說到沛納海，大家的印象就是粗狂粗曠、又大又厚，其實(shí)沛納海也有細(xì)心的超復(fù)雜系列，而且又厚又大又復(fù)雜。今天就為大家介紹一下沛納海P.2005系列陀飛輪系列機(jī)芯。
其實(shí)沛納海早在2000年就出過陀飛輪，Radiomir Tourbillon 型號(hào) 是 PAM00077，這機(jī)芯 是不是 看著 很眼熟 ？其實(shí) 這就是 GP三金橋 陀飛輪 修改而來的 ，是 GP9907手動(dòng) 陀飛輪 三金橋 機(jī)芯 改制 而來 ，限量 兩支 ，大家 都知道 早期 沛納海 和 GP關(guān)系匪淺 ，這就可以 體現(xiàn) 一二 。
2007年，沛納海推出了旗下第二枚陀飛輪機(jī)芯，Luminor 1950 Tourbillon GMT 型號(hào) 是 PAM00276，而這枚機(jī)芯是自己自產(chǎn)的P.2005機(jī)芯，開創(chuàng)了P2005陀飛輪系列家族第一發(fā)炮彈。我們今天就來介紹一下這個(gè)家族。
2007年推出的P.2005陀飛輪其實(shí)是在沛納海在2005年推出的P.2002機(jī)芯上改制而來，P.2002機(jī)芯確實(shí)是一個(gè)很棒的平臺(tái)，在這個(gè)機(jī)芯上還改制出來了P.2003自動(dòng)機(jī)芯和P.2004計(jì)時(shí)機(jī)芯，下一次有機(jī)會(huì)我們還要寫一下傳奇功臣P.2002機(jī)芯。
這一切的 設(shè)計(jì)者便是大名鼎鼎的Carole Francoise Kasapi女士 ，也就是現(xiàn)在卡地亞CARTIER的機(jī)芯研發(fā)設(shè)總監(jiān)。
P.2005陀飛輪基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：厚度9.1MM / 直徑36.6MM / 144個(gè)零件 / 31鉆 / 28800振頻 / 30秒滾筒陀飛輪 / 三發(fā)條盒6日鏈
P.2005機(jī)芯最特別的地方是這個(gè)30秒滾筒陀飛輪，就是與擺輪軸心垂直旋轉(zhuǎn)的30秒陀飛輪，其旋轉(zhuǎn)狀態(tài)就如同滾筒運(yùn)作的模式。受惠于充足的動(dòng)能，擺輪的振頻設(shè)定為28800，搭配每30秒旋轉(zhuǎn)一周的陀飛輪框架，能減少機(jī)芯的方位差。
沛納海首次采用滾筒式結(jié)構(gòu)陀飛輪 ，也就是陀飛輪旋轉(zhuǎn)軸心與擺輪軸心呈現(xiàn)垂直狀，而傳統(tǒng) 寶璣式陀飛輪則是旋轉(zhuǎn)軸心與擺輪軸心呈水平狀。因此，將腕表配戴于手腕之上，陀飛輪就像是一個(gè)持續(xù)在手腕上滾動(dòng)的裝置，滾筒式陀飛輪能發(fā)揮其四方位等時(shí)的優(yōu)勢，較傳統(tǒng)陀飛輪更適合配戴于手腕之上。
過去常見的雙發(fā)條盒是采用左右并聯(lián)的組合，或是上下串連的設(shè)計(jì)，但是沛納海采用特殊的三發(fā)條盒設(shè)計(jì)是少見的串連與并聯(lián)組合；也就是第一個(gè)發(fā)條盒和第二個(gè)發(fā)條盒是重疊的使用串連的發(fā)條盒，而第二個(gè)發(fā)條盒再與第三個(gè)發(fā)條盒是左右并聯(lián)，因此完成了一個(gè)三發(fā)條盒的動(dòng)力傳動(dòng)的模式。
為了容納陀飛輪旋轉(zhuǎn)所需的空間，因此P.2005機(jī)芯的尺寸放大至16-1/4法分，厚度則為9.10mm，并延續(xù)P.2002的三發(fā)條盒結(jié)構(gòu)。位于10點(diǎn)與11點(diǎn)鐘位置的陀飛輪裝置，由四輪連接傳動(dòng)齒輪，使陀飛輪軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端的擒縱輪會(huì)與傘齒輪互動(dòng)，使擺輪持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于沛納海將陀飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速率加快至30秒旋轉(zhuǎn)一圈，因此發(fā)條盒的動(dòng)力儲(chǔ)存時(shí)間也縮短至六天。
P2005家族成員
在 2010年 沛納海 推出了 P.2005/G機(jī)芯，具有時(shí)間等式、日出日落時(shí)間指示、星空?qǐng)D與陀飛輪等功能，成為沛納海 當(dāng)時(shí)所推出最復(fù)雜的機(jī)芯，因此機(jī)芯的厚度也來到11.04mm，但是動(dòng)力儲(chǔ)存也減少至4天。
同樣 在 2010年 推出 的 P.2005/S（黑色 處理 ）和 P.2005/T（銀 白色 處理 ）機(jī)芯是在P.2005機(jī)芯重新將機(jī)芯進(jìn)行鏤空，為了塑造夾板上方的現(xiàn)代風(fēng)格，因此機(jī)芯的厚度略增至10.05mm，同時(shí)還擁有兩地時(shí)間功能指針。
在2016年，沛納海推出Radiomir 1940 兩地時(shí)間三問陀飛輪上的P.2005/MR機(jī)芯，具有罕見的十進(jìn)位計(jì)算、三簧三錘三音階的Carillon鐘樂三問報(bào)時(shí)功能；也是史上第一只可自由切換、選擇兩地時(shí)間來進(jìn)行報(bào)時(shí)的三問表。由于三問報(bào)時(shí)結(jié)構(gòu)會(huì)占據(jù)更多空間，因此原本的三發(fā)條盒結(jié)構(gòu)改為并聯(lián)雙發(fā)條盒，動(dòng)力儲(chǔ)存減少為4天。其實(shí)P.2005/MR機(jī)芯除了多零件與P.2005機(jī)機(jī)芯共用之外，原本的輪系位置其實(shí)已經(jīng)完全改變，可以算是一枚全新的機(jī)芯，其零件總數(shù)來到了633枚。
在2018年，沛納海推出L’Astronomo-Luminor1950 兩地時(shí)間月相時(shí)間等式陀飛輪（型號(hào)PAM00920），P.2005/GLS陀飛輪機(jī)芯雖然同樣和P.2005G機(jī)芯具有時(shí)間等式功能，但表款有所修改，首先是將位于表背的星空?qǐng)D換成月相搭配日夜顯示的復(fù)合式顯示盤，這是沛納海第一個(gè)具備月相顯示的表款。除此之外，PAM00920增加實(shí)用的兩地時(shí)間指針，這是前一代表款所沒有的設(shè)計(jì)，因此P.2005/GLS機(jī)芯比過去的P.2005/G機(jī)芯還要厚，達(dá)到12.15mm，零件總數(shù)也來到451枚。
P.2005陀飛輪家族擁有出色的性能和改裝潛力，期待未來沛納?？梢栽谶@基礎(chǔ)上玩出更多花樣，不要浪費(fèi)了這個(gè)好基礎(chǔ)。
