要說駕考便宜費(fèi)便宜了,這個(gè)恐怕還得因地方不同來看吧,舉個(gè)例子,我之前自己是在廣州考的,如果是考廣州本地的駕照的話,費(fèi)用大概是3600左右,如果是考廣東其它地方的,大概是7000。
這個(gè)費(fèi)用包括什么呢?實(shí)際上這也就是駕校的套路罷了,如果是考廣州本地駕照的話,就是包括了報(bào)考費(fèi)。科目一到科目四的學(xué)時(shí)費(fèi),當(dāng)然駕校如果實(shí)力較強(qiáng)的話,都會有專車接送練車、考試。這些肯定是羊毛出在羊身上。
如果是報(bào)考廣東其它地方的,比如說我當(dāng)時(shí)是報(bào)考的清遠(yuǎn)的,也就是廣州本地駕照費(fèi)上翻一個(gè)倍,除去報(bào)考費(fèi),科目一到科目四的學(xué)時(shí)費(fèi),以及考試、練車的來回接送,還包括了住宿費(fèi)。
以及科二、科三的補(bǔ)考及強(qiáng)化練習(xí)費(fèi),因?yàn)楫?dāng)時(shí)駕校承諾的是5次不過,可以免費(fèi)重新學(xué),至于那個(gè)強(qiáng)化練習(xí)費(fèi),也就是我們當(dāng)時(shí)有個(gè)科目二練車的場地是按照考場一比一模擬建的,這個(gè)會在考試前一天讓你練一個(gè)下午。由教練陪同,給你說考試重點(diǎn)。
以及需要記清楚的點(diǎn)位,再到第二天上午的時(shí)候,還會進(jìn)行全真模擬,一個(gè)人兩圈,也就是開著機(jī)器,哪里出錯了機(jī)器會進(jìn)行播報(bào),個(gè)人覺得這個(gè)沒什么作用,只是說讓你心里有個(gè)底,反正我當(dāng)時(shí)是模擬沒通過。
但是考試的時(shí)候是一把過的,主要還是心態(tài)吧,但是如果說你要去考場模擬強(qiáng)化訓(xùn)練的話,250一次,所以這個(gè)來說還是比較貴的,而且考試前練車的話,大概就是每人一個(gè)小時(shí),如果超了,就要加時(shí)間,200塊一個(gè)小時(shí)。
考科目三的時(shí)候,一車四個(gè)人,只有我沒有買,其它三個(gè)都買了,但是最后考科三大家都是一把過的,總之結(jié)果是好的,關(guān)鍵看你自己對自己有沒那個(gè)信心。
總之一句話,報(bào)考費(fèi)如果是2000以上的話,差不多就是其它的補(bǔ)考費(fèi)、學(xué)時(shí)費(fèi)沒有算,五六千以上的,差不多就是后面說的那些,因?yàn)橛肋h(yuǎn)都是羊毛出在羊身上。你想買個(gè)保障的話,學(xué)費(fèi)貴的,自然考試的時(shí)候底氣會更足。
感謝邀請。今年駕考費(fèi)用轉(zhuǎn)往年有轉(zhuǎn)大幅度下調(diào),優(yōu)惠力度大。本人新近報(bào)名費(fèi)用如下(坐標(biāo)重慶南岸區(qū)),C1,2980元含考試報(bào)名費(fèi),體檢費(fèi),掛科補(bǔ)考費(fèi)(次數(shù)不限,直到補(bǔ)考次數(shù)用完為止,送一次合場費(fèi),練車接送服務(wù)等(以上內(nèi)容寫入合同)。這個(gè)價(jià)位基本已經(jīng)是白菜價(jià),題主說的只有一千元的,個(gè)人估計(jì)里面有套路,價(jià)格已經(jīng)嚴(yán)重偏離價(jià)值。
都知道今年的大環(huán)境很不好,各行各業(yè)活下去才是第一要詣,駕考培訓(xùn)也不例外。駕考培訓(xùn)行業(yè)已經(jīng)過了高速發(fā)展期,與前幾年每個(gè)駕校人滿為患相比,今年只能用蕭條來形容。除了大環(huán)境不好大家都捂緊口袋減少開支外,另一個(gè)原因是駕考機(jī)構(gòu)如同雨后春筍,遍地開花,競爭激烈,有的地方已陷入惡性競爭的死循環(huán)。相當(dāng)一批的駕考機(jī)構(gòu)淘汰出局已是定局。
