現(xiàn)代汽車
機構(gòu)：受電動汽車新款面市等影響，氫能汽車市場今年增速放緩
韓聯(lián)社10月11日消息，據(jù)韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research 11日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前8個月，在全球登記注冊的氫燃料電池汽車的總銷量為1.2407萬輛，同比增加10.8%。其…
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現(xiàn)代、LG新能源的印尼電動汽車電芯工廠獲7.1億美元資金
現(xiàn)代摩比斯8月22日發(fā)布聲明稱，由現(xiàn)代汽車、起亞、現(xiàn)代摩比斯和LG新能源成立的韓國電芯合資企業(yè)從5家海外金融機構(gòu)獲得了7.1億美元的資金，用于在印度尼西亞建立一家電動汽車電芯工廠。
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英飛凌產(chǎn)品缺陷事件引發(fā)車用IGBT芯片市場震動
近日有消息稱，汽車功率半導(dǎo)體領(lǐng)域龍頭老大英飛凌向韓國現(xiàn)代汽車IONIQ 5供應(yīng)的IGBT芯片，出現(xiàn)大量缺陷產(chǎn)品。這將導(dǎo)致IONIQ 5近兩個月的芯片全部報廢，IONIQ 5的生產(chǎn)將…
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英飛凌回應(yīng)汽車芯片瑕疵：產(chǎn)品未發(fā)貨，問題已解決并增加產(chǎn)量
澎湃新聞記者 周玲 英飛凌科技 IC 資料圖 8月5日，針對向韓國現(xiàn)代汽車提供的動力模塊芯片（IGBT）出現(xiàn)瑕疵的傳聞，英飛凌向澎湃新聞記者表示，今年春季公司的一個前道制造廠在生產(chǎn)…
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現(xiàn)代汽車半年報：銷量下降沒耽誤賺錢
作者/Jeff 2022年7月21日，現(xiàn)代汽車公司（以下簡稱現(xiàn)代汽車）正式公布了2022年第二季度業(yè)績報告，雖然銷量同比下降明顯，但是營業(yè)收入和凈利潤雙雙上漲。 報告顯示，現(xiàn)代汽車…
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韓系現(xiàn)代汽車的品質(zhì)怎么樣？有哪些缺點？
自家用現(xiàn)代悅動自動擋2019款，去年給我爸買來平常代步偶爾跑滴滴用的，要說韓系車的品質(zhì)，用這類入門家用車參考比較好，韓系的高端，起亞新K5，索納塔9之類的其實也沒啥好比的，不過這次…
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主流家轎月銷僅剩200臺，北京現(xiàn)代會成為下一個法系嗎？
銷量走勢神似-現(xiàn)代起亞能接棒PSA陸續(xù)拿到“退場券”的合資汽車品牌有斯巴魯、菲亞特、鈴木、雷諾等，銷量低迷到令人無法看好的還有菲克Jeep、三菱、福特、斯柯達、標致雪鐵龍等，合資車…
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很多人都說不買韓系車，但是現(xiàn)代汽車的銷量為什么一直在上漲？
原來我是一個堅定的看不起韓系車的人，人生第一輛車是美系b級車別克君威，當(dāng)時結(jié)婚可選車有索8、凱美瑞、君威等，風(fēng)雨9年，君威開始出現(xiàn)小毛病，作為油膩大叔一心向往漢蘭達，家里人到不多，…
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現(xiàn)代和起亞成為美國市場最熱門電動汽車
【現(xiàn)代和起亞成為美國市場最熱門電動汽車】財聯(lián)社6月27日電，據(jù)報道，現(xiàn)代汽車和起亞汽車公司已成為美國電動車市場的最熱門，銷售量屢創(chuàng)新高，將特斯拉拉下神壇?，F(xiàn)代和起亞推出兩款電動汽車…
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SK 超越現(xiàn)代汽車成為韓國第二大企業(yè)集團，總資產(chǎn)達 292 萬億韓元
IT之家 6 月 11 日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲報道，韓國公平交易委員會數(shù)據(jù)顯示，SK 已取代現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）成為韓國第二大企業(yè)集團，后者占據(jù)該位置長達 16 年。…