根據(jù)此前法拉第未來（以下簡稱FF公司）公司的官方消息，F(xiàn)F 91將在今年第四季度交付。然而量產(chǎn)工作看似正在有條不紊地進(jìn)行，實(shí)則FF公司內(nèi)部已經(jīng)是暗浪洶涌。

9月22日，F(xiàn)F公司官網(wǎng)在一則聲明中稱，公司繼續(xù)為FF 91尋求融資方案，但不幸的是，公司引入新資金的努力受到了“完全沒有根據(jù)的虛假指控”的影響，某些董事為個(gè)人利益，正密謀將公司推入不必要的破產(chǎn)。這導(dǎo)致了訴訟，甚至升級(jí)為“身體暴力和死亡威脅”。

FF公司表示，公司聘請(qǐng)的一家獨(dú)立律所對(duì)這些指控進(jìn)行徹底的獨(dú)立外部調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，相關(guān)虛假指控毫無根據(jù)。

據(jù)悉，F(xiàn)F公司董事會(huì)一直在與大股東集團(tuán)FF Top Holding作斗爭，后者在本周起訴了FF公司，要求其解聘兩位董事會(huì)成員蘇珊·斯文森（Susan Swenson）和布萊恩·克勞里基（Brian Krolicki），原因是FF公司正遭遇董事會(huì)層面的領(lǐng)導(dǎo)危機(jī)，公司領(lǐng)導(dǎo)層正把公司推向深淵。

而FF公司在提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中表示，其認(rèn)為FF Top Holding受到創(chuàng)始人賈躍亭的影響。

今年4月，“訂單造假”事件之后，賈躍亭曾被FF公司董事會(huì)解除了執(zhí)行官職務(wù)。另一位核心高管、推動(dòng)FF美股上市的關(guān)鍵人物王佳偉（JerryWang）也從FF離職。以賈躍亭為代表的華人高管創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)對(duì)FF的影響力已經(jīng)被嚴(yán)重削弱。

與此同時(shí)，就在上周FF公司第二大股東恒大汽車子公司Sean Smart Limited向美國SEC提交13D公告。

公告聲明稱，時(shí)穎公司已向FF董事會(huì)連續(xù)發(fā)出兩封信函，督促盡快召開特別股東大會(huì)和年度股東大會(huì)，并重申FF Top Holding 作為FF大股東，完全擁有根據(jù)股東協(xié)議罷免獨(dú)立董事的權(quán)利。

顯然，F(xiàn)F公司的大股東FF Top Holding以及第二大股東時(shí)穎公司，都在為以賈躍亭為首的華人高管創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)撐腰，這也意味著許家印與賈躍亭或重回同一戰(zhàn)壕。

FF公司于去年7月在納斯達(dá)克借殼上市，并融資近10億美金。然而在過去一年，F(xiàn)F的股價(jià)從最高點(diǎn)14.82美元暴跌到上一交易日僅0.745美元，公司市值蒸發(fā)95%，僅剩2.44億美元。

產(chǎn)品層面，首款量產(chǎn)車型FF 91近日獲得了美環(huán)保署頒發(fā)的EPA續(xù)航里程官方評(píng)級(jí)。

數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)F 91的綜合續(xù)航里程達(dá)到381英里（約613公里）。這一數(shù)據(jù)超過了特斯拉Model S Plaid版本的348英里（約合560公里），但是不及特斯拉Model S長續(xù)航版的405英里（約合652公里）。

EPA續(xù)航是美國環(huán)保部門對(duì)車輛續(xù)航測試的通用標(biāo)準(zhǔn)，全稱為Environmental Protection Agency。這一續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)也被認(rèn)為是全球最嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)，通常情況下，EPA續(xù)航與車輛實(shí)際續(xù)航偏差不超過10%。

根據(jù)此前公布的FF 91信息，新車將搭載容量130kWh的電池組，綜合輸出功率超過1050馬力，0-96km/h僅需2.39秒。