在廣袤的東海海域，駐守著一批守護祖國藍色國土的忠誠衛(wèi)士——保障水上交通安全、保護水上環(huán)境清潔、保護船員整體權(quán)益、維護國家海上主權(quán)的中國海事工作者，浙江海事局旗艦船艇“海巡22”的船長汪三涵就是其中的一位。

在海上工作的汪三涵。圖片來源：寧波晚報

自1991年12月參加工作以來，汪三涵一直堅守在海巡艇上，他的巡航里程已超11萬海里，可繞赤道5圈；多次完成搶險救助、南海維權(quán)等急難險重任務(wù)，累計參與海上救助超200起，成功挽救600余人……他用實際行動守護著世界第一大港東大門的安全。

東方大港的守護人

汪三涵1991年參加工作，從水手、二副、大副等一步步做起，兢兢業(yè)業(yè)20多年如一日。2013年8月22日，浙江海事系統(tǒng)噸位最大、設(shè)備最先進、綜合能力最強的公務(wù)執(zhí)法船“海巡22”正式列編，汪三涵同志被任命為船長。他深知肩上責任重大，使命光榮?！澳腥艘袚?，既然你負責一條船，那就要承擔起所有的責任！”他率先垂范，帶領(lǐng)全船人員急難險重沖在前，出色完成南海巡航、搶險救助、帶機巡航和全國聯(lián)合執(zhí)法行動等多項任務(wù)。

作為一名土生土長的寧波人，汪三涵把保障世界第一大港的有序運轉(zhuǎn)當成他一生的使命?！捌胀ㄈ说臓顟B(tài)，朝九晚五、兩點一線，但我的生活，基本上就是在海上游弋?！蓖羧f。過去30多年間，6000多個值守的日日夜夜，時而平靜時而狂躁的大海成了他另一個“家”。

如今，寧波港年進出港船舶已達80余萬艘次，港區(qū)船舶密集。為保障港區(qū)通航安全，他帶領(lǐng)“海巡22”執(zhí)行寧波-舟山港核心區(qū)域24小時定點值守，確保重點戰(zhàn)略物資運輸安全暢通，開展南錨地保稅燃油供應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)管、防范沿海水域商漁船碰撞、內(nèi)河船集中整治等專項活動，嚴厲打擊轄區(qū)違章違法行為。

汪三涵正在研究航行地圖。新華網(wǎng)發(fā)

急難險重的領(lǐng)航人

2018年，滿載11萬噸凝析油的“桑吉”輪在東海海域與一船相撞后燃爆，一時間濃煙滾滾、毒氣擴散。這是一起極端復(fù)雜、沒有先例的海難事件。汪三涵頂著巨大的壓力，半夜召集船員緊急出航趕赴現(xiàn)場。海面上惡浪滔天，船剛開出去沒多久，船體開始劇烈搖晃，原本固定好的家具被搖得全部散架！被晃得頭暈?zāi)垦５耐羧钪约喝f萬不能倒下，于是一邊抱著桶吐，一邊憑借超人般毅力守在駕駛臺。

艱難地到達現(xiàn)場后，“海巡22”又陷入被“桑吉”輪再次爆炸波及的危險?！斑@是這么多年搜救生涯里最難的一次?！蓖羧f。但他勇敢逆行，帶領(lǐng)全船先后8次赴現(xiàn)場開展搜救、指揮、清污等工作，歷時95天，圓滿完成任務(wù)，在世界救助史上刻下了中國人的名字。

2022年4月4日，浙江省海上搜救中心接報：江蘇籍漁船“蘇啟漁03434”在舟山外海沉沒，20人遇險，指令浙江海事局旗艦“海巡22”立即前往搜救。汪三涵剛剛結(jié)束了三天兩夜的打擊內(nèi)河船蹲點值守的工作，還沒來得及修整，就立刻領(lǐng)命出發(fā)。

汪三涵率領(lǐng)全體船員克服8級涌浪，全速駛向事發(fā)水域。海上風浪越來越大，搖晃到人都站立不住，但汪三涵依然堅定地守在駕駛臺。有些船員因為嘔吐、眩暈，已經(jīng)體力不支，但依然堅守在崗位上。他們說：“只要船長在，我們就踏實，我們就能堅持?！钡诌_搜救現(xiàn)場后，“海巡22”擔任現(xiàn)場指揮艇，憑借豐富的海上搜救經(jīng)驗，有效指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場搜救力量，陸海空全力配合一體搜救，歷經(jīng)5天4夜成功救助17人。

汪三涵在船上工作。新華網(wǎng)發(fā)

“收到，馬上出發(fā)！”是汪三涵30多年救援生涯中說過最多的話。這六個字簡短有力，蘊含著他多年義無反顧“逆行”背后的使命榮光。

“國是千萬家，有國才有家。”汪船長在給兒子的家書里這樣寫道。30多年來，他以超乎尋常的毅力與信念、雷厲風行的堅強與果敢、青春無悔的執(zhí)著與奉獻，在遠離喧囂的大海上守護著一方水域的平安，用實際行動守衛(wèi)“海上國門”安全。

2023年第一季度

汪三涵入選“中國好人榜”

來源：中國文明網(wǎng)

編輯：建探