曾經(jīng)發(fā)生過這樣一件事，聯(lián)合國維和部隊在國外執(zhí)行任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)中國維和官兵在執(zhí)行駕車任務(wù)的時候，駕車的事故率遠遠少于發(fā)達如英美國家的官兵的事故率。為什么會這樣呢？經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)我們中國的駕照考試基本上是考的c1手動擋，發(fā)達國家基本上都是考自動擋(類似于C2)，但是在聯(lián)合國執(zhí)行任務(wù)時，為了簡便可靠，提供的車輛全部是手動擋。結(jié)果導(dǎo)致不會開手動擋的英美維和官兵大量的出事故。

從這個案例應(yīng)該不難得出結(jié)論，考駕照的時候，考個手動擋C1駕照，平時雖然用不上，但是如果到哪一天關(guān)鍵時刻你必須開手動擋，這門技術(shù)可以救你的命。

C2

一定要考C2

首先是考試，C1手動車型和自動擋區(qū)別最大的是有離合器且需要手動掛檔。

用腳控制離合接合其實是一門比較高的技術(shù)，起步動不動就熄火的人大有人在，上坡時熄火問題更為突出，多少人駕考的時候因為離合分心而考試失敗。老司機平時也不能百分百保證完全可以不熄火。

自動比手動好學的多，因為自動其實和你在游樂園開的碰碰車一樣，給油就走，剎車就停。很簡單，不用踩離合進檔。

對于新手來說，本來開車就很困難，離合器這一套動作讓開車變得更為復(fù)雜，也更為危險。

別聽那些人說考C1,如果不需要開面包車或者工作需要開手動擋的，家用直接上自動擋車型，大概會貴個一萬塊兩萬塊。

但是值，買車不就是為了方便的嗎？買個手動檔何必了？

作為一個開車多年的老司機，自動手動都開過，之前開手動，高速其實還好，城市道路腳是真的累，遇到堵車慢行，要用離合長時間微妙控制車速的時候簡直要命。

自動好學好開，簡單方便，別扯手動有駕駛樂趣，我就不明白是哪個奇葩說手動檔有駕駛樂趣的？我就一直沒感受過，無非是那些買了手動的人騙自己的借口罷了。平常使用，幾萬塊錢的車談什么駕駛樂趣？路上有條件給你加減檔？手自一體不是更香？

所以買車就買自動，老駕照也考C2,別把簡單的事情復(fù)雜化，別把給自己找罪受。

我是明辨者，明辨是非，邏輯思考，關(guān)注我一起做個聰明人。

C1可以開C2，C2不許開C1。

C1相對難學，難開，也相對安全。

C2相對好學，好開，也相對危險。

C2的車，同級的一般都比C1的貴。

是男人就學b2，手動自動都能開，如果混的不好買個貨車拉貨也能開

C1和C2的區(qū)別，首先準駕車型不同，C1 可以開手動和自動，C2只能開自動擋；考試難度不同相對而言C2比C1容易過。手動擋因為需要離合和油門配合不如自動擋好開，自動擋車是大趨所示，，至于靠c1還是考c2根據(jù)自己實際情況和個人喜好，個人建議考c1及時以后不開手動擋，但是真正需要時不會因為準駕車型不符而受罰。

雖然很多人考的的c1，但最終買車的時候，大部分都選擇了自動檔。所以，正常開家用車，就考C2吧。而且，學自動檔的妹紙很多啊，教自動檔的教練嘴都笑歪了。

如果是男同志，建議還是考c1必定動車的機會比較多，而且現(xiàn)在經(jīng)濟也不太好，今后考個代駕啥的，什么的也能開，到時候別再因為準假不符被查扣，到時候就得不償失了吧！女孩子，我還是建議考c2平時也就是上下班或者出去玩才動車的，也就是經(jīng)常接觸的就是家用轎車，做個代步工具，而且自動車的車以后也是大趨勢，手動擋的車在現(xiàn)在買的越來越少了必定趨勢就是車越來越好越來越高檔！

希望我的觀點能帶給你幫助

我強烈建議不管男女，一定要考C1 駕照。首先，c1駕照向下兼容，可以使用所有變速箱的小型車輛，而c2只能開自動擋車，關(guān)鍵時刻不受憋。其次，C1駕照看上去難學，其實是體現(xiàn)了訓(xùn)練從難的原則，開完手動擋車再開自動擋車，你會覺得非常容易。第三，開好手動擋車，獲得c1駕照，可以讓你考慮到更多路況，使你更安全的開車。

看自己平時開什么車。如果開20萬以內(nèi)的車，考C1比C2好，因為自動擋二十萬以內(nèi)的車沒有同系列手動擋的好。如果50萬以上的車，C2就可以了，簡單好考，而且一般車子都會有比較多的黑科技，比如自動泊車，碰撞提醒，雷達監(jiān)測什么的

毛用，拿的是c1，但是現(xiàn)在你給我手動擋的車，我完全不知道怎么起步。