最近登了個江郎山，江郎山位于衢州市江山市江郎鄉(xiāng)境內(nèi)。江郎山景區(qū)由三爿石、十八曲、塔山、牛鼻峰、須女湖（青龍湖）和仙居寺等部分組成，面積11.86平方公里，景源類型以自然景觀為主，同時也有豐富的人文景觀。江郎山景區(qū)為國家級重點風景名勝區(qū)和國家級AAAA級景區(qū)。2010年8月作為“中國丹霞”的系列提名地之一列入世界自然遺產(chǎn)名錄。

11月3日下午從杭州南乘高鐵到江山市，本想早一點到風景區(qū)，爬上江郎山頂峰，但市區(qū)到景區(qū)最早一班汽車是九點從江山火車站發(fā)出，8點半到起點站，有人告知乘202鄉(xiāng)村班車也可以到景區(qū)，一路顛簸終于到了，誰知坐過了兩站，步行2公里到游客服務中心，工作日都免票，買了景區(qū)往返車15元票，直達江郎山腳下，順著山路爬過一線天，到了山腰，去頂峰的道路被鐵門鎖住，據(jù)說周末收費才開門登頂，很掃興順著另個一線天下山，時間只需一個半小時。在服務區(qū)遇到一個游客，他是頭天晚上到達景區(qū)，住在山下民居，早晨起來七點多就爬山，山腰看門保安沒有上崗，他一路順風登上頂，比我們多爬500步，相當于多爬了30多層樓高。

江郎山 景區(qū)只有三個突兀的山峰并列聳立，游玩半天就夠了，下午我乘景區(qū)班車去了廿八都，是山區(qū)的一個古鎮(zhèn)，一個小時就玩遍，算是到此一游吧。

華夏山山水水美不勝收，苦樂自我放飛人生從容，怕苦怕累最好呆在家中，莫讓嬌體與同日月相融。

2011年7月14日登河北尉縣小五臺，可謂是一波三折吃盡苦頭。我們是13日晚上從山東乘大巴車經(jīng)過7個多小時長途奔波于14日凌晨2點多到達尉縣的，匆匆在老鄉(xiāng)家睡了2個多鐘頭，5點起來吃了農(nóng)家飯，早上老鄉(xiāng)用三輪車把驢友們送到山腳下，由于山路蜿蜒崎嶇，把驢友都給巔波暈了，有的還嘔吐了。傍晚當我們從北臺穿越到東臺時，開始下起了雨，我們抓緊扎帳篷。好在我們速度快，當我們鉆進帳篷時，大雨就嘩嘩地下起來了。第二天從東臺下山時又遭遇下雨，為安全起見，我們又冒雨一路急行軍2個多小時，終于沖岀大山谷。小五臺之驢，雖然苦累了點，但看過那秀美的金蓮花，也不覺得苦累了。2012年端午節(jié)登秦嶺時曾遭遇冰雹雨，下山穿越石海時遭遇大雨，好在有相當負責任的驢頭驢尾，首尾遙相呼應，前面領好路，后面不讓一個人掉隊，最終我們安全下山。當?shù)竭_賓館泡上一碗熱氣騰騰香噴噴的方便面時，那時感到是最幸福的時刻??！[呲牙]

這輩子和山結(jié)下了不解之緣。生在山城，長在山城，出外旅游，又爬了不少名山大川，讓我自豪的是五岳中我登過三個：西岳華山、東岳泰山和中岳嵩山。此外還有道教圣地武當山，避暑圣地廬山……在這些名山大川中，我覺得風景最美的、最刺激、最難忘、最偏愛的還是華山。它也是我攀登的第一座高峰。

西岳華山一向以險峻著稱，沒有一座山如華山之險。那是大二的國慶假期，和同學一起爬華山，半夜爬山，走到一半的路程，就來到了回心石，回心石是回心轉(zhuǎn)意的地方，如果從這里回頭，你還來得及，如果不回頭，就只有經(jīng)過艱苦的跋涉，沒有退路了。

爬到回心石的時候，我已經(jīng)感覺很累了，好在一路上都有燈光，一路之上路邊有很多小店，店前有很多椅子，供乘客休息。每次目標就是下一個燈光，下一個小店，一屁股坐下就不想走了。

