魯南地位未來的發(fā)展要以臨沂和濟(jì)寧兩個(gè)城市為中心，做大做強(qiáng)，以點(diǎn)帶面，撬動整個(gè)魯南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。魯南就是山東南部地區(qū)，包括菏澤、濟(jì)寧、棗莊、臨沂和日照五個(gè)地級市，這5個(gè)地級市的人口分別是：菏澤843萬；濟(jì)寧808萬；棗莊394萬；臨沂1124萬；日照295萬；總?cè)丝诮?500萬，比重慶的人口還多，近乎一個(gè)省的人口數(shù)量。

這么多的人口，而經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值2017年合計(jì)只有16000億，大致只相當(dāng)于中國一個(gè)二線城市的GDP，還不如蘇州一個(gè)普通地級市高，甚至不及西部的重慶，重慶人口3000萬，還沒有魯南人口多，比人均產(chǎn)值更是讓魯南無比難堪。

作為地理位置不差，土地也不貧瘠的魯南來說，這點(diǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力實(shí)在拿不出手。雖然這其中的濟(jì)寧、臨沂、菏澤3市的GDP還能在中國百強(qiáng)地級市之列，但那也無非是靠人口堆積起來的，這3市的人口都超過800萬，在全國地級市人口排名中都位居前列，如果按人均產(chǎn)值計(jì)算，都低于全國平均水平。

這么差的經(jīng)濟(jì)條件，要想發(fā)展也不是短期內(nèi)能實(shí)現(xiàn)的，唯有盡快推進(jìn)城市化的發(fā)展進(jìn)程才能看到前景，當(dāng)前魯南5市中，濟(jì)寧和臨沂兩市有望脫穎而出，以大城市的規(guī)模形成凝聚力和吸引力，帶動整個(gè)魯南地區(qū)的發(fā)展，大城市的帶動作用已經(jīng)不言而喻，山東省在城市發(fā)展規(guī)范上將魯南分成了濟(jì)棗菏和臨日兩個(gè)城市群。這兩個(gè)城市群中，濟(jì)寧和臨沂勢必將起到帶頭大哥的作用，成為魯南發(fā)展的戰(zhàn)略增長極。

而隨著魯南高鐵的建設(shè)，將使5個(gè)城市緊密連接起來，成為兩小時(shí)城市帶，魯南高鐵今后應(yīng)在日照規(guī)劃連接青島，與膠濟(jì)線高鐵以及京滬高鐵山東段共同形成山東省內(nèi)一個(gè)城市內(nèi)環(huán)線。加速融合與互利，徹底改變魯南經(jīng)濟(jì)低谷的身份。

各位看官，您有什么高見？歡迎下方留言，您的點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)、收藏都是最大的支持。更多相關(guān)文章請您點(diǎn)擊關(guān)注瀏覽，謝謝您的閱讀。

魯南的未來必然是濟(jì)寧和臨沂一決雌雄，短期看濟(jì)寧還會領(lǐng)跑一段時(shí)間，長期看臨沂必然成為魯南地區(qū)中心城市，下面說下原因。

1.一個(gè)城市的發(fā)展短期靠政策，長期看人口。換句話說，只要中國經(jīng)濟(jì)能夠穩(wěn)步增長，城鎮(zhèn)化能持續(xù)推進(jìn)，那么未來城市的人口數(shù)量和質(zhì)量終將決定這個(gè)城市最終的未來，濟(jì)寧人口八百多萬，臨沂一千一百多萬，從數(shù)量上來說，臨沂比濟(jì)寧多出了個(gè)日照，從質(zhì)量上來說都半斤八兩，所以長遠(yuǎn)來看，臨沂的人口占很大的優(yōu)勢。

2.目前山東規(guī)劃的都市圈體系中，魯南被分為了濟(jì)棗菏都市圈和臨日都市圈，這種劃分只是單純行政意義上的劃分，而真正的都市圈恐怕應(yīng)該是濟(jì)菏都市圈（其中包括滕州）和臨日棗都市圈，而且濟(jì)寧市區(qū)并不能對棗莊和菏澤形成有效的吸附作用，但是臨沂對棗莊和日照的吸附是實(shí)打?qū)嵉?，日照縣城和棗莊市有很多在臨沂買房置業(yè)的。