這會兒應(yīng)該是報(bào)考駕證的好機(jī)會,有想法的朋友可以抓緊機(jī)會,順便提醒一句,擦亮眼睛,貨比三家,勿貪便宜,小心套路。
哪里便宜啦?學(xué)費(fèi)4000,每一科報(bào)考費(fèi)、提前練車場地費(fèi)好像350一次,還有出更多的,考一次坐教練車去來車費(fèi)200,住一晚和生活費(fèi)150,幾科考下來你算算多少錢?這還是一把過的費(fèi)用,沒個(gè)大幾千你能考下來?沒有一把過的再來回折騰幾次,運(yùn)氣好的話一萬多拿證,還有運(yùn)氣不好的一萬多打倒重來。這就是考證人的血淚史,一點(diǎn)不騙你們,坐標(biāo)瀘州敘永
考駕照
一、今年考駕照遇上歷史性拐點(diǎn)
因?yàn)槲覈{培發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了三、四十年,從家庭無車到家庭有車,然后到今天的人人有車,已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)。即在全國無障礙駕駛車的地區(qū),該考取駕照的人都考取了駕照,未來考駕照基本定位在基于人口基數(shù)的自然成長人群。在拐點(diǎn)年中明顯出現(xiàn)了駕校培訓(xùn)不足的現(xiàn)象。收費(fèi)降低自然而然。駕培歷史性拐點(diǎn)
二、拐點(diǎn)過渡將持續(xù)一、二年
拐點(diǎn)不是一個(gè)點(diǎn),是一個(gè)時(shí)間段。因此,考駕照收費(fèi)不會升高過高。據(jù)研究拐點(diǎn)期間大約近一、二年內(nèi)。因?yàn)?,在拐點(diǎn)期間,市場競爭,導(dǎo)致一定比例的駕校退出駕培市場。這種退出,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的,是市場在資源配置中起決定作用的結(jié)果。 駕校退出的過程,就是價(jià)格抑制的過程。
三、越過拐點(diǎn)價(jià)格回升
因?yàn)?,拐點(diǎn)時(shí)期是一個(gè)駕培市場的特殊時(shí)期,此時(shí)駕校運(yùn)行都處于非常階段。如惡意競爭、價(jià)格偏低、亂象等,都是此時(shí)的狀態(tài)。駕校在低于成本下運(yùn)轉(zhuǎn),即負(fù)債經(jīng)營。負(fù)債經(jīng)營短時(shí)間可以,但長久下去,誰能扛得住?靠違法經(jīng)營運(yùn)行,勢必造成市場更亂。一個(gè)行業(yè)需要健康發(fā)展,一個(gè)駕校需要持續(xù)發(fā)展,至少利潤恢復(fù)到正常狀態(tài),因此越過拐點(diǎn)時(shí)期,考駕照的價(jià)格將會升高到原來的狀態(tài)。
南京自動擋19年報(bào)名2700,不到一個(gè)月2300便宜嗎?現(xiàn)在考駕照本來就便宜了,因?yàn)轳{校多
不是便宜了,是變相收費(fèi)了,目前我老婆和兒子都有學(xué)考駕照,都卡在科目三了,以前4800學(xué)費(fèi)有點(diǎn)貴但是輕松拿駕照,現(xiàn)在便宜了更難了,科目三練車另收費(fèi)三條線150一趟,基本都考不過,150一圈能考過的也得十幾圈練習(xí),這樣算下來并不便宜
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1000塊錢的考駕照我倒是沒有見過,不過我們這兒原來考駕照需要四五千,現(xiàn)在的駕照已經(jīng)達(dá)到了2000多一點(diǎn)就可以考了。其實(shí)考駕照并沒有那么貴,只不過在考駕照的一些黃金年限,一些考駕照的地方也非常地多,這樣就導(dǎo)致價(jià)格一直往上翻。我們這兒原來考駕照也就是一千五六,后來從超高價(jià)格2000,然后漲到3000,后來漲到4000后來就變成了空有價(jià)格沒有學(xué)員的情況,就導(dǎo)致了一大批的駕校倒閉了,看不下去了,都把自己的汽車賣給其他的學(xué)校了,但其他的學(xué)校也是沒有學(xué)員,所以說這就導(dǎo)致了價(jià)格越高越?jīng)]有學(xué)員,但是既然已經(jīng)把價(jià)格漲上來了,那如果再降回去的話?;旧蟽r(jià)格就會越來越往下降就導(dǎo)致了現(xiàn)在我們原來這四五千,現(xiàn)在考駕照也就2000。
