充電樁行業(yè)的現(xiàn)狀：

隨著工業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展，目前地球上現(xiàn)存的石油資源已經(jīng)在日漸減少，降低溫室氣體排放，保護(hù)地球環(huán)境已經(jīng)成為了一個(gè)永恒的話題，也是各國的一個(gè)追求，在力求環(huán)保的這樣一個(gè)大環(huán)境之下，新能源的發(fā)展得到了極大的助力，相關(guān)部門講求以電力代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油，以此來減少環(huán)境破壞，電力汽車在這樣的社會(huì)條件下發(fā)展極其迅速，而充電樁作為電動(dòng)汽車的必需品必然也受到了極大的推動(dòng)。

充電樁行業(yè)未來的發(fā)展前景：

第一，我國在30年前一直在使燃油汽車向著電力汽車的方向轉(zhuǎn)變，目前已經(jīng)小有成就，已有部分消費(fèi)者愿意接受新能源汽車，最新數(shù)據(jù)顯示，我國已經(jīng)成為了新能源汽車第一大消費(fèi)國和第三大汽車生產(chǎn)國。

我國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域因?yàn)楦鞣N歷史原因，與發(fā)達(dá)國家之間差距較大，但新能源領(lǐng)域由于發(fā)展一直受到國家的重視，故而差距很小，甚至處在領(lǐng)先位置，特別是電動(dòng)汽車，我國已經(jīng)率先擁有了啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)化的條件，相信這個(gè)行業(yè)在未來還可以獲得更加顯著的增長。

第二，電動(dòng)汽車未來對(duì)電池的要求會(huì)越來越高，目前電動(dòng)汽車雖然已經(jīng)有了長足的進(jìn)步，但是電池依舊是新能源汽車發(fā)展的制約點(diǎn)，未來電動(dòng)汽車必然會(huì)向著高放電率和更高的性能發(fā)展，無論它怎么發(fā)展，對(duì)于充電樁的需求必然是不變的，它發(fā)展得越快越迅速，充電樁就能得到更廣闊的發(fā)展，這兩者之間是相輔相成的。

一、英威騰

現(xiàn)價(jià)10.35，市凈率3.98，總市值80.27億

公司充電樁重點(diǎn)有交流充電樁與直流充電樁等，能運(yùn)用在固定充電樁充電以及戶外應(yīng)急移動(dòng)充電，可以容納多個(gè)純電動(dòng)汽車，適合不一樣的車型，為新能源汽車給予完整的充電解決方案。

二、星云股份

現(xiàn)價(jià)55.92，市凈率8.11，總市值82.64億

公司目前的充電樁產(chǎn)品暫且是為配套企業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)品進(jìn)行營銷，公司充電樁產(chǎn)品擁有可以大功率迅速充電、輸出電壓與電流調(diào)整范圍廣等優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)中處于領(lǐng)先位置。

三、盛弘股份

現(xiàn)價(jià)37.76，市凈率8.92，總市值77.51億

公司作為先進(jìn)的充電裝備制作商，掌握直流樁、交流樁以及交直流混合一體樁所有系列的充電產(chǎn)品，其充電樁產(chǎn)品合計(jì)銷售三萬臺(tái)套，涵蓋我國眾多個(gè)城市。

四、長園集團(tuán)

現(xiàn)價(jià)6.12，市凈率2.38，總市值79.91億

旗下子公司有在充電樁領(lǐng)域中開展業(yè)務(wù)，并從事充電領(lǐng)域多年，能給予充電站上的研發(fā)經(jīng)營、充電樁裝備提供以及充電項(xiàng)目EPC等全生命周期服務(wù)。

五、科士達(dá)

現(xiàn)價(jià)41.95，市凈率7.79，總市值244.34億

公司是我國充電樁領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，所擁有的充電樁產(chǎn)品能給予以智能充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)以及運(yùn)維管理系統(tǒng)當(dāng)中的一體化解決方案，處于我國充電樁企業(yè)第一梯隊(duì)。

以上數(shù)據(jù)內(nèi)容只是個(gè)人看法，不分排名先后，不做投資依據(jù)，投資有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎！