiàn)在的狀態(tài)，沒(méi)啥可擔(dān)心的。
特斯拉只是會(huì)給某些小資帶來(lái)幾個(gè)字的優(yōu)越感：美國(guó)品牌！??！國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車中不乏佼佼者！比亞迪混動(dòng)純電不是一個(gè)選擇嗎！包括其他反饋良好的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)品牌?。?！
不咋辦啊…我買的國(guó)產(chǎn)品牌
更好啊…
都是自己捧起來(lái)的，尤其是態(tài)度，只能受著
其實(shí)談不上收割，只能說(shuō)品牌強(qiáng)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。中國(guó)燃油汽車市場(chǎng)多年以來(lái)也是沒(méi)有和bba能對(duì)標(biāo)的品牌，所以不存在收割。
怎么辦？優(yōu)勢(shì)一旦形成，就會(huì)成為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這和蘋果手機(jī)一樣，生態(tài)系統(tǒng)做得好。特斯拉在剛成立早起，可是國(guó)內(nèi)企業(yè)嗤之以鼻的，而沒(méi)有迅速反應(yīng)，學(xué)其精髓。
沒(méi)什么可怨的，技不如人可理解，格局也不如人，關(guān)鍵還不承認(rèn)人家好。
中國(guó)新晉的幾個(gè)電動(dòng)車汽車品牌，少有踏實(shí)做車的，重視營(yíng)銷，而忽視品牌和產(chǎn)品，踏實(shí)把品牌做好、把產(chǎn)品做好。
