對(duì)于經(jīng)常需要面對(duì)出差和旅行的 mars 編集部各位同事而言，一臺(tái)能面面俱到的筆記本電腦，真的不可以太重。根據(jù)墨菲定律，如果一臺(tái)筆記本電腦超過(guò)肩膀能承受的 0.1 千克，那么，肩膀就一定會(huì)感到強(qiáng)烈的酸痛?！刚`」
自 2008 年 1 月 15 日初代 MacBook Air 攜「世上最薄的筆記本電腦」名號(hào)亮相地表起，Apple 對(duì)于筆記本電腦應(yīng)該如何走「輕巧」的路已經(jīng)連續(xù)實(shí)踐了將滿 15 年。
這約 15 年，造福了多少奔波于機(jī)場(chǎng)、會(huì)議室、Airbnb、酒店的「居無(wú)定所」之人。
M2 芯片
作為最適合旅行、高頻轉(zhuǎn)換空間、移動(dòng)辦公的一件 macOS 器物，2022 年，全新改版外觀設(shè)計(jì)的 MacBook Air 搭載 Apple M2 芯片終于發(fā)布了，當(dāng)我們體驗(yàn)了一段時(shí)間后，現(xiàn)在是時(shí)候完整解答：它是否真的是當(dāng)今旅途中最好的筆記本電腦。
1 出發(fā)前的整備
收拾行李的環(huán)節(jié)，對(duì)于筆記本電腦的重量，將是最嚴(yán)格的審視。因?yàn)椋黝?lèi)物品的重量幾何將在腦海中高強(qiáng)度排列組合。新款 MacBook Air 的重量和體積是這次我們體驗(yàn)中最有感的一點(diǎn)。厚度僅 11.3 毫米，機(jī)身體積較上一代再減小了 20%，加之全新的設(shè)計(jì)和顏色「星光色及午夜色」，看上去，它就像是切薄的 MacBook Pro，而對(duì)于 1.24 千克的重量，請(qǐng)相信我，那是實(shí)實(shí)在在的輕便感。
2 登機(jī)前殺時(shí)間
大部分時(shí)間，我們會(huì)提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)。在空出的時(shí)間里，我們會(huì)處理一些簡(jiǎn)易的工作，或者打幾通跟家人或者同事的視頻電話，又或者下載幾部劇集，為接下來(lái)與地球失聯(lián)找一絲安全感。
新款 MacBook Air 的確在保證輕薄的同時(shí)讓一些必備功能也能在任何臨時(shí)場(chǎng)合表現(xiàn)上佳。尤其是揚(yáng)聲器和 克 ，以及 1080p 攝像頭，這次新設(shè)計(jì)的四揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)置于鍵盤(pán)和顯示屏之間，保證了相對(duì)出色的立體聲分離和清晰的語(yǔ)音。而且 MacBook Air 還支持空間音頻，能在播放支持杜比全景聲的影片和音樂(lè)時(shí)帶來(lái)更沉浸式的體驗(yàn)。開(kāi)視頻會(huì)議時(shí)，三 克 陣列也能捕捉清晰的聲音。
3 機(jī)上的飛行時(shí)間
機(jī)上的逼仄空間和偶爾夜間飛行的昏暗機(jī)艙，讓我們與 MacBook Air 形成互相依靠的緊密關(guān)系「偶爾它也會(huì)有助眠的作用」。
這時(shí)候，屏幕的好更能體現(xiàn)出來(lái)。13.6 英寸 Liquid 視網(wǎng)膜顯示屏支持 P3 廣色域和 10 億色彩，雖然不及 MacBook Pro 的極致表現(xiàn)，但也真的綽綽有余。而最高 500 尼特亮度，使顯示屏亮度相比以往提升 25%，并能在光線昏暗的工作環(huán)境下帶來(lái) 2 尼特最低亮度，比以往更低。這樣一來(lái)，無(wú)論機(jī)艙環(huán)境光變化成怎樣，這塊 MacBook Air 的屏幕始終是為自己的雙眼服務(wù)。
