6月6日，廣州發(fā)布電動(dòng)自行車通行管理調(diào)整政策，6月6日起至7月6日公開(kāi)征求意見(jiàn)，方案優(yōu)化調(diào)整主要包括兩個(gè)方面：
一是在限行范圍上，將“中心區(qū)域限行”調(diào)整為“部分路段限行”；
二是在限行時(shí)間上，將“全天候限行”調(diào)整為“全天、白天、高峰分層次、分時(shí)段限行”。
6月6日下午，廣州市公安局交通警察支隊(duì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，廣州市電動(dòng)自行車通行管理調(diào)整政策于6月6日起再次向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。聽(tīng)證會(huì)將于7月10日舉行。
電動(dòng)自行車快速增長(zhǎng)導(dǎo)致的一系列問(wèn)題，引起了市民的廣泛關(guān)注。限行作為電動(dòng)自行車綜合治理的重要一環(huán)，廣州交警在充分吸收各界意見(jiàn)基礎(chǔ)上，堅(jiān)持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，借鑒國(guó)內(nèi)其他城市管理經(jīng)驗(yàn)，立足廣州現(xiàn)實(shí)情況，進(jìn)一步形成了中心區(qū)“路段限行”方案，目的是引導(dǎo)電動(dòng)自行車成為短途出行交通工具，作為公共交通的有效補(bǔ)充。
為更廣泛地聽(tīng)取市民對(duì)“路段限行”方案的意見(jiàn)建議，提高決策科學(xué)性和民主性，廣州交警自6月6日起至7月6日止，在廣州市公安局網(wǎng)站再次公開(kāi)征求社會(huì)公眾意見(jiàn)，市民可通過(guò)以下途徑反饋〔信函：廣州市天河區(qū)華觀路1726號(hào)廣州市公安局交通警察支隊(duì)指揮中心“公眾意見(jiàn)征集組”收；網(wǎng)頁(yè)留言：廣州市公安局網(wǎng)站/警民互動(dòng)/“調(diào)查征集”欄目（http://gaj.gz.gov.cn/jmhd/dczj/index.html）〕。
公開(kāi)征求意見(jiàn)結(jié)束后，將于7月10日在廣州市公安局交警支隊(duì)舉行聽(tīng)證會(huì)，誠(chéng)摯歡迎廣大市民積極報(bào)名參加，提出寶貴意見(jiàn)和建議。
【權(quán)威解讀】
一、此次公開(kāi)征求意見(jiàn)的方案相比2021年征求意見(jiàn)的原方案有什么調(diào)整，出于什么考慮？
答：方案優(yōu)化調(diào)整主要包括兩個(gè)方面：
一是在限行范圍上，將“中心區(qū)域限行”調(diào)整為“部分路段限行”，
二是在限行時(shí)間上，將“全天候限行”調(diào)整為“全天、白天、高峰分層次、分時(shí)段限行”。
之所以做出如此調(diào)整，主要是根據(jù)之前收集的意見(jiàn)：當(dāng)前，社會(huì)各界對(duì)限行主要持兩種觀點(diǎn)：一是認(rèn)為電動(dòng)自行車事實(shí)上已經(jīng)成為買(mǎi)菜、接送小孩上學(xué)等短途出行的補(bǔ)充，應(yīng)該通過(guò)引導(dǎo)和規(guī)范，讓電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)車和行人和諧共存；二是認(rèn)為市中心區(qū)早晚高峰交通擁堵、非機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施不完善、道路資源不均衡，對(duì)中心區(qū)電動(dòng)自行車應(yīng)采取必要的限制措施。
考慮到兩種觀點(diǎn)都有強(qiáng)烈的呼聲，在統(tǒng)籌考慮各方群體實(shí)際出行需求和差異的基礎(chǔ)上，廣州交警通過(guò)第三方科研機(jī)構(gòu)，對(duì)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、道路所在區(qū)位和等級(jí)功能、人車流量和車速指數(shù)、常規(guī)公交和地鐵覆蓋率、非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)等因素進(jìn)行分析評(píng)估，進(jìn)一步優(yōu)化“限行”的具體路段和時(shí)段。
限行“路段”分全天、白天和早晚高峰三個(gè)層次：
一是在東風(fēng)路、黃埔大道全天限行，減少對(duì)城市交通大動(dòng)脈運(yùn)轉(zhuǎn)效率的影響；
二是在“一江兩岸”、廣州塔以及天河CBD商業(yè)中心，琶洲會(huì)展中心、白云國(guó)際會(huì)議中心等區(qū)域周邊道路白天限行，讓散步休閑、觀光旅游、商務(wù)交流有更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)和感受；
三是在公共交通較為發(fā)達(dá)的重要主干道實(shí)施早晚高峰限行，包括南北向的解放路、天河?xùn)|路、獵德大道；東西向的天河路、環(huán)市路、中山路、臨江大道等，希望通過(guò)高峰期分流電動(dòng)自行車，保障主干道交通的正常運(yùn)行，引導(dǎo)電動(dòng)自行車短途出行。
以上限行路段有些是全路段限行，有些是部分路段限行，具體以通告為準(zhǔn)。
此外，廣州市高速公路、城市快速路、內(nèi)環(huán)路、過(guò)江隧道仍按照《廣州市非機(jī)動(dòng)車和摩托車管理規(guī)定》全天限行。
當(dāng)前，電動(dòng)自行車的管理問(wèn)題是國(guó)內(nèi)部分大城市面臨的一個(gè)難題，廣州市也在不斷探索電動(dòng)自行車規(guī)范管理的有效途徑。接下來(lái)，廣州交警將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)路面交通秩序的管理，并會(huì)同市相關(guān)職能部門(mén)、各區(qū)政府抓緊推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車道、停車充電等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，減少各類交通工具之間的沖突和交織干擾，同時(shí)推動(dòng)和完善電動(dòng)自行車改裝、超速的治理機(jī)制，以及外賣(mài)平臺(tái)企業(yè)的監(jiān)督管理機(jī)制，從源頭上治理電動(dòng)自行車使用亂象。
良好的道路交通環(huán)境離不開(kāi)全體市民的共同努力，廣州交警在此呼吁廣大市民，不要駕駛超標(biāo)、改裝電動(dòng)自行車，拒絕超速、逆行、闖紅燈等交通違法行為，做到守法出行、文明出行，共同營(yíng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
