不，美國宇航局的巨大土星五號火箭沒有在一英里外熔化混凝土或起火。
不要相信你在網上看到的一切。
1971年7月26日，阿波羅15號在土星五號火箭上發(fā)射。（圖片來源：NASA）
有很多流行的神話已經滲透到太空歷史的史冊中，其中一個是土星五號火箭發(fā)射的聲音如此之大，以至于聲音本身融化了混凝土，并在一英里以外的草地上放火。不幸的是，正如許多神話所說，這根本不是真的。
猶他州楊百翰大學的研究人員創(chuàng)建了一個基于物理的土星五號火箭發(fā)射模型，以估計其聲級，確定其聲級為203分貝。根據(jù)在密西西比州的美國宇航局斯坦尼斯航天中心對土星五號第一階段運行的測試，這幾乎與美國宇航局自己記錄的204分貝相匹配。
根據(jù)美國國家職業(yè)安全與健康研究所的數(shù)據(jù)，救護車警報聲達到120分貝，而噴氣式發(fā)動機起飛時的平均聲音約為140分貝。“分貝是對數(shù)的，所以每10分貝就增加一個數(shù)量級，”該研究小組研究論文的主要作者肯特教授說。“170分貝相當于10個飛機引擎，200分貝相當10000個引擎！”
雖然200分貝以上的聲音肯定足以使耳膜破裂（為了安全起見，土星五號發(fā)射臺的觀眾被保持在距離發(fā)射臺3.5英里（4公里）的地方），但它的聲音還不足以融化一英里以外的混凝土或引發(fā)草火。研究小組懷疑，如果這些影響真的發(fā)生，可能是由羽流或碎片的輻射熱引起的，而不是聲音。
土星五號已經呈現(xiàn)出這種傳奇的、虛構的狀態(tài)，這是一個糾正關于這輛車的錯誤信息的機會。
雖然新的空間發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭將比土星五號更大，聲音更大，但NASA已經在其發(fā)射臺上安裝了一個聲音抑制系統(tǒng)。對于SLS，45萬加侖（200萬升）的水將在發(fā)射過程中沖向發(fā)射臺，降低火箭的聲級。該系統(tǒng)不僅能保護觀眾的耳朵，還能保護火箭的有效載荷。