不必說千尺幢、百尺崖的陡峭的小石階，不必說什么天梯，華山之險險在長空棧道和鷂子翻身。一段筆直的崖壁上修了一條棧道，這就是長空棧道。說是棧道，其實就是一段半米寬的木頭訂起來的小路，游客必須手扶鐵鏈，腳踩木板，低頭就是萬丈深淵，很多人都不敢過。

鷂子翻身又是一個險處，陡峭的石壁上鑿有很多小坑供游客落腳用。兩邊是鐵鏈子供游客攀登用。向上看是上面游客的腳底，向下看是下面游客的腦袋。真應了那句老話“無限風光在險峰”。爬華山，充滿刺激，看到這座險峻的西岳被我踩在腳下，看到自己也能征服華山，站在東峰觀日出，心里真自豪，看來我還行！

華山的典故也很多，沉香力劈華山，劈山救母，難怪華山這么陡峭，象刀劈的一樣筆直。還有下棋亭，過了鷂子翻身，有一處幽靜的地方–下棋亭。傳說是陳摶老祖和趙匡胤下棋的地方。他們以華山為賭，最后陳摶老祖獲勝，趙匡胤只好免去了華山附近百姓的苛捐雜稅。如今下棋亭上還有一盤殘棋，可惜我不懂棋藝，不然真要試試呢。

“上山容易下山難”，這次有了真正的體驗。下山了，我的腿肚子都是酸的，直打顫，眾多的石階讓我害怕，真怕腿一軟，摔下去，只好扶著旁邊的鐵鏈子，一步一步，小心謹慎，走下坡路，每次向前邁步，都差點跪下，登完華山，留下的是一個多星期的酸痛。不過，無怨無悔。

無限風光在險峰，果然！

我是霍輝，寶媽，理工女，改善專家，多平臺簽約作者，與你分享新媒體寫作、工作|生活改善之美。

要說“登過”，那我就選華山了，別的小點的也不值一提。華山那確實我是實實在在自己爬上去的，完了再自己走下來的。下來我的腿都覺得不是我自己的了，緩了一個禮拜才好。后來就腿骨折了，但現(xiàn)在還沒有安排過別的山的行程。華山主要還是以“險”著稱，但不可否認人家也絕對是風景美如畫，值得。

1982年暑假期間，我還在讀高中的時候，學校舉辦青年教師和三好學生夏令營活動，目的地山東泰山。我們是從徐州豐縣騎自行車出發(fā)，一路向北。第一天住濟寧醫(yī)學院，行程約100公里。大家還沒有騎過這么遠的路，都累的筋疲力盡。第二天早上又繼續(xù)騎行，行程有120公里，晚上八點左右才到泰安市，住在泰山醫(yī)學院。那時候，山東省學校里還供應粗糧，基本上都是喝小米粥，吃白面饅頭，江蘇省內(nèi)學校都是供應細糧。兩天的騎行可把大家累壞了，但是一想到晚上要爬泰山，心情還是很激動。為了看日出，當天凌晨一點就起床啦。從泰山醫(yī)學院直接步行上山，一路經(jīng)過岱廟，王母池，紅門宮，中天門。由于經(jīng)過兩天的長途騎行，體力消耗很大，到中天門就用了二個多小時。過了中天門山路就變得陡峭了，三個十八盤，步步艱險，直到凌晨五點才到達南天門。當時盡管是七月份的炎熱夏季，山上依然很冷。泰山海拔1545米高，是黃淮平原的最高峰，凌晨五點氣溫也就十幾度。帶隊的張春延老師幫我們租了軍大衣，沿著天街，過了泰山奶奶廟，我們便來到玉皇頂看日出。山頂已經(jīng)聚集了大批看日出的游客。當天天公作美，大約不到5點30分，東方紅暈升起，太陽露出魚肚白，接著一輪紅日冉冉升起，很快便噴薄而出，太陽就在山頂上變成一個大的火球。泰山的日出太壯觀了，給我們留下終身難忘的回憶。大家忘記了一身的疲憊，心情特別激動。每個人都照了像，張老師自己帶了相機，記得是海鷗130。吃過自帶的早飯，我們就繼續(xù)欣賞泰山風景。常言道上山容易下山難，兩條腿已經(jīng)不聽使喚，感覺要腫了。我們各自找了個小木棍，拖著疲憊的身體，懷著快樂的心情，邊賞景邊下山。夜里光忙著上山也沒來的及，天黑也看不清楚，白天仔細欣賞一路美好的風景，大家一路有說有笑，互相交流著。下到第二個十八盤時，突然看到有個學生摔倒了，旁邊的人忙亂的扶他，還是沒抓住，那個學生一骨碌滾下去了。在下面十幾個臺階處終于有人抓住了他?？瓷先ニさ貌惠p，鼻子臉上都是血，他的幾個同伴趕緊背著去找醫(yī)院了。經(jīng)打聽這個學生是泰山一個高校的大學生。大約下午兩點多，我們終于來到山下。實際上登泰山的路程單趟只有六公里左右，由于我們都是平原來的，沒爬過大山，用時有點長了。這次爬泰山的經(jīng)歷給我留下了珍貴的記憶，后來工作后也爬過很多名山大川，有廬山，峨嵋山，五臺山，黃山，九華山，玉龍雪山等，都沒有這次爬泰山記憶猶新。當然，除了欣賞美麗的泰山風景外，我們也親眼目睹了泰山挑夫的辛苦，見證了他們用勤勞的雙手，結(jié)實的臂膀和敦厚的雙腳為社會主義建設添磚加瓦。十幾年后由于工作關(guān)系，我又陪同客戶和家人爬過幾次泰山，印象都沒有這次深了。因為是學生夏令營，學校要求我們寫日記，至今我還保留著當時爬泰山的日記。盡管回來后累的感冒了一場，這次爬山的記憶仍是美好的，至今難以忘懷。時間過的真快啊，這都快過去40年了。今天回想起來，仿佛又回到那個火熱的充滿朝氣的的八十年代。

