央視網(wǎng)消息：今年的6月16日，和若鐵路通車運營，鐵路地處世界第二大流動性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣，西起新疆和田地區(qū)和田市，東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣。和若鐵路的通車運營標志著世界首條環(huán)沙漠鐵路全線通車。和若鐵路打通了中國向西開放的大門，也為鐵路沿線旅游業(yè)發(fā)展注入了新動力。和若鐵路開通一個月來，塔克拉瑪干沙漠不斷迎接著乘高鐵來旅游的新客人。
眼下正是新疆最好的旅游季節(jié)。從6月份開始，新疆旅游業(yè)迅速升溫。相關平臺數(shù)據(jù)顯示，隨著6月中旬和若鐵路的開通，新疆旅游搜索熱度環(huán)比上漲78%，景區(qū)門票銷量增長300%。
南疆和田地區(qū)風沙天氣較多，這對以往群眾出行造成了影響。和若鐵路開通后，鐵龍穿越沙海，受天氣影響較小，極大方便了當?shù)厝罕姵鲂?，也為旅游發(fā)展開辟了一條綠色通道。
新疆以天山為界，分為南疆和北疆。天山以北大部地區(qū)水草豐美，天山以南被世界第二大流動性沙漠——塔克拉瑪干沙漠占據(jù)。沙漠里點綴著塔里木河水系的片片綠洲，分布著各具特色的邊城小鎮(zhèn)。新建成的和若鐵路正是連點成線，穿越沙海，延伸至甘肅、青海和西藏交界的若羌縣，把綠洲拉起手來，沙漠、雪峰、古城等特色景觀和人文風情都讓人流連忘返。
（央視網(wǎng)）
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