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    北極鯰魚爺爺退休16年后被撈出 反腐不能靠“求錘得錘”

    200天,“北極鯰魚”事件終于等到“收網(wǎng)時刻”。據(jù)官方通報,深圳市原交通局貨運管理分局局長鐘庚賜,也就是“北極鯰魚”的爺爺被給予開除黨籍處分,其退休待遇按二級科員確定,其違紀違法所得被收繳。 

    北極鯰魚爺爺退休16年后被撈出 反腐不能靠“求錘得錘”

    事件開始于一個并不陌生的炫富情節(jié),名為“北極鯰魚”的網(wǎng)友聲稱家里存款有9位數(shù),其爺爺曾是深圳市交通運輸局局長,以及“感覺貪了”等言論也讓事件迅速發(fā)酵,引起廣泛關注。3月24日,深圳市交通運輸局發(fā)布通報,對事件開展核查。

    10月10日,深圳市紀委監(jiān)委發(fā)布通報?!案杏X貪了”言論最終被坐實,鐘庚賜“老老實實就這樣干到退休”的澄清也被打臉。據(jù)通報,鐘庚賜對黨不忠誠不老實,多次串供對抗組織審查;借機斂財,違規(guī)從事營利活動;未經(jīng)批準,違規(guī)兼職取酬;利用職務便利為他人謀取利益,非法收受他人財物。

    反腐沒有休止符,退休并不等于進保險箱?!氨睒O鯰魚”爺爺16年后被查,顯示出相關部門直面輿論監(jiān)督的勇氣,以及對腐敗分子妄想成“漏網(wǎng)之魚”僥幸心理的狠狠打擊。 

    大快人心的同時,很多人也不禁提出疑問,該事件發(fā)生后,諸多網(wǎng)友通過多種方式向有關部門反映,一遍遍地向深圳相關部門催進展,從深圳市交通運輸局發(fā)出情況通報至今已有200天,為何才得到官方通報?是迫于輿論壓力還是案情真的如此復雜?如果沒有網(wǎng)絡炫富事件,“北極鯰魚”爺爺是否真成了“漏網(wǎng)之魚”?針對此類事件的監(jiān)督又在哪里?

    值得注意的是,與同日被通報的深圳市交通運輸局原黨組副書記、市軌道交通建設指揮部辦公室原主任李福民相比,鐘庚賜的違法違紀行為和處分似乎并不重。如果并不是條“大魚”,又為何需要那么長時間調(diào)查?

    200天內(nèi),網(wǎng)友持續(xù)關心“北極鯰魚”事件,是對社會公平正義的期待。但反腐不能靠“求錘得錘”“大義滅親”“網(wǎng)友扒瓜”,反腐敗也不是“爛尾樓”“勢利店”,要徹底鏟除腐敗滋生土壤,既要有嚴懲的力度也要有嚴密的制度,從源頭上解決問題,讓人們切實感受到公平正義就在身邊,而且觸手可得。(記者 袁秀月)

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