記者 王詩玥
“坐車太快，徒步太慢，只有騎車才不會(huì)錯(cuò)過美麗的風(fēng)景?！苯?，受疫情等因素影響，不少人開始把自行車作為主要出行工具，戶外騎行越來受到人們的關(guān)注。新一輪“騎行熱”，讓自行車和相關(guān)裝備的銷量大幅上升。
銷量同比增30%以上
王先生是一名騎行十余年的老玩家，對(duì)騎行有著深厚的感情。“我曾經(jīng)自己一個(gè)人騎行去西藏，大概花了一個(gè)月的時(shí)間，那里的景色太美了?！蓖跸壬f，騎行能讓他感受到自由，還能讓他沉浸在風(fēng)景里，感受大自然的勃勃生機(jī)，學(xué)會(huì)安靜地思考，這種感受是其他運(yùn)動(dòng)所不能給予的。
近兩年來，他發(fā)現(xiàn)有越來越多的90后加入到了騎行隊(duì)伍當(dāng)中，并且逐漸從“重在參與”變成了“專業(yè)玩家”。
7月28日，記者在濟(jì)南市歷下區(qū)東關(guān)大街一家自行車專賣店看到，店內(nèi)的墻壁上掛滿了各種型號(hào)的自行車，大約有一百多輛，前來咨詢購買自行車的顧客絡(luò)繹不絕。
店鋪負(fù)責(zé)人孫先生告訴記者，騎行的火爆帶動(dòng)消費(fèi)市場的增長，最早還要從2020年開始說起?！?020年四五月份，是我們自行車行業(yè)迎來的第一個(gè)小高潮。”孫先生說，那段時(shí)間，店里的暢銷車型，要不還沒進(jìn)貨就被提前預(yù)定了，要不就是頭一天晚上進(jìn)貨，第二天就賣了。
迪卡儂燕山店自行車部門的經(jīng)理王洋告訴記者，他2020年入職在自行車部門后，自行車售賣就出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，“像今年，尤其是四五月份，店內(nèi)基本供不應(yīng)求，整個(gè)上半年自行車銷量同比增加了30%以上?！睘榱藨?yīng)對(duì)這種情況，他們緊急聯(lián)系倉庫庫存進(jìn)行鋪貨，以保證店面的正常銷售?！皬哪撤N程度上說，疫情發(fā)生也促進(jìn)了自行車的銷量。此外，大家現(xiàn)在出行也更注意綠色、健康、環(huán)保，所以目前自行車市場還是比較不錯(cuò)的?！?/p>
在線下，一些熱門款式的自行車一度斷貨，而在線上，這一現(xiàn)象則表現(xiàn)得更加明顯。有數(shù)據(jù)顯示，在今年“6·18”預(yù)售期內(nèi)，某平臺(tái)騎行品類預(yù)售訂單額同比增長了240%；整個(gè)“6·18”促銷期間，自行車零配件的成交額同比增長100%。
價(jià)格年增長8-10％
騎行不只滿足通勤需求
伴隨著自行車市場的供不應(yīng)求，自行車的售價(jià)也較為罕見地出現(xiàn)了增長。孫先生說，之前這些年，自行車價(jià)位一直保持在較為穩(wěn)定的狀態(tài)，不過近兩年因?yàn)槌鰪S價(jià)不斷上漲，他們的自行車也每年都會(huì)漲個(gè)四、五十元。
王洋介紹說，這是因?yàn)楹芏啻髲S商的套件也在供不應(yīng)求的狀態(tài)，這就導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的交付期延長，訂單量縮減，自行車價(jià)格整體增長。從2020年開始，他們店內(nèi)的自行車每年價(jià)格的漲幅都在8-10％左右，不同品牌的自行車漲幅也不同。為了穩(wěn)定自行車的價(jià)格，他們也會(huì)選擇壓縮一定利潤。
綠色出行的理念已經(jīng)在大家心里逐漸扎根了。王洋表示，近年來，大家對(duì)身體素質(zhì)、鍛煉的需求逐漸增多，很多人買車不再是為了通勤，而是出于健身需求和運(yùn)動(dòng)意識(shí)。
“隨著科技的發(fā)展，車身的工藝也越來越成熟，大家的各種需求也不斷得到滿足。作為騎行愛好者，我也希望有更多人接觸這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)?！蓖跹笳f，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)即環(huán)保又能鍛煉身體，人們?cè)谛蕾p風(fēng)景的同時(shí)也可以感受高山越野帶來速度的刺激。
