近日，五菱Air ev在印尼國際車展正式亮相并公布售價，其中200km標準版車型售價為2.38億印尼盧比，300km長續(xù)航版車型售價為2.95億印尼盧比，約合人民幣11-13.5萬元。作為五菱的首款新能源全球車，Air ev以印尼市場為起點，未來將覆蓋印度、埃及以及全球更多國家和地區(qū)。新車以“Drive for A Green Life”為口號，主要突出綠色出行的理念。
關于新車的信息目前已經(jīng)比較豐富，Air ev采用了全新的設計語言，與以往的五菱純電微型車有著不同的設計風格。前臉部分采用分體式頭燈組設計，輪廓圓潤，辨識度頗高，大燈上方為貫穿式LED日間行車燈，延伸到兩側(cè)的外后視鏡。而在日間行車燈的外圍，還加入了鍍鉻飾條點綴，提升了前臉的檔次感。整體來看，Air ev的前臉設計體現(xiàn)了較強的個性。
側(cè)面來看，新車采用純電微型車常見的三門設計，與宏光MINI EV不同的是，新車在B柱后方設置了一個獨立的車窗，雖然面積不大，但也一定程度降低了后排乘客的壓抑感。門把手則與B柱榮威一體，讓整個側(cè)面看起來更加簡潔干練。至于車身尺寸方面，Air ev的長寬高分別為2974*1505*1631mm，軸距為2010mm，尺寸比宏光MINI EV大。
至于尾部，與前臉設計遙相呼應的是，新車也采用了貫穿式燈帶設計，下方尾燈的輪廓和內(nèi)部結(jié)構都與頭燈相仿。整體輪廓來看，車尾的上半部分內(nèi)凹，下半部分外凸，營造出更具立體感的視覺效果。另外，車尾頂部還設置了一塊小小的擾流板，略微提升了運動感和時尚感。
動力系統(tǒng)方面，根據(jù)此前曝光的申報信息，新車將會采用單電機布局，最大功率為30kW，最高車速為100km/h。續(xù)航里程方面，印尼版車型提供200km和300km兩個版本供選擇，動力電池方面搭載了磷酸鐵鋰電池。
大咖點評：五菱對于開拓市場的目光還是挺高遠的，印尼市場對于廉價車型有較高的需求，同時新能源生態(tài)的發(fā)展正在蓄勢待發(fā)，此時五菱將Air ev投放到印尼，有利于快速占據(jù)當?shù)氐氖袌龇蓊~。另外，作為一款全球車型，當新車在國內(nèi)上市的時候，也會有更多的談資，當消費者從這款車身上獲取了足夠多的自豪感，品牌力的提升也是自然而然的事情了。
