記者 | 彭新

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在中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)安全需求之下，摩托羅拉系統(tǒng)公司大力推進(jìn)旗下通訊產(chǎn)品迭代，力爭(zhēng)市場(chǎng)份額。近日，摩托羅拉系統(tǒng)發(fā)布新一代通訊對(duì)講產(chǎn)品R7，面向工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、學(xué)校、大型場(chǎng)館等安全和協(xié)同場(chǎng)景。

新款產(chǎn)品被摩托羅拉系統(tǒng)稱為的“下一代”對(duì)講機(jī)，即歷經(jīng)模擬、數(shù)字兩代技術(shù)更迭后，對(duì)講機(jī)進(jìn)入軟件定義時(shí)代，在原有對(duì)講功能基礎(chǔ)上，R7還搭載最新規(guī)格藍(lán)牙模塊、支持了環(huán)境傳感器等，可成為行業(yè)應(yīng)用中的物聯(lián)網(wǎng)管理中介平臺(tái)。

摩托羅拉系統(tǒng)由老牌公司摩托羅拉拆分而來：2011年1月4日，摩托羅拉拆分為摩托羅拉系統(tǒng)公司(Motorola Solutions)和移動(dòng)設(shè)備及家庭業(yè)務(wù)的摩托羅拉移動(dòng)公司(Motorola Mobility)，而摩托羅拉系統(tǒng)專注于和政府和企業(yè)業(yè)務(wù)，在其通訊技術(shù)的積累基礎(chǔ)上，摩托羅拉系統(tǒng)打造的地面集群無(wú)線通信系統(tǒng)，被公安部門、鐵路、交通、大型企業(yè)等廣泛采用。

對(duì)講機(jī)和相關(guān)通信系統(tǒng)以外，摩托羅拉系統(tǒng)也將業(yè)務(wù)拓展至安防領(lǐng)域。摩托羅拉系統(tǒng)中國(guó)渠道業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳毅剛告訴界面記者，目前摩托羅拉系統(tǒng)也提供超高清攝像頭、可穿戴視頻設(shè)備、智能視頻分析安全方案，配合客戶業(yè)務(wù)管理流程實(shí)現(xiàn)云到端一體化整合調(diào)度。

陳毅剛認(rèn)為，摩托羅拉系統(tǒng)目前是行業(yè)內(nèi)唯一一家在底層打通語(yǔ)音和視頻之間的壁壘的公司，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵指令發(fā)布和指揮的無(wú)縫銜接。

陳毅剛舉例稱，在行業(yè)應(yīng)用中，企業(yè)搭建的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全對(duì)講系統(tǒng)各自獨(dú)立，而兩個(gè)系統(tǒng)之間互聯(lián)要由調(diào)度室人工進(jìn)行手動(dòng)切換。如果安全員忽略了監(jiān)控報(bào)警，沒有做手動(dòng)的切換，那么安全隱患可能就被忽略掉，但在摩托羅拉系統(tǒng)的平臺(tái)下，兩系統(tǒng)數(shù)據(jù)底層打通，即使安全員因主觀因素忽略了視頻監(jiān)控的異常，也可以在系統(tǒng)智能調(diào)度指令下實(shí)現(xiàn)安全響應(yīng)，排除隱患。

對(duì)講機(jī)不受網(wǎng)絡(luò)限制，在無(wú)網(wǎng)絡(luò)的地方，對(duì)講機(jī)使用者也以通過對(duì)講機(jī)進(jìn)行溝通，因此是行業(yè)市場(chǎng)的重要通訊手段。據(jù)Global Info Research的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告《2022-2028全球與中國(guó)對(duì)講機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)》顯示，美國(guó)是全球最大對(duì)講機(jī)市場(chǎng)，2占有49.2%的市場(chǎng)份額，其次是中國(guó)和日本，分別占有29.3%和24.3%。預(yù)計(jì)未來幾年，中國(guó)地區(qū)增長(zhǎng)最快，2022-2028期間復(fù)合年均增長(zhǎng)率大約為34.5%。

面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)遇，摩托羅拉系統(tǒng)也希望獲得進(jìn)一步增長(zhǎng)。陳毅剛認(rèn)為，目前公司在中國(guó)面臨三大增長(zhǎng)機(jī)遇：中國(guó)由低附加值向先進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來的需求升級(jí)，諸如新能源等新興行業(yè)帶來新需求、以及文旅行業(yè)的建設(shè)和增長(zhǎng)。

“我們清晰地看到企業(yè)的生產(chǎn)方式由原來傳統(tǒng)的人員密集型逐漸來到資本設(shè)備的密集型，管理也由過去的粗放逐漸來到智能精細(xì)化?！标愐銊偡Q，典型如鋼鐵行業(yè)，隨著供給側(cè)改革的深入，企業(yè)對(duì)于智能制造投入都是逐步加大。摩托羅拉系統(tǒng)已經(jīng)看到大量老舊簡(jiǎn)單語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)的改造升級(jí)需求。

另一方面，投資密集型的新能源等行業(yè)。如光伏、鋰電、風(fēng)電等，也在安全投入規(guī)模巨大。陳毅剛認(rèn)為此類行業(yè)本質(zhì)是屬于精細(xì)化工的范疇，對(duì)于安全存在剛需。

此外，近年大量建成落地的公共設(shè)施、文娛場(chǎng)所，也是對(duì)講機(jī)的重要應(yīng)用場(chǎng)景“包括影城，游樂場(chǎng)等很多主題樂園在不斷的建設(shè)當(dāng)中，這類的用戶對(duì)于公共安全管理有著非常嚴(yán)格的訴求。”陳毅剛說，他舉例稱，近期在北京開園的某大型主題公園。整個(gè)園區(qū)終端數(shù)量已經(jīng)將近3000部，幾乎每一個(gè)工作者人手一部，可想而知對(duì)講機(jī)是園區(qū)內(nèi)語(yǔ)音溝通和工作調(diào)度的核心手段。

今年5月，摩托羅拉系統(tǒng)完成對(duì)一家意大利視頻安防公司Videotec的收購(gòu)。陳毅剛稱，收購(gòu)Videotec將繼續(xù)加強(qiáng)摩托羅拉系統(tǒng)在視頻安全業(yè)務(wù)領(lǐng)先，通過持續(xù)自研和并購(gòu)，摩托羅拉系統(tǒng)已經(jīng)從一家純粹的通訊系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型成為一家生態(tài)服務(wù)商。