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    關(guān)于2022新交規(guī),你想知道的都在這里了

    關(guān)于2022新交規(guī),你想知道的都在這里了

    2022年4月1號,新的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》要正式實施了。相比2016年,新交規(guī)在4個方面有變化,我們大家來一起看一看。

    針對不文明駕駛習(xí)慣,加大處罰力度第1個,是針對一些不文明的駕駛習(xí)慣加大處罰力度的。

    比如說:開車碰到前面排隊或者是堵車,有借道超車或者占用對面車道、惡意加塞的,之前是扣2分的,現(xiàn)在扣3分了。

    關(guān)于2022新交規(guī),你想知道的都在這里了

    開車時候,撥打、接聽手持電話,妨礙安全駕駛行為也2分改到3分了。

    之所以加大處罰力度,這些都是因為發(fā)生的頻率是比較高了,而且影響也不好。

    比如說:打電話舉個例子,無錫日報2021年8月份就報道過。

    根據(jù)當(dāng)?shù)亟痪块T的統(tǒng)計:1到7月份,一共查獲了駕駛機動車時撥打接聽手持電話、觀看電視等對安全有妨礙的行為59000起。

    關(guān)于2022新交規(guī),你想知道的都在這里了

    就光一個事,半年多點,其中光7月份,就抓拍到了8600余起,真多。

    而且開車打電話本身對駕駛安全的影響也是比較大。

    昆明理工大學(xué)馮川有篇碩士論文,《基于駕駛仿真的多源模糊出行信息作用機理研究》,上面講到過。

    使用手機會讓駕駛者的反應(yīng)時間延長15%到40%,而且會增加駕駛員的認知負荷。

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    如果打電話的時候遇到緊急情況,出事的概率就大大地增加的。

    高速和快速路超速20%以內(nèi)不扣分第2個,是駕駛普通私家車在高速公路、城市快速路上面超過規(guī)定時速20%以內(nèi)的,從原來的扣3分改為了不扣分。

    主要是因為我國道路的技術(shù)水平提高了,像平曲線半徑、縱坡、視距等等指標(biāo)已經(jīng)能夠滿足更高的行駛速度的需求了。

    河北工業(yè)大學(xué)韓冰有篇碩士論文,《高速公路提速域值研究》,里面也講。

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    我國高速公路的整體性能逐漸在變好,車輛性能逐步增強,適當(dāng)提高最高限速,不僅能夠提升高速公路的通行能力,也有利于交通安全。

    但需要注意:高速超速20%以內(nèi)不扣分不意味是合法的,本質(zhì)上,超速20%以內(nèi)仍然是一種交通違法行為,只是從扣分改成了警告。

    就好比:上學(xué)的時候犯錯,老師本來是要叫家長的,后面改成口頭教育你一頓,也不代表我們是沒有錯的,對不對?不一樣的。

    而且這個只是對扣分做出了更改,罰款的錢還是沒動的,依據(jù)是《中華人民共和國道路交通安全法》第90條,沒變過。

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    會不會罰款這個東西我們現(xiàn)在不多講,反正你就記著這東西不對,不要這么干,分數(shù)雖然調(diào)了調(diào),記住就行。

    嚴厲打擊賣分行為第3個,新的記分管理辦法新增了一條:利用駕照賣分獲利的話,將會直接被扣12分。主要就是打擊違法賣分的行為,新增的。

    首先,買分賣分相對來說比較普遍,還挺多的,是因為有駕駛證的人挺多,但是真正開車的人沒那么多。

    公安部交通管理局的數(shù)據(jù):2020年全國機動車保有量3.72億輛,其中汽車2.81億輛,機動車駕駛?cè)耸沁_到了4.56億人,其中汽車駕駛?cè)?.18億人。

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    簡單算一下,差不多有1.3億人的駕照是屬于一種所謂的“閑置資源”。

