本報記者 向炎濤 見習(xí)記者 許林艷
8月5日，北汽藍谷發(fā)布2022年半年度業(yè)績報告顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收34.79億元，同比增長42.76%；經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額達20.51億元，同比上漲110.39%；歸母凈利潤依舊為虧損狀態(tài)。
“2022年上半年，北汽藍谷產(chǎn)生的正向現(xiàn)金流大幅增長，這是公司經(jīng)營持續(xù)好轉(zhuǎn)、進入上升通道的明顯信號。”北汽藍谷經(jīng)理、北汽新能源總經(jīng)理代康偉對《證券日報》記者表示，“公司目前會犧牲一些短期盈利性，布局到后期核心競爭力的打造上，未來肯定能找到盈利性與核心競爭力的平衡點?！北逼{谷目前擁有極狐和BEIJING兩個產(chǎn)品品牌。極狐品牌目前已上市阿爾法T、阿爾法S和阿爾法S全新HI版等三個車型；BEIJING品牌目前主要經(jīng)營EU系列產(chǎn)品。
克服行業(yè)挑戰(zhàn)
高度重視研發(fā)
今年上半年，汽車行業(yè)面臨一系列挑戰(zhàn)，包括疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、原材料及物流成本上漲和芯片供應(yīng)短缺等，市場競爭異常激烈。
在這一環(huán)境下，北汽藍谷圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以“優(yōu)勢互補、合作共贏”為基本原則，與國際國內(nèi)多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立合作關(guān)系，確保旗下車型生產(chǎn)、銷量和交付工作穩(wěn)定進行。2022年上半年，極狐汽車增速跑贏同級別大盤，批發(fā)達成6644臺，同比增長469%；零售完成4976臺，同比增長464%。批發(fā)和終端銷售量雙雙超越去年全年，為公司后期成長提供了很強的韌性支撐。
加大研發(fā)力度是保障公司后續(xù)成長的關(guān)鍵因素?！澳壳靶履茉雌囆袠I(yè)已進入下半場，邁入‘智能化’階段，消費者的要求也在不斷提高。為了更好地應(yīng)對市場需求變化，研發(fā)是重中之重?！北逼{谷相關(guān)工作人員告訴《證券日報》記者。
公司的三電核心技術(shù)能力也在不斷提高。動力電池系統(tǒng)方面，公司自研自產(chǎn)的第四代高性能動力電池產(chǎn)品進入設(shè)計驗證階段；電驅(qū)動力總成方面，公司自主開發(fā)的175KW級產(chǎn)品開始量產(chǎn)交付，自主研發(fā)的碳化硅電機控制器產(chǎn)品完成模具件首輪測試；在整車電控上，公司首次實現(xiàn)整車域控制器三電功能在全新的服務(wù)化架構(gòu)下開發(fā)“標準化”的服務(wù)軟件功能并靈活部署，已達到各功能的即插即用。
強化智能化標簽
加強品牌建設(shè)
“公司正在有條不紊地推進進入華為渠道。”北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳對《證券日報》記者說道。
北汽藍谷與華為的合作一直備受市場關(guān)注。據(jù)公司相關(guān)工作人員介紹，目前極狐正在與華為聯(lián)合開發(fā)第二款車，面向主流A級純電動SUV市場。公司產(chǎn)品既能滿足極致的智能體驗，同時擁抱主流市場，打動更多年輕用戶，現(xiàn)在已完成首輪工程車的試制與下線，將于明年推向市場，借此進一步打造極狐智能化標簽，提高品牌聲量與市場銷量。
2022年上半年極狐在品牌建設(shè)方面不斷取得突破，北汽藍谷副經(jīng)理、北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理樊京濤接受《證券日報》記者采訪時表示，“公司下半年的增速目標是要超越上半年。實現(xiàn)這種高增速，一方面靠產(chǎn)品，另一方面靠營銷?！?/p>
報告期內(nèi)，北汽藍谷極狐通過“崔健、羅大佑視頻號演唱會”極大增加了品牌知曉度，實現(xiàn)了銷量、聲量的雙提升。4月15日，北汽藍谷極狐獨家冠名崔健首場視頻號線上演唱會，觀演人數(shù)超過四千萬，點贊數(shù)超過一億。隨后極狐再次冠名羅大佑線上演唱會，收獲超27.7億的總曝光量，觀看人數(shù)超4161萬。在配合演唱會舉辦的線下聯(lián)動活動中，極狐實現(xiàn)了多筆訂單成交。
此外，公司還在加速拓展渠道布局。截至2022年7月，極狐汽車已開業(yè)運營門店154家，今年營銷店面將達到186家，并計劃在2025年做到覆蓋超100座城市，超380家網(wǎng)點的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。
賽道寬闊
產(chǎn)品營銷齊發(fā)力
北汽藍谷對未來的規(guī)劃也離不開大環(huán)境利好，其所處的新能源汽車賽道發(fā)展前景十分廣闊。
我國“十四五”規(guī)劃中明確提到，聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。2020年11月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》提出，到2025年新能源汽車新車銷量達到汽車新車銷量總量的20%左右，到2035年新能源汽車成為新銷售車型的主流。總體來說，新能源汽車行業(yè)已成為發(fā)展快速的“黃金賽道”。
未來在新能源汽車這條賽道上，北汽藍谷極狐品牌有廣闊的發(fā)展空間。產(chǎn)品方面看，極狐阿爾法S全新HI版是北汽藍谷智能化轉(zhuǎn)型的標志，此外也在探索新的產(chǎn)品開發(fā)方式，圍繞“小王子和他的狐貍”主題首次嘗試深度定制合作，推出聯(lián)名車型。同時，極狐與華為正聯(lián)合開發(fā)第二款車，預(yù)計明年正式推出。該車型面向主流A級純電動SUV市場，以滿足更多年輕消費者的需求。
營銷層面，截至2022年7月份，極狐汽車已開業(yè)運營門店154家，今年營銷店面將達到186家，并計劃在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。隨著極狐行動2.0的開啟，以及牽手華語頂級音樂人崔健、羅大佑，還有國安、小王子IP等獲得巨大成功，極狐繼續(xù)多領(lǐng)域多圈層跨界合作，與用戶產(chǎn)生更多共鳴，延續(xù)品牌熱度。
產(chǎn)品、營銷兩端發(fā)力，北汽藍谷有望在新能源汽車這條賽道上收獲更大的市場份額。
