鄭州高鐵南站對于河南省最大的意義，是使鄭州南站和新鄭國際機(jī)場聯(lián)袂，形成強(qiáng)大的空鐵雙核驅(qū)動，將會大大匯集全國乃至全球的人流、物流、信息流，對整個河南的發(fā)展起到了引擎的作用。

我仿佛看到了中原的崛起！

使河南更方便的連通華北、西北、中原、中部等城市群，并且作為河南城際鐵路的中心，將會輻射整個河南省的鐵路交通發(fā)展和城市建設(shè)已經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

這將使鄭州真正成為“米”字形鐵路交通網(wǎng)的中心，對鄭州以及河南整體的發(fā)展，可想而知。

鄭州南站在航空港務(wù)區(qū)T2航站樓東側(cè)，它和鄭州東站并列成為全國第二大高鐵站，其輸客能力可想而知，而且它還連接了港務(wù)區(qū)，使鄭州的地鐵、公路發(fā)展進(jìn)一步擴(kuò)大完善，對鄭州中原城市群霸主的地位，進(jìn)一步鞏固。

而鄭州南站的建設(shè)，對中國主要城市群都起到了很好的互聯(lián)互通效果。

鄭州南站一旦建成，鄭州鐵路交通的“米”字形也就實(shí)現(xiàn)，關(guān)中城市群、川渝城市群、京津冀城市群、中原城市群、中部地區(qū)城市群、長三角城市群、膠東半島城市群、環(huán)渤海城市群，等等將全線連通，而作為中心交匯的河南省，其意義真的是不言而喻，非同凡響。

鄭州南站已于2017年7月29日開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年10月份前建成通車。

一個嶄新的中原高鐵中心將要來臨，讓我們拭目以待。

你對鄭州高鐵南站有什么看法，歡迎點(diǎn)贊留言，關(guān)注李阿冰。

感謝有機(jī)會回答這個問題，鄭州高鐵南站的建設(shè)可以說對于鄭州具有很重要的意義，今天借此機(jī)會簡單談?wù)勎业囊恍┛捶ā?/p>

鄭州南站的建立進(jìn)一步加大了鄭州高鐵時代的優(yōu)勢地位

鄭州高鐵南站建成后將連接鄭渝高鐵、鄭合高鐵及中原城市群城際軌道交通系統(tǒng)，初步的規(guī)劃是總規(guī)模為16臺32線（鄭州高鐵東站是車站規(guī)模也是16臺32線）可以說在規(guī)模上鄭州高鐵南站是不輸于鄭州高鐵東站的（并列亞洲最大高鐵站之一）。

鄭州高鐵南站是鄭州米字型高鐵的進(jìn)一步

根據(jù)目前的高鐵線路看一看出來（灰線部分是正在修建），鄭州高米字型高鐵目前已經(jīng)初步成型，唯一欠缺的就是西北線路和東南線路，高鐵南站就是建設(shè)在鄭州東南方向，可以說鄭合高鐵造就了高鐵南站。

鄭州高鐵南站建立在這個位置的原因

高鐵南站建立位置很值得研究，位于鄭州航空港區(qū)T2航站樓東約5公里處。至于建到這里的原因有個人覺得有幾點(diǎn)：

第一、是鄭州米字型高鐵東南方向的延續(xù)。鄭州是全國第一個提出建設(shè)米字型高鐵的城市（后來很多城市進(jìn)行效仿），也應(yīng)該是全國目前最為先進(jìn)的地區(qū)，鄭州高鐵南站的建立有利于交通樞紐的進(jìn)一步穩(wěn)步，便于享受高鐵紅利。

第二、專門為航空區(qū)服務(wù)的。對于鄭州航空港有所了解的朋友應(yīng)該知道，鄭州航空港區(qū)如今應(yīng)該是聚集了鄭州最為優(yōu)厚的企業(yè)和政策支持，說句不客氣的話，航空港區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況直接決定了未來鄭州甚至河南省的產(chǎn)業(yè)升級情況。目前來說航空港區(qū)擁有了：富士康產(chǎn)業(yè)園、蘋果公司，微軟（將新鄭國際機(jī)場作為其國際產(chǎn)品集散地，微軟下一步將在這里建設(shè)關(guān)于手機(jī)游戲、手機(jī)應(yīng)用等研發(fā)基地）、阿里巴巴的菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流中心、、阿里巴巴云計(jì)算、正威科技城智能終端（手機(jī)）產(chǎn)業(yè)園等眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)落戶。可以說鄭州航空港區(qū)產(chǎn)業(yè)代表著鄭州甚至是河南的最高水平。