東岳泰山，西岳華山。

幾十年來登過東岳泰山、西岳華山、東北長白山、太白山、白云山、北岳恒山、中岳蒿山、西南玉龍雪山、兩進西藏、五上黃山……風景絕美各美其美，各妙其妙。印象最深是夜登華山，自古華山一條路，人在人腳下，幾乎挨著石壁垂直上，只看眼前燈光明，汗流浹背向山行。清晨日出云海美，回頭驚恐峭壁險！才知道，無限風光在險峰！不吃苦中苦，難見絕勝景！

14年年前為了看一眼梅里雪山，親眼目睹清晨的日照金山，好像是1月20日從杭州出發(fā)，當時是年輕，杭州站票一直到昆明，車上待了43小時吧，下車人都臭了，而且還困的要死，凌晨五點多到昆明后，沒地方去，上了一個公交坐在最后面就睡大覺了，不知道坐了幾個來回，早上九點多醒了，又到火車站了，下車找了一點吃的，然后找了一個酒店，洗了一個澡，看看翠湖，等我兩個同伴到了之后，連夜火車去麗江，第二天也差不多6多到麗江，馬不停蹄坐汽車趕到香格里拉，和6個同伴匯合之后，馬上坐車去德欽，然后再坐車去飛來寺，基本上從杭州出發(fā)前四天都在趕車，到了飛來寺看了一眼晚霞，第二天天沒亮就跑到屋頂，等待日照金山，那邊人有說，如果你運氣好可以看到梅里雪山大冰淇淋，今年一年都會有好運，運氣不錯，我們看到了，聽說梅里雪山每年有200多天看不到大冰淇淋。一路勞累，為了一眼梅里。看完接著趕車回麗江修整 ，為了梅里雪山花費五天時間。

我是一名地質(zhì)工作者和旅游愛好者，跑過全國26個省(直轄市、自治區(qū))，登過泰山、玉龍雪山、武當山、峨眉山、衡山等幾十座名山，旅行中也吃過一些苦。不過現(xiàn)在回憶起來，那都成了我人生的一種獨特經(jīng)歷和體驗，我為之自豪。

三十年間，我登過的山

這三十年間，我曾經(jīng)登過的山，有全國聞山，也有沒名氣的；這些山中因工作而去的，大多寂寂無名；因旅游而去的，大都是名山大川。

我算了一下，多年來我登過的名山，從南向北包括：麗江玉龍雪山、湖南的衡山和張家界（武陵源、天門山）、江西廬山、南京鐘山、浙江普陀山、臺灣的阿里山、湖北武當山和神農(nóng)架、四川峨眉山、陜西山陽天竺山、山東泰山、沂蒙山、青島嶗山、甘肅祁連山（肅北魚兒紅）和瓜州的北山、北京香山等。登過的名氣不大的山那就數(shù)不清了。