坦白說(shuō)，在交通工具上使用筆記本電腦，無(wú) 扇設(shè)計(jì)尤其重要——在安靜中更顯安靜。M2 芯片所帶來(lái)的功耗表現(xiàn)使得 MacBook Air 能夠以無(wú) 扇設(shè)計(jì)完全保持機(jī)器運(yùn)行時(shí)安靜無(wú)聲。
電池續(xù)航則基本能覆蓋你任何一次不限目的地的長(zhǎng)途飛行——能提供最 達(dá) 15 小時(shí)的無(wú)線上網(wǎng)時(shí) ，或最 達(dá) 18 小時(shí)的視頻播放時(shí) 。
4 遭遇延誤或者臨時(shí)工作安排
我有多熱愛(ài)旅行，就有多厭惡延誤。當(dāng)然了，打工人常常還會(huì)遇到年假只是自己以為的年假，也常常有工作伙伴最?lèi)?ài)在你休假時(shí)突然開(kāi)啟一個(gè)拯救地球的項(xiàng)目。
好鍵盤(pán)派上用場(chǎng)了。這回背光妙控鍵盤(pán)的打字體驗(yàn)完全沿襲了去年發(fā)布的 MacBook Pro 的手感，配有全尺寸功能鍵， 觸控 ID 也沿襲了兩者相同的設(shè)計(jì)。
即便下飛機(jī)沒(méi)電了，這次配置的 35W 雙 USB-C 端口小型電源確實(shí)是「彩蛋」，許多人都對(duì)這枚充電頭表示了喜愛(ài)，它可以根據(jù)接入的設(shè)備來(lái)分配電力。如果你選配的 67W USB-C 電源，則支持快速充電，能在約 30 分鐘內(nèi)充最多 50% 的電量。
而以上種種，都因?yàn)檫@款 MacBook Air 搭載的 Apple M2 芯片。在最大化性能體驗(yàn)的同時(shí)將功耗降至最低，才能讓這部自稱(chēng) Air 的筆記本電腦沒(méi)有夸大其詞。
5 做一個(gè)地球之友
我不知道各位在購(gòu)買(mǎi)筆記本電腦時(shí)有多么關(guān)注環(huán)保的議題，但面對(duì)越來(lái)越反常的氣候，以及制造了越來(lái)越多電子垃圾的我們，有時(shí)候跳躍于地球上不同的目的地之間時(shí)，總是會(huì)思考一下，屬于自己的電子產(chǎn)品，是否也稱(chēng)得上地球之友。
這次新款 MacBook Air 最符合旅者的一個(gè)特點(diǎn)，恐怕就是它也像我們一樣，在更方便接近科技的同時(shí)也盡可能減小對(duì)環(huán)境的影響。例如機(jī)身外殼由 100% 再生鋁金屬打造，所有磁體部件采用 100% 再生稀土元素，而且 MacBook Air 是首款使用認(rèn)證再生鋼的 Apple 產(chǎn)品——用于電池托架，在主板焊料中使用 100% 再生錫……
我們的旅行生活，即將如常。MacBook Air 的最棒的意義，就是它能保證我們穿行在不同的陌生城市間，可以完全不受周?chē)h(huán)境的影響進(jìn)行創(chuàng)作、溝通。
甚至有時(shí)候是在顛簸的列車(chē)、突遇氣流的機(jī)艙「MagSafe 充電口不怕被線纜扯到」、露營(yíng)時(shí)僅存星空的暗夜……你能想象到一萬(wàn)種可能的遭遇。有時(shí)候，Air 不僅是一個(gè)產(chǎn)品名稱(chēng)，也是我們對(duì)于旅行和生活的態(tài)度，讓自己的心境「輕」一點(diǎn)，就能改變外界在我們心里的樣子。
一臺(tái)伴隨我們更「輕」一點(diǎn)的 MacBook Air，讓我們能 100% 像在家里使用 Mac 產(chǎn)品時(shí)不減分，但又能讓我們?cè)诼眯兄?，不增加哪怕一丁點(diǎn)更「重」的負(fù)擔(dān)。
策劃 / mars 編輯部
編輯 / mars 編輯部
