我們所生存的星球被命名為地球，聽名字好像這是個(gè)以陸地為主的世界，但真實(shí)情況卻是海洋占了地球71%的面積，陸地僅僅有29%。

如果從外太空觀察地球，會發(fā)現(xiàn)地球更像是個(gè)水球，藍(lán)色充斥著人們的視野。雖然人類生活在陸地上，卻一直對海洋抱著極其熱烈的探索欲望。

而就在2022年，一群研究海洋世界和海底環(huán)境的專家在海底見到了一段用磚鋪成的路面，并將其命名為“黃磚路”。

在太平洋海底發(fā)現(xiàn)的“黃磚路”

神秘的海底居然有人造的道路，這是怎么回事呢？接下來我們從以下幾個(gè)方面來講解一下所謂的“黃磚路”。

亞特蘭蒂斯

從船員拍攝的現(xiàn)場圖片，我們可以清楚地看到，陰暗的海底有一條疑似用磚石鋪就的道路，在邊緣已經(jīng)有些破損了，但是中間部分還算完好。配上陰暗的周圍環(huán)境，讓人覺得這有點(diǎn)像是中國傳說中的黃泉路。不過前去探索的人更愿意將之看成是通往亞特蘭蒂斯的道路。

人們想象的亞特蘭蒂斯

為什么專家會想到這段路跟亞特蘭蒂斯有關(guān)呢？亞特蘭蒂斯是傳說中的古代文明，也被人稱為阿特蘭提斯，最早出現(xiàn)于柏拉圖的《對話錄》中。

根據(jù)各種傳說，可以推斷出亞特蘭蒂斯大概位于歐洲與直布羅陀海峽附近，據(jù)說這個(gè)文明擁有極其發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)和文化，但是某一天突然遭遇了地震和洪水，亞特蘭蒂斯所處的那個(gè)島嶼就完全沉沒到了海底。

沉沒的亞特蘭蒂斯

研究亞特蘭蒂斯的專家學(xué)者表示，亞特蘭蒂斯的建筑整體或許是呈同心圓的形狀，而這些建筑會隨著風(fēng)力和溫度的變化，發(fā)出不同的美妙音符。

這個(gè)傳說中的文明不僅擁有著利用光來產(chǎn)生動力能源的技術(shù)，而且還擁有可以讓人返老還童的科技，因此，許多人都希望能找到有關(guān)亞特蘭蒂斯的蛛絲馬跡。

那么這條路真的就跟亞特蘭蒂斯有關(guān)系嗎？我們先來看看如果“黃磚路”所處的位置再下判斷。

亞特蘭蒂斯的建筑整體或許是呈同心圓的形狀

太平洋板塊

“黃磚路”位于太平洋海底，首先我們要知道，世界上有六大板塊，分別是亞歐板塊、美洲板塊、太平洋板塊、印度洋板塊、非洲板塊和南極洲板塊，各個(gè)板塊一直處于運(yùn)動狀態(tài)。

像地震、海嘯、火山噴發(fā)等各種自然災(zāi)害，其實(shí)都是由于板塊運(yùn)動形成的。除此之外，地球上許多環(huán)境樣貌的形成也與板塊運(yùn)動脫不開關(guān)系，比如喜馬拉雅山脈。

喜馬拉雅山脈是地球上海拔最高的山脈，是由于印度洋板塊和亞歐板塊互相擠壓形成的，目前以每年1厘米的速度持續(xù)增高。

經(jīng)地質(zhì)學(xué)家的考察發(fā)現(xiàn)，喜馬拉雅山脈在20億年前，其實(shí)還是一片汪洋大海，也難怪古人造出滄海桑田四個(gè)字了。

在這些運(yùn)動著的板塊中，太平洋板塊是最特殊的，它是唯一一個(gè)全部被海洋覆蓋的板塊，運(yùn)動方向主要是西北、西方、北方，不斷向著這三個(gè)方向的海溝進(jìn)行移動。

太平洋南北長度大約為15000千米，東西寬度為19000千米，面積大概有8千萬平方公里。另外，太平洋也是世界上最大最深的大洋，深度最深可達(dá)1.1萬米。

太平洋是最大最深的大洋（圖為沉沒在海中的船只）

由于記載中的亞特蘭蒂斯位于歐洲到直布羅陀海峽附近的大西洋之島，而太平洋位于亞洲和北美洲之間，這就證明“黃磚路”并不會跟亞特蘭蒂斯產(chǎn)生任何的聯(lián)系。

那么“黃磚路”是跟哪個(gè)文明有關(guān)呢？它到底是不是人類建造的呢？其實(shí)，在現(xiàn)存的人類文明中，最擅長也是最早使用磚石的自然是華夏文明。

