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    新能源汽車基礎(chǔ)配套項(xiàng)目尋找投資,好機(jī)會(huì)和大趨勢(shì)十幾年才有一次

    目標(biāo)用戶3億左右,市場(chǎng)整體年利潤(rùn)一百個(gè)億打底,多了我也不敢說(shuō),說(shuō)了沒(méi)人信。項(xiàng)目已經(jīng)經(jīng)過(guò)調(diào)查評(píng)估,舉個(gè)列子北京到上海,坐飛機(jī)、坐高鐵、自駕都可以到達(dá)目的地,目的地相同路線不同。目前整個(gè)市場(chǎng)只做了百分之五,并且不是同一條線,我們走的是另一種路線,目前這條線沒(méi)有人在做,初步判斷我們的模式未來(lái)有可能會(huì)成為主流,這個(gè)判斷是查閱國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃后的評(píng)估結(jié)果。

    這不是隨興而起,很早以前就有初步規(guī)劃,只是時(shí)機(jī)不成熟,經(jīng)過(guò)深度調(diào)研論證后確定成功率至少九成以上,這個(gè)計(jì)劃本身規(guī)模和利潤(rùn)超出了大部分人的想象,這條賽道對(duì)手一個(gè)巴掌都數(shù)的過(guò)來(lái),而且各有各的定位,也就是路線不同目的地相同,具體這里不詳說(shuō)。

    如果你理解能力不夠或者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式一竅不通,你很難想像未來(lái)這個(gè)用戶群體意味著什么,你也很難想像能夠獲利多少。說(shuō)了你接受不了的東西或者認(rèn)知以外的東西我在你眼里那就是騙子。提醒那些套路人的騙子別來(lái)浪費(fèi)時(shí)間,你們那些套路我一清二楚。

    首期需資金500萬(wàn)用于軟件開(kāi)發(fā)和硬件研發(fā),9-12個(gè)月軟硬件上市,首批共出讓百分之二十股權(quán),不要覺(jué)得少,這個(gè)不是開(kāi)個(gè)小飯館,兩三個(gè)人共同平分就完事了。未來(lái)還需要多次融資,我要做的是軟件平臺(tái)和硬件。像美團(tuán)、滴滴、拼多多、淘寶、貨拉拉等都是平臺(tái),可以幾個(gè)人一起,參與者投資者至少50萬(wàn)起。希望有獨(dú)立思考能力的約時(shí)間面談,未見(jiàn)面之前你連十分之一的信息都獲取不到,那些只是好奇的別找我了,你得到那點(diǎn)信息沒(méi)啥用。這個(gè)世界沒(méi)人會(huì)教你怎么賺錢(qián),也沒(méi)人會(huì)把商業(yè)秘密到處亂說(shuō),我不會(huì)給自己制造潛在對(duì)手。一般人也別想自己搞,這不是普通人能搞的起的,500萬(wàn)只是開(kāi)始,這行業(yè)做早了做晚了都會(huì)失敗,很多東西這里不能說(shuō),事宜密成。賺多少錢(qián)取決于你選擇的賽道,每個(gè)賽道都有上限。

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