在家千日好，出門一時難。即便是旅游，有時也會遇到一些意想不到的問題。我給大家講兩段我的親身經(jīng)歷。

第一段經(jīng)歷：中秋在泰山南天門下凍一夜，遺憾而歸

那是1990年秋季，記得那年的十月三日是中秋節(jié)。當時還沒有畢業(yè)的我們精力充沛，同學四人相約去爬泰山看日出。

十月二日我們乘火車趕到泰安，下午逛完岱廟，就在小紅門附近打牌，玩到夜里10點開始爬山。大概凌晨一點多，我們已爬過了十八盤，來到南天門下。

泰山南天門

只見南天門下石階上全是人，一個挨著一個，都在等什么。一打聽才知道，因中秋節(jié)爬山看日出的人太多，山頂人已滿，景區(qū)怕天黑出事，就關(guān)閉了南天門，不讓游客再上山頂。沒轍，我們只能在十八盤石階上等著，等著南天門開門。仲秋的泰山山頂很冷，爬山汗?jié)竦囊路芸鞄ё吡宋覀兩眢w的熱量，“光棍愛（穿）的單”——準備不足的我們，只能互相擠著、望著、搓著手、跺著腳取暖。又冷、又渴、又餓，我們度過了漫漫長夜，數(shù)百人等到東方發(fā)白、霞光初現(xiàn)，南天門一直沒有開。我們只好向右側(cè)山坡上爬，希望能看到半個日出，可惜看不到。從紅霞漫天到紅日高升，山門也沒能開，我們只好遺憾下山。

這次夜爬沒能看到向往已久的泰山日出，留下了我滿滿的遺憾。同時，那又冷、又渴、又餓的一夜，體驗太差，讓我始終對泰山好感度不高。以后有多次上泰山的機會，我都放棄了。

泰山日觀峰

第二段經(jīng)歷：雪夜上祁連

那是2010年11月，受合作伙伴邀請，我們一行二人遠赴祁連山腹地考察礦山。

當天下午四點多，我們從嘉峪關(guān)機場下飛機，等齊了考察隊伍，乘礦山的越野車出發(fā)。向西追著低矮的夕陽，駛過茫茫戈壁灘，穿過已荒廢的玉門市街區(qū)和老君廟油礦，開始拐上沙土路，順著河道、山口進入祁連山。

祁連山腹地

天很快黑了，進山的是一條雪路。我們六個人擠在一輛獵豹車里，晃晃悠悠、晃晃悠悠地走著。進山不久車子就出了毛病，好容易挨到魚兒紅鄉(xiāng)（搬遷前老鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地），車子就停擺了。幸好老鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地有手機信號，司機只好請另一臺車從嘉峪關(guān)帶配件來增援，我們就在這個只有幾戶人家的荒廢之地等著。一個小商店的一盞燈光、一處懸著厚棉簾子的房間成了我們的避寒之地。

兩個多小時后，增援的車來了，我們又換車繼續(xù)前進。透過車窗能看到路旁的雪，但稍遠一點一片漆黑。車燈像兩根光柱撐開了夜幕，也似乎在犁開厚厚的雪地。 我們感到車在不斷上坡，路很差，車子像小船一樣顛簸。司機不讓我們下車，告誡我們這一帶是上百公里的無人區(qū)，有狼群出現(xiàn)，這讓我們有些緊張，盡量憋著尿，同時擔心車子又出問題。就這樣慢悠悠地、艱難地走著。半夜時分，司機說，我們已爬上山頂，海拔3600米。坐在車里，反正一直迷迷糊糊，也不知道是不是高山反應。下山又走了近一個小時，司機指著擋風玻璃前的一片黑暗說：快到了，那前方有燈的地方就是！我們看到了一個模模糊糊的光點時隱時現(xiàn)。就這樣，又開了大半個小時，深夜一點多鐘，我們終于到到達目的地。這經(jīng)兩百公里的路，我們竟走了九個多小時。

這一路我們除在老鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地看到幾個人外，沿路沒遇到一臺車、沒看到一個人。沿路除開近半米厚的積雪，然后就是寒冷，那種透心涼的寒冷。

三天后，我們原路返回，特意要求司機在3600米的埡口停了一下。放眼望去，一排排雪山顯得冰清玉潔、綿延不絕，而我似乎比它們還高。目睹了下山的雪路，我們感慨：還是晚上走心安些！

祁連山雪峰