    這個時候有些人就想著:反正不扣,閑著也是閑著,到時候清零也沒有什么好處,還不如拿去賣了,掙點外快。

    一個分來個100、200不好說了,對不對?搞個幾年手機都好換一個。

    但實際上,想靠著賣分賺點零花錢真沒有我們想象中那么劃算的,芝麻拿到了,西瓜找不到了。

    寧波交警有一個說法,可以參考一下:買賣駕駛證分數(shù)是嚴重干擾正常交通管理秩序的違法行為,均構(gòu)成提供虛假證言。

    不管是所謂的“黃?!?、賣分方還是買分方,輕則行政拘留、罰款,重則依法追究刑事責(zé)任。

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    你看,平時“哎呀,沒事的”,這個沒事叫“沒人管”,真管起來長這樣子,不劃算、沒必要,而且以后會越來越嚴的。

    新增記分減免政策第4個,是新增了積分減免政策。

    機動車駕駛?cè)颂幚硗杲煌ㄟ`法行為記錄后,累積記分未滿12分,參加公安機關(guān)交通管理部門組織的交通安全教育,并達到規(guī)定要求的。

    可以申請在機動車駕駛?cè)爽F(xiàn)有累積記分分值中扣減記分,一個記分周期內(nèi),最多可以減免6分。

    記分減免政策其實在之前也就有,公安部2020年1月份頒布了《接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分工作規(guī)范(試行)》,首次提出了學(xué)法減分。

    關(guān)于2022新交規(guī),你想知道的都在這里了

    這次學(xué)法減分是寫進了《道路交通安全違法行為記分管理辦法》了,也就意味著學(xué)法減分不僅僅是試行了,有正式的名分了。

    同時也能更快地把這個政策在全國各地落實起來了,試行的時候也不是每個地方都有的。

    實際看來,學(xué)法減分操作起來沒有我們想象中那么困難的,不少朋友也早就在用了。

    大河報在2021年就報道過的:河南省自學(xué)法減分開展以來,累計申請通過367萬人次,累計減分169萬人次。

    新交規(guī)作出新調(diào)整所以,總得來說,新的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》針對不少處罰,相比此前有了不少減緩的調(diào)整。

    關(guān)于2022新交規(guī),你想知道的都在這里了

    而對一些發(fā)生頻率比較高、問題比較嚴重的交通違法行為,也是加大了處罰力度。

    交管12123這4大實用功能,你知道嗎不少朋友現(xiàn)在說:“交管12123上面不是直接可以學(xué)法減分的嗎?不會弄,怎么弄?”

    除了學(xué)法減分,交管12123還有哪些比較實用的這些功能?要怎么去操作?尤其是幫自己的長輩、父母 、親朋好友。

    現(xiàn)在路上抓拍攝像頭那么多了,天上全是的,有時候我們開過去不是晚上的時候「啪 」突然閃一下?莫名其妙閃一下。

    好像就被人偷襲擊中似的那種感覺,怎么知道這閃一下是算違章?還是不算違章?

    怎么知道它有沒有拍我?拍過了或者是我認為拍過了,過多久沒有收到違章算是安全(safe)沒問題了?

    關(guān)鍵詞:違章想知道這些很簡單,關(guān)注「備胎說車」,回復(fù)關(guān)鍵詞「違章」就可以了,「備胎說車」等你來玩哦。

    參考文獻

    [1] 一個月,8600多起“開車打手機”被抓拍!可長點心吧!無錫日報.

    [2] 馮川.基于駕駛仿真的多源模糊出行信息作用機理研究[D].昆明理工大學(xué),2015.

    [3] 韓冰.高速公路提速域值研究[D].河北工業(yè)大學(xué),2016.

    [4] 中華人民共和國道路交通安全法

    [5] 2020年全國機動車保有量達3.72億輛.央廣網(wǎng)

    [6] 駕照買分賣分,后果嚴重! 交警:三方均會被追責(zé).浙江天平

    [7] 接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分工作規(guī)范(試行)

    [8] 利用駕照“買分賣分”我省已有9人被拘留 “買分賣分”不如“學(xué)法減分”.大河報

    [9] 道路交通安全違法行為記分管理辦法

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