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7、8、9月是電動車傳統(tǒng)的旺季，一批全新的電動車上市了，以前沒有消化完畢的老款車型，各大廠家開始清理庫存，低價出售。有些熱門車型最大降幅達到了2000塊，對于很多預算不足的朋友來說，是一個撿漏的機會，一起來看看吧！
綠源 INNO7 續(xù)航130公里，降價1200
綠源INNO9發(fā)布之后，INNO7就成為老款車型了，該車作為2021年的網(wǎng)紅電動車，憑借小清新的外觀，6年的超長使用壽命，以及130公里的超遠續(xù)航（配備400W+48V30ah的鋰電池）備受用戶的關注。該車的最高峰價格達到5299，現(xiàn)在已經(jīng)降到了4099。主要是為了給INNO9讓位！
小刀電動車N8領航版 續(xù)航200公里，降幅2000
這是一款車主打長續(xù)航的電動車，兇悍的前臉造型，低風阻的車身打造，整車配置了時尚大氣的運動型貼花，看起來非常大氣。該車采用了前后雙液壓減震，前碟后轂的剎車配置，還擁有NFC刷卡解鎖，自動光感大燈。
該車配置了1000W的電機，搭配18管矢量控制器。搭載了72V45ah的鉛酸電池，加速猛，續(xù)航里程可達200公里。該車發(fā)布時價格6500，如今到了4500左右。主打三線及以下城市。
立馬金牌系列H6 續(xù)航120公里，降幅1000
立馬2022年主打的金牌系列，今年開始出現(xiàn)降價情況，以金牌H6為例，該車降幅高達1000，達到3200左右。該車采用了經(jīng)典的方正造型，還配置了方形的黑莓儀表，V型的LED大燈，整車尺寸也很寬，超大沙發(fā)座椅，前后加粗減震，并配置了1200W的麥威爾電機，加速快，動力猛。電池使用了72V30AH的鋰電池，續(xù)航里程120公里。
倍特G5 續(xù)航80公里，降價800
倍特作為三線品牌，在知名度上競爭不過一二線，但是產(chǎn)品還是不錯的，倍特的G5就是一款尖刀產(chǎn)品，采用了圓潤流線，與一體式的尾翼結(jié)構，獨創(chuàng)飛行氣墊鞍座，坐感舒適，久騎不累。該車采用了400W電機+48V26ah的鋰電池，能跑80公里，主打是一二線城市年輕人代步。該車價格降至3200左右，比剛發(fā)布時低了800.
總結(jié)：
新款車型主打利潤，剛發(fā)布的時候肯定是比較貴的，但是價格穩(wěn)定周期比較短，大概也就是一年左右。等下一代車型出來的以后，老的電動車就開始降價處理去庫存，而且一般降幅都不小，如果用戶嫌棄的話，也是撿漏了一次機會。各位，你對此怎么看？歡迎你的留言！