而且現(xiàn)在很多地方都提出了VIP政策,你比如說你掏個(gè)2800塊錢你就變成VIP了,VIP的政策是什么?你就算沒有考過補(bǔ)考費(fèi)我?guī)湍憬?,你就算這次沒有考過,你下次考試也在我這兒終身免費(fèi),也就是說你給我2800塊錢,我就讓你變成終身會員,你就算再笨好不好,你也可以一直在我這里進(jìn)行學(xué)習(xí)。要是普通會員的話可能就2500塊錢,這300塊錢的差距就讓很多人都覺得,那我如果再給個(gè)300塊錢的話,我是不是就可以變成 VIP會員,這樣的話大家會不會照顧我一點(diǎn),或者是在就算我之后考不過了,我可以一直在這個(gè)地方考試。所以這種微小的價(jià)格差很多人都會選擇這種VIP的政策,其實(shí)是VIP的政策。也就是多了一條可以一直考試幫你交補(bǔ)考費(fèi)。
那么駕校真的遇見過那種非常讓人頭疼的學(xué)員嗎?其實(shí)也不見得所有的學(xué)員都會像很多人一樣好好考試,也有考四五次直接報(bào)廢掉的。這個(gè)時(shí)候一般都會有人去幫這個(gè)學(xué)員忙,比如說你考了這么多次,是不是再有一些其他費(fèi)用就可以幫你過了,當(dāng)然這是很多年前的一些套路了,不過近幾年的話是沒有這種情況出現(xiàn)了,因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)是全程聯(lián)網(wǎng)了,包括你考試科目一也好都是有上頭的科目二三也好,你也是在攝像頭下面進(jìn)行全程操作的,就算你沒有帶安全帶一秒鐘,電腦就會判定你為不合格,所以說這些東西都是在以前比較流行的,現(xiàn)在的話基本你找不到。
那么為什么現(xiàn)在還是會出現(xiàn)這種2800塊錢變成VIP的,就是把一個(gè)政策給你取消掉了,也就是說你終身考試這個(gè)方面取消掉了,你考了5次之后需要另外報(bào)名的時(shí)候,你還需要拿出2800塊錢進(jìn)行報(bào)名,那我VIP能得到什么呢?Vip能得到的就是可以幫你去連續(xù)交納幾次的補(bǔ)考費(fèi)。說得好聽一點(diǎn)是在一些練車方面對你進(jìn)行一些照顧,比如說別人練20分鐘你可以練40分鐘,這樣的話當(dāng)然這樣的話對自己的心理也是非常的有壓力的,比如說你一直考不過,這樣的話你就不會一直來考心理方面也比較難受一些,從而到時(shí)候就放棄這個(gè)考試了。等你再過來考試的時(shí)候,駕校都已經(jīng)倒閉了,所以說也沒有辦法。
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因?yàn)閳?bào)考駕照的人數(shù)相比前些年少了好多好多,考駕照的人少了,競爭越來越激烈,所以現(xiàn)在的費(fèi)用越來越低,服務(wù)態(tài)度也是越來越好,報(bào)名費(fèi)用確實(shí)低了一些,但有的地方確將掛科補(bǔ)考費(fèi)用提高了,總體算下來費(fèi)用還是比以前降了一點(diǎn)點(diǎn)!
確實(shí)便宜了,6年前我報(bào)名4000補(bǔ)考500一次,今年我老婆報(bào)名2500還包過。
提問者要承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),你把降價(jià)的消息發(fā)布出來,等哪一天突然規(guī)定不準(zhǔn)降價(jià),考駕照的人都來找你算賬啊[捂臉][捂臉][捂臉]