智慧交通應(yīng)用 | 銀江智慧園區(qū)消安一體化平臺(tái)###
在當(dāng)前全球的信息化趨勢(shì)的推動(dòng)下，智慧園區(qū)已成為了實(shí)現(xiàn)園區(qū)現(xiàn)代化的一個(gè)重要戰(zhàn)略途徑。對(duì)園區(qū)進(jìn)行智慧化建設(shè)一方面可以對(duì)園區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)有所幫助，提高園區(qū)的管理水平和服務(wù)水平；另一方面，作為智慧城市的縮影，建設(shè)智慧園區(qū)也可以給未來智慧城市的建設(shè)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
銀江智慧園區(qū)消安一體化平臺(tái)以 “大數(shù)據(jù)+園區(qū)” 的全域數(shù)字安全防控為切入點(diǎn)，基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代技術(shù)，通過將全區(qū)分散的設(shè)備、進(jìn)出人員、進(jìn)出車輛、停車、消防、監(jiān)控及安保人員等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚整合分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)內(nèi)各類元素和活動(dòng)的“全息感知”，并依托深度分析技術(shù)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，重點(diǎn)打造全貌展示、安保部署、設(shè)備監(jiān)測(cè)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等多種綜合場(chǎng)景應(yīng)用。
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基于三維GIS信息技術(shù)的園區(qū)全貌展示系統(tǒng)
基于三維GIS信息技術(shù)、可視化技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合視頻監(jiān)控信息，運(yùn)用視頻識(shí)別和AI分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能安防管理平臺(tái)。將安防相關(guān)的門禁、告警、設(shè)備設(shè)施、車輛、人員、資產(chǎn)、房屋等信息通過物聯(lián)接口進(jìn)行對(duì)接集成，最終實(shí)現(xiàn)一張圖統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)所見即所得地扁平化管理，提升安防管理響應(yīng)能力，節(jié)約安防資源，提升工作效率。
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基于人臉識(shí)別的人員畫像流量分析和防疫應(yīng)用
根據(jù)數(shù)據(jù)中臺(tái)的數(shù)據(jù)推送，將人員進(jìn)出、人臉識(shí)別、車輛違停、車輛進(jìn)出進(jìn)行多維度的呈現(xiàn)。特別是人臉識(shí)別的重點(diǎn)人員、臨時(shí)車輛、以及中高風(fēng)險(xiǎn)來溫的防疫排查人員，進(jìn)行預(yù)警。接入人員GPS定位，對(duì)安保人員、崗?fù)ぶ蛋嗳藛T進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。通過視頻事件分析，對(duì)園區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)排查。將違停車輛、滯留車輛進(jìn)行曝光統(tǒng)計(jì)，重點(diǎn)人、夜間門禁人員納入有效管控。
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基于園區(qū)各系統(tǒng)狀態(tài)的設(shè)備監(jiān)測(cè)分析畫像
通過前端設(shè)備的感知、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、運(yùn)維平臺(tái)推送，對(duì)園區(qū)安防、消防設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。根據(jù)車輛進(jìn)出、園區(qū)泊位信息，構(gòu)建園區(qū)車輛動(dòng)態(tài)管理和預(yù)警。將視頻、人臉、藍(lán)牙、周界、電子圍欄、煙感、溫感等園區(qū)設(shè)備數(shù)據(jù)化，對(duì)設(shè)備生命周期進(jìn)行數(shù)字化建檔管控。通過消防、安防設(shè)備的報(bào)警，及時(shí)的通過地圖呈現(xiàn)。例如電子圍欄入侵報(bào)警（線狀），消防設(shè)備報(bào)警（點(diǎn)狀）、崗?fù)ぶ蛋嗳藛T、室外值班人員實(shí)施定位等。
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基于圖像識(shí)別技術(shù)的出入車輛及僵尸車輛畫像
根據(jù)車輛進(jìn)出、園區(qū)泊位信息，構(gòu)建園區(qū)車輛動(dòng)態(tài)管理和預(yù)警平臺(tái)。對(duì)園區(qū)車輛總數(shù)、泊位、車輛進(jìn)出趨勢(shì)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和展示 。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作人員車輛和臨時(shí)車輛進(jìn)出，針對(duì)臨時(shí)進(jìn)出車輛采用新技術(shù)手動(dòng)（車輛定位），對(duì)“沒按規(guī)定時(shí)間離開的”、“高頻進(jìn)入”和“亂停亂放”的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警和管控，特別是對(duì)園區(qū)停放的“僵尸”車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)推送處理。
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基于消防、設(shè)備、安防、車輛違停等異常聯(lián)動(dòng)
依托三維GIS地圖，針對(duì)周界、電子圍欄、消防設(shè)備、疫情防疫、人臉識(shí)別重點(diǎn)人員、視頻事件檢測(cè)、滯留車輛進(jìn)行聯(lián)動(dòng)觸發(fā)報(bào)警；對(duì)樓層平面圖進(jìn)行矢量化建模，并對(duì)相關(guān)的設(shè)備圖層進(jìn)行管理。
通過以上場(chǎng)景化應(yīng)用功能建設(shè)，形成了新一代數(shù)字化、智能化、可視化的智慧園區(qū)AI綜合安全防體系，助力園區(qū)實(shí)現(xiàn)日常態(tài)勢(shì)及突發(fā)事件可視化整體聯(lián)動(dòng)，輔助管理人員提升管控力度和處置突發(fā)事件效率。