3.兩市的發(fā)展模式注定了他們的未來。濟(jì)寧市是典型的小馬拉大車，即中心城區(qū)過弱，周圍縣城過強(qiáng)，而臨沂恰恰相反。在如今城鎮(zhèn)化加速的時(shí)代，誰的中心城區(qū)更強(qiáng)就越能吸引人才，越能讓人口聚集形成虹吸效應(yīng)。山東的群象經(jīng)濟(jì)造成了山東群山無峰的現(xiàn)象，雖然濟(jì)南現(xiàn)在終于想通了這一點(diǎn)卻為時(shí)已晚，而且魯南地區(qū)距離濟(jì)南和青島距離較遠(yuǎn)，兩市都無法對魯南地區(qū)形成有效的吸附作用，所以未來濟(jì)南會是一極，青島會是一極，而臨沂會是第三極，這也能從山東省未來的規(guī)劃中看出來。

4.第四點(diǎn)就是未來臨沂將會成為山東乃至全國的高鐵樞紐城市，魯南高鐵將和濟(jì)萊臨，臨連，京滬二線交匯，屆時(shí)臨沂將成為真正意義上的山東南大門，更能為現(xiàn)在物流之都的稱號如虎添翼，到那時(shí)臨沂的高鐵將不僅僅是對物流的促進(jìn)，更是對經(jīng)濟(jì)和招商引資的促進(jìn)了。

所以我認(rèn)為臨沂未來必然會成為魯南的中心城市，與濟(jì)青三分山東，只是目前這個(gè)目標(biāo)仍然任重而道遠(yuǎn)。

魯南高鐵不走繞過棗莊，如果不建支線的話，棗莊直接就成淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)了，未來有可能直通徐州，棗莊必定被肢解，濟(jì)寧區(qū)位卻是很關(guān)鍵，但是輻射區(qū)域卻是很有限。自己下屬縣市吸引力都不怎么樣，看似人口眾多，但是凝聚力太弱。臨沂確實(shí)是未來的發(fā)展中心，但是產(chǎn)業(yè)不足，地理位置很重要，只要得到省里的支持，必定發(fā)展的尤為快速。未來呀，誰主沉浮，還得看下一代咯。我是滕州人，我們滕州不做中心，但卻是每一個(gè)老滕縣的中心，這是文化凝聚力。

人口老齡化，未來萎縮已經(jīng)不可阻擋。高鐵時(shí)代，5G時(shí)代，市場經(jīng)濟(jì)，人口遷徙自由。人口自然集中。魯南臨日棗濟(jì)菏五家，菏澤有人口，有資源，古代曹州，會越來越好。日照，是臨沂派生出來的地級市，臨沂作為一個(gè)魯南一哥，國家物流中心。下一步極大可能臨日合并。棗莊，因?yàn)槊禾慷闪⒌膬蓚€(gè)縣的地盤，面積小，本來是濟(jì)寧的兩個(gè)縣，現(xiàn)在變成六區(qū)一縣級市，一個(gè)地級市?？嘤趫D變，搬家建設(shè)新城，經(jīng)濟(jì)乏力，長期找不到出路，煤炭資源枯竭，煤化工是污染企業(yè)，夾于臨沂，徐州，，濟(jì)寧之間，優(yōu)質(zhì)人口多被三家吸走。大學(xué)生不回來，就是靠教育資源吸引自己的人，依靠資源轉(zhuǎn)移聚集人口。很大可能會回歸濟(jì)寧。濟(jì)寧人多，圈子大，有資源，濟(jì)寧人歷來精明。魯南將會形成三個(gè)地級市。不會形成所謂中心。如此，撤銷倆地級市，可以節(jié)約大量行政開支。

濟(jì)寧的發(fā)展一直在內(nèi)訌各自為戰(zhàn)沒有缺乏有人格魅力和氣魄的規(guī)劃者一盤散沙

說實(shí)在的，魯南的幾何中心在棗莊，但是棗莊轄區(qū)面積小，人口少，屬于資源枯竭型城市，現(xiàn)在的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，臨沂和濟(jì)寧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不錯(cuò)，但是棗莊的優(yōu)勢還是在京滬線上，又有大運(yùn)河，兩條黃金通道，如果加上離徐州較近，與經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省江蘇經(jīng)濟(jì)往來較方便，屬于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市之一，相信將來的發(fā)展一定不可限量。特別是棗莊薛城之間工業(yè)園區(qū)勢頭強(qiáng)勁，曾經(jīng)的魯D再創(chuàng)輝煌指日可待。新一屆棗莊市黨和政府決心很大，相信一定會取得良好的發(fā)展。

