消息面上，特斯拉CEO馬斯克此前表示，備受關(guān)注的Tesla Bot人形機(jī)器人原型機(jī)將于9月份發(fā)布。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，該機(jī)器人結(jié)合Tesla的AI技術(shù)，大腦使用的是算力極強(qiáng)的DOJO D1超級(jí)計(jì)算芯片。另外，馬斯克還指出，未來人形機(jī)器人業(yè)務(wù)條線比特斯拉汽車更重要、更值錢。
該原型機(jī)的推出對(duì)未來智能機(jī)器人的發(fā)展具有標(biāo)桿作用，望開啟智能機(jī)器人的新紀(jì)元。2030年人形機(jī)器人有望達(dá)到萬億市場(chǎng)規(guī)模。產(chǎn)業(yè)鏈方面，人形機(jī)器人在硬件方面主要涉及伺服系統(tǒng)、減速器、控制系統(tǒng)等，其中，價(jià)值量較大的包含8個(gè)諧波減速器、4個(gè)RV減速器等。
目前機(jī)器人使用的減速器主要為諧波減速器與RV減速器。預(yù)計(jì)肩部、肘部、腿部等幾個(gè)主要關(guān)節(jié)的諧波減速器用量為9-14個(gè)，而人形機(jī)器人腰部、髖部空間較大，且對(duì)承載能力要求較高，預(yù)計(jì)配備RV減速器2-4個(gè)，根據(jù)測(cè)算，未來諧波減速器與RV減速器的市場(chǎng)規(guī)模分別為150億元和60億元?？偟膩砜矗A(yù)計(jì)兩類減速器未來市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)達(dá)210億。
再看消息之前，我們先來看看這個(gè)
這里強(qiáng)調(diào)一下，一直關(guān)注我的朋友都知道，一直帶大家做的巨輪智能（002031）和贛能股份（000899）到現(xiàn)在截止都實(shí)現(xiàn)了翻倍，最近分享的惠程科技和積成電子，也是5連板+3連板吃了一波大肉，其他的就不在這里列舉了。
8月初我甄選出一只強(qiáng)勢(shì)中線標(biāo)，中長(zhǎng)期模型來襲，適合沒時(shí)間看盤的朋友
第一、目前超跌60%以上，底部震蕩洗盤許久；第二、籌碼目前也是底部單峰密集的形態(tài)；第三、符合當(dāng)下熱點(diǎn)，背景雄厚，政策扶持；第四、國(guó)家隊(duì)高控盤布局深遠(yuǎn)，目前業(yè)績(jī)呈現(xiàn)爆發(fā)；第五、近期成交量倍量，股價(jià)在不斷嘗試突破周期的底部平臺(tái)，有望啟動(dòng)，現(xiàn)在就是最佳的布局時(shí)機(jī)。低位低價(jià)低估值的熱點(diǎn)+政策扶持的，按照策略，在陽(yáng)線5日線附近就是低吸的機(jī)會(huì)。
新龍頭的啟動(dòng)往往就在一瞬間，所以筆者一直在等待時(shí)機(jī)。這只強(qiáng)勢(shì)標(biāo)的名稱，就不在這里講了,一起學(xué)習(xí)了解的朋友來公 號(hào)：子 書 論 股 ，回一個(gè)：中 線 就好了，據(jù)說聰明的人都能找到，你懂了嗎？
綠的諧波
公司是一家專業(yè)從事精密傳動(dòng)裝置研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品包括諧波減速、機(jī)電一體化執(zhí)行器及精密零部件。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、航空航天、醫(yī)療器械、半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、新能源裝備等高端制造領(lǐng)域。
雙環(huán)傳動(dòng)
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為機(jī)械傳動(dòng)齒輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造，形成涵蓋燃料車、新能源車、非道路機(jī)械、電動(dòng)工具等多個(gè)領(lǐng)域的門類齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。公司始終秉持以客戶需求為導(dǎo)向，以銷定產(chǎn)、以研促產(chǎn)、地產(chǎn)銷的經(jīng)營(yíng)管理理念，經(jīng)過多年持續(xù)的專業(yè)化耕耘，已發(fā)展成為具有較高國(guó)際知名度的齒輪傳動(dòng)部件研制商和相關(guān)服務(wù)的提供商。
中大力德
公司是從事機(jī)械傳動(dòng)與控制應(yīng)用領(lǐng)域關(guān)鍵零部件的研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包含精密減速器，傳動(dòng)行星減速器，各類小型及微型減速電機(jī)等，為各類機(jī)械設(shè)備提供安全，高效，精密的動(dòng)力傳動(dòng)與控制應(yīng)用解決方案。
秦川機(jī)床
機(jī)器人減速器批量化生產(chǎn)及銷售再上新臺(tái)階。截止目前，公司自主開發(fā)了減速器專用成套工藝裝備和系列化產(chǎn)品，形成了四大系列共18種型號(hào)85種規(guī)格并形成了批量化生產(chǎn)，滿足了5kg到800kg機(jī)器人的選配需求，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋機(jī)器人本體、弧焊、上下料、碼垛、沖壓、壓鑄以及系統(tǒng)集成等，成為了國(guó)內(nèi)機(jī)器人減速器產(chǎn)品系列最全的供應(yīng)商，與安川（首鋼）、華中數(shù)控、上海歡顏、福建薇柏、廣州數(shù)控等重點(diǎn)用戶實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定批量供貨。
漢宇集團(tuán)
控股子公司同川科技（工業(yè)機(jī)器人板塊）陸續(xù)推出沖壓機(jī)械手產(chǎn)品并組建銷售渠道，同時(shí)為客戶定制自動(dòng)化制造方案。此類產(chǎn)品適用于家電、3C和汽車等行業(yè)工廠沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線，能以工業(yè)機(jī)器人代替生產(chǎn)過程中大量重復(fù)和危險(xiǎn)的人工操作，具有高穩(wěn)定性、耐用性好、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯等特點(diǎn)。
大族激光
公司是一家提供激光、機(jī)器人及自動(dòng)化技術(shù)在智能制造領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案的高端裝備制造企業(yè)，業(yè)務(wù)包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售激光標(biāo)記、激光切割、激光焊接設(shè)備、PCB專用設(shè)備、機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備及為上述業(yè)務(wù)配套的系統(tǒng)解決方案。
后市展望：
不過，目前來看，不論是RV減速器市場(chǎng)還是諧波減速器市場(chǎng)，仍由日本廠商所壟斷。我國(guó)RV減速器由于傳動(dòng)精度、扭轉(zhuǎn)剛度、穩(wěn)定性等性能問題，仍然依賴進(jìn)口。
此外，在另一方面，有業(yè)內(nèi)人士指出，機(jī)器人是一個(gè)集成式的產(chǎn)品，牽涉的產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，考驗(yàn)的是企業(yè)的技術(shù)把握和整合能力。特斯拉人形機(jī)器人后期還需要解決的問題包括行走算法、手眼協(xié)調(diào)、AI芯片、人機(jī)交互等方面，因而商業(yè)化或仍需較長(zhǎng)周期。