航空港區(qū)目前還在大力的引進(jìn)全國和世界各大產(chǎn)業(yè)入駐，未來的前途不可限量，作為中國首個國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和河南省著力打造的國際航空物流中心，可以說高鐵南站的建立對于航空港區(qū)的建設(shè)和鄭州產(chǎn)業(yè)升級又添加了動力，其意義不言而喻。

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鄭州高鐵南站是鄭州四大綜合交通樞紐之一，定位于鄭州市第三客運(yùn)站，主要服務(wù)于黃河以南地區(qū)快速鐵路客流的集散和中轉(zhuǎn)換乘，也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要樞紐站之一。2019年9月鄭州南站站場將建成，屆時鄭萬、鄭阜（鄭合）鐵路將通車。這對航空港綜合交通物流網(wǎng)的形成意義重大。鄭州南站同樣對鄭州都市區(qū)有重大影響力，這也將極大推動軌道交通線網(wǎng)、高等級路網(wǎng)和城市道路發(fā)，這同樣對拉動中原城市群的發(fā)展大有裨益。

鄭州南站是航空港區(qū)大型樞紐機(jī)場空鐵聯(lián)運(yùn)的重要支撐，尤其是貨物的空鐵聯(lián)運(yùn)是我國乃至世界貨運(yùn)領(lǐng)域倡導(dǎo)發(fā)展的業(yè)務(wù)。鄭州南站和鄭州新鄭國際機(jī)場將組成空鐵雙核驅(qū)動的格局，成為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

鄭州南站位于鄭州市東南新鄭境內(nèi)，距離新鄭機(jī)場東僅5公里，距離市區(qū)約30公里，距離許昌市區(qū)約50公里。鄭州南站連接鄭萬、鄭合鐵路，設(shè)計(jì)為16臺32線。未來的鄭州南站將和鄭州東站一道并肩全國第二大高鐵站。根據(jù)規(guī)劃，鄭州南站將接入高鐵、城際鐵路、軌道交通線路，成為融合高鐵物流、空鐵聯(lián)運(yùn)等綜合功能的特大型交通樞紐。

2019年9月鄭州南站場站將建成通車，而鄭州南站站房需要等到2023年才能完工啟用。在此之前，鄭萬、鄭阜鐵路都將甩站而過停靠在鄭州東站。值得一提的是，國鐵動車所也將在8月份啟用，他們將負(fù)責(zé)規(guī)劃的12線庫48條存車線，遠(yuǎn)期還具備高級修條件，到時候鄭州局動車就能在本地維修了。

感謝邀請，鄭州南站的建設(shè)是一個比較長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略構(gòu)想，它不僅可以拉大鄭州的城市框架，也能為今后中原城市群的城軌建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

鄭州南站是鄭州的第三大客運(yùn)樞紐站，未來接駁的是航空、地鐵、城軌、高鐵等，建設(shè)規(guī)?？梢耘c鄭州東站比肩，將來也是航空港建設(shè)的重要經(jīng)濟(jì)引擎。

對于河南的意義我認(rèn)為有很多方面

一、加快航空港區(qū)的建設(shè)，引領(lǐng)河南進(jìn)出口貿(mào)易。現(xiàn)在河南的進(jìn)出口貿(mào)易交易額位居中部六省第一，而這大多要?dú)w功于航空港區(qū)的開發(fā)建設(shè)，鄭州南站設(shè)立在港區(qū)東南角，距離機(jī)場僅六公里，未來可以借助鄭州南站實(shí)現(xiàn)省內(nèi)貨物在港區(qū)的集散，同時也會增加港區(qū)的對外吸引力。

二、加快河南各地市與省會之間的聯(lián)系。鄭州南站不僅有鄭渝、鄭合高鐵在這里交匯，還有五條城際鐵路在這里匯集，將來省內(nèi)地市的人們可以乘坐城際到達(dá)鄭州南站，進(jìn)而乘坐高鐵去向更遠(yuǎn)的地方，方便人們的出行，加強(qiáng)省會與各地市的溝通。