濟(jì)寧沒底氣，鎮(zhèn)不住場。九州，圣地。濟(jì)寧弱弱的說，運(yùn)河。

棗莊地理?xiàng)l件優(yōu)越會有好的發(fā)展前景的。

魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向，不是我們普通人能決定的，畢竟一個(gè)城市想有未來，首先就是要確定一個(gè)城市到底想發(fā)展什么。

臨沂

臨沂是靠市場發(fā)展起來的城市，也是江北最大的物流集散地，臨沂的老鄰居棗莊，要是說市場，棗莊的百貨批發(fā)市場起源比臨沂要早，要強(qiáng)，面對市場，臨沂和棗莊不同的態(tài)度，決定了一個(gè)城市的未來，一山不容二虎，臨沂大市場發(fā)展起來了，曾經(jīng)輝煌的棗莊的大市場煙消云散。

臨沂走市場之路比棗莊堅(jiān)決，一個(gè)大市場，想維持下去，必須搞好產(chǎn)品的配套，臨沂能發(fā)展到魯南地區(qū)最大的城市，大市場可以說:功不可沒。

臨沂的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，靠市場發(fā)展，從低端做起到現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，都是圍繞市場營銷，如果有一天，即使市場都不存在了，臨沂的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也完善了，競爭力也加強(qiáng)了。

日照

日照做為沿海大港口城市，理論上應(yīng)該發(fā)展成為山東第三城，最不及也應(yīng)該成為魯南地區(qū)的第一強(qiáng)，事實(shí)上日照的經(jīng)濟(jì)實(shí)力只比棗莊強(qiáng)一點(diǎn)。

日照沒有發(fā)展起來，其實(shí)有許多原因，畢竟一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，港口是未來，產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)，日照成立時(shí)間短，沒有過去靠行政手段發(fā)展的模式，只能慢慢靠自己一點(diǎn)點(diǎn)積累。

棗莊

說到棗莊，理論上棗莊在魯南地區(qū)最有發(fā)展前途的城市。畢竟在改革開放初期，從交通優(yōu)勢上，棗莊這個(gè)城市，完全有機(jī)會成為魯南第一城。

也許是煤炭資源讓棗莊生活太舒適，錯(cuò)過了一次次發(fā)展提升的機(jī)會。

至于其他方面的原因，也許就是我們創(chuàng)造能力，思維邏輯慢了一步，直到煤炭資源優(yōu)勢消失，棗莊才開始重新認(rèn)識自己，才開始調(diào)整棗莊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

濟(jì)寧

濟(jì)寧是山東重點(diǎn)發(fā)展的魯南中心城市，濟(jì)寧主城區(qū)的弱勢是偏離了交通要道。

濟(jì)寧是魯南地區(qū)，高科技企業(yè)最強(qiáng)的一個(gè)城市，同樣也是煤炭資源依靠最多的城市。

即使是現(xiàn)在的魯南高鐵，并不能提升濟(jì)寧在魯南地區(qū)的中心位置，不過省內(nèi)對待濟(jì)寧的待遇明顯高于魯南其他城市，這也是濟(jì)寧未來發(fā)展的基礎(chǔ)。

濟(jì)寧未來的發(fā)展方向，可能就是魯南地區(qū)最大的高科技企業(yè)聚集地。

說到底魯能地區(qū)沒有一個(gè)城市能帶動魯南地區(qū)發(fā)展，臨沂和濟(jì)寧一個(gè)圍繞市場，一個(gè)圍繞高科技，日照有港口，未來的發(fā)展肯定有最多的機(jī)會，至于棗莊只能考慮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

魯南地位未來的發(fā)展要以臨沂和濟(jì)寧兩個(gè)城市為中心，做大做強(qiáng)，以點(diǎn)帶面，撬動整個(gè)魯南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。