既然“黃磚路”看上去是用磚石制造而成的，而華夏文明又正好在附近，“黃磚路”會不會跟華夏文明有關(guān)系呢？

華夏文明源遠(yuǎn)流長

隨著人類學(xué)會使用火和陶器，磚石也就逐漸出現(xiàn)在了人們的視野中。根據(jù)歷史考古學(xué)家的研究結(jié)論，中國在西周初期就有了板瓦、筒瓦等陶器瓦片，在西周中期，建筑領(lǐng)域就使用了磚石。

在2010年，我國考古專家在西安的一處歷史遺址里發(fā)現(xiàn)了一批特殊的磚石，那是5000年前的磚石材料，這也是目前世界上發(fā)現(xiàn)最早的磚石。

不過中國古代還沒有能潛入深海的技術(shù)和能力，黃磚路所處的區(qū)域，現(xiàn)在的人們都需要依賴潛艇抵達(dá)，就算中國古代掌握著成熟的磚石制造技術(shù)，但是也無法在深海區(qū)域建造這么一條“黃磚路”。

中國曾經(jīng)出土的殘磚

“黃磚路”到底是什么

排除了人為制造的推測后，鸚鵡螺號上的專家提出新的觀點(diǎn)：這其實(shí)并不是一條道路，只是看著與石磚路很相像而已。

無論是在人類探索自然的過程中還是探索宇宙的過程中，都出現(xiàn)過類似認(rèn)錯(cuò)的情況。比如火星探測器曾拍攝的一張圖片上，出現(xiàn)了一塊類似于大腿骨的巖石，當(dāng)時(shí)很多人誤以為火星上存在生命，這塊大腿骨就是火星生命死后留下來的。

火星上疑似“生物腿骨”的巖石

又或者在另外一張火星照片上，人們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很像是發(fā)動機(jī)的東西，經(jīng)過科學(xué)家仔細(xì)比對，發(fā)現(xiàn)那其實(shí)只是一塊巖石而已，由于風(fēng)化等各種作用，外表顯得有些奇特。

火星表面有很多奇形怪狀的巖石

在地球上，也出現(xiàn)過類似不少的笑話，比如一名科學(xué)家就將一塊海洋生物化石當(dāng)作了螺絲釘，懷疑是不是以前存在過發(fā)達(dá)文明，后來經(jīng)過研究，發(fā)現(xiàn)這個(gè)”螺絲釘“只是個(gè)生物化石，在這塊化石的形成過程中，由于海水的腐化作用和生物的腐蝕，逐漸變成了螺絲釘?shù)臉幼印?/p>

那么“黃磚路”是不是也是誤會呢？科學(xué)家覺得極有可能。

形似螺絲釘?shù)暮Ｑ笊锘?/p>

鸚鵡螺號上的科學(xué)家詳細(xì)探測了“黃磚路”周圍的地理環(huán)境，然后給出了兩個(gè)合理解釋。

一個(gè)就是板塊運(yùn)動說，他們認(rèn)為隨著板塊的運(yùn)動，早期人類的活動痕跡有可能也隨著板塊到了海里，另外一個(gè)說法則認(rèn)為，其實(shí)這是自然形成的，某些巖石在受到侵蝕之后，會逐漸開裂，逐漸就變成了現(xiàn)在這個(gè)樣子。

科學(xué)家推測“黃磚路”或許是自然形成的

根據(jù)對周圍環(huán)境的調(diào)查研究，這一區(qū)域存在著一處透明巖斷裂形成的干涸湖床。透明巖是一種火山巖，在火山高能量噴發(fā)時(shí)才會形成?？茖W(xué)家認(rèn)為這些透明巖隨著火山噴發(fā)，被噴射到了海床上，在腐蝕作用和火山的加熱冷卻循環(huán)交替作用下，逐漸形成了這一奇特畫面。

不管怎么樣，關(guān)于“黃磚路”的種種，還需要科學(xué)家進(jìn)一步研究才能得出最后的言論，我們應(yīng)該秉持理性思維，冷靜看待這一次的發(fā)現(xiàn)。

有關(guān)于黃磚路的研究還會繼續(xù)下去

小結(jié)

在法國小說家創(chuàng)作的《海底兩萬里》中，講述了一個(gè)生物學(xué)家和鸚鵡螺號潛艇的船長一起在海底漫游的經(jīng)歷，隨著人類科技的發(fā)展，“鸚鵡螺號”也不再是只能在小說中出現(xiàn)的裝備。

人類創(chuàng)造出了人工肺、潛艇等各種工具，為海洋探索提供了有利條件。

當(dāng)然了，別看人類對海洋的探索腳步一直沒有停止，但是人類對海洋的了解卻還是只有一星半點(diǎn)。畢竟海洋平均水深接近4000米，最深的地方大概有上萬米，隨著深度的增加，水溫也會逐漸降低，壓力也會隨之增大，這導(dǎo)致人類迄今仍然無法自由的徜徉的海洋里。

探索海洋奧秘

不過相信在未來，人類能夠揭開更多關(guān)于海洋的秘密。