三、拉大鄭州的城市框架，促進(jìn)河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如今河南經(jīng)濟(jì)總量位居全國第五，鄭州占據(jù)21%，像鄭州站和鄭州東站現(xiàn)在幾乎都在市中心，使城市再擴(kuò)大的空間十分有限，因此鄭州南站的設(shè)立便可以將港區(qū)和鄭州巧妙的結(jié)合，鄭州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也極大影響著河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

總之，我認(rèn)為鄭州南站的設(shè)立是為將來中原城市群城際交通的匯集，方便更多的還是省內(nèi)，雖然現(xiàn)在來看位置較偏，但距機(jī)場六公里卻是很好的區(qū)位，最后也希望鄭州南站和城際鐵路盡快建成，帶給人們便利的出行。

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河南省會鄭州是一個火車拉來的城市，我想大家都是比較熟悉的，那么鄭州已經(jīng)有了好幾個火車站，那么為什么還要再建一個鄭州南站呢，其實(shí)今天的鄭州南站的地位還是很大的，要知道鄭州南站未來將是一個集高鐵、普鐵和城際鐵路的火車站。

目前鄭州市共有鄭州站、鄭州西站、鄭州北站，鄭州東站四個火車站，而規(guī)模來說還要數(shù)鄭州站和鄭州東站，而鄭州東站主要是高鐵站，而鄭州已經(jīng)有了一個高鐵站，為什么還要建設(shè)一個高鐵南站，主要是鄭州的高鐵網(wǎng)馬上就要建成了。

后期鄭州米字形高鐵中的鄭合高鐵，鄭萬高鐵都要經(jīng)過鄭州南站，匯入鄭州南站，除了高鐵線路以外，像豫東，豫南的幾個地級市后期建設(shè)的城際線也將和南站接駁，再加上鄭州的機(jī)場位于鄭州南部的港區(qū)，所以說未來的鄭州港區(qū)還要大力發(fā)展，所以說要想發(fā)展，交通先行。

我覺得帶動河南整個中部地市的經(jīng)濟(jì)有重大意義，不應(yīng)該毫無原則的過度傾斜省會！低端制造業(yè)的鄭州被長沙越甩越遠(yuǎn)！

戰(zhàn)略構(gòu)想和布局規(guī)劃非常好！但在戰(zhàn)術(shù)上從國家到地方都沒有沒能清醒的認(rèn)識到其中一個非常重大重要的一步一一必須著力加大加快推進(jìn)構(gòu)建西部地區(qū)以省會城市烏魯木齊為中心的國家中心城市集群且是超大規(guī)模的．她可以有效的聲援中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，同時在氣勢上給予歐美、印度予最沉重的打擊．此舉同時也說明了我們中華民族向全世界全社會召告：中華民族將以鐵臂合圍之勢悍衛(wèi)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)悍衛(wèi)中國與世界的一帶一路經(jīng)濟(jì)建設(shè)。這些才是重點(diǎn)！…………海南也是如此，不僅僅只是海囗，是整個海南一一必須構(gòu)建成國家中心城市集群且是超大規(guī)模的（每個方向都有超大規(guī)模的國際機(jī)場）．這項(xiàng)浩大的國家工程一旦建成，表明我們中華民族在悍衛(wèi)南海問題上及悍衛(wèi)中國與世界的一帶一路世界人民的偉大事業(yè)問題上不僅僅只是有雄心，同時有足夠的國家綜合實(shí)力超強(qiáng)的國家軍事綜合能力并時刻準(zhǔn)備著．這才是海南，這就是中國！…………鄭州一一未來的國家中心城市，絕對不能就這點(diǎn)野心，應(yīng)當(dāng)再放大些與洛陽等邊上的三線城市合并著力構(gòu)建超大規(guī)模的鄭州國家中心城市集群，在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著承上啟下的關(guān)鍵作用．

鄭州南站建成能促進(jìn)鄭州市進(jìn)入萬億俱樂部，打造國家中心城市的金牌

意味著其他城市只能到鄭轉(zhuǎn)車，不管繞多少路。

希望登封城際鐵路早曰開工發(fā)展少林寺旅游名天下