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    風(fēng)口行業(yè):在國(guó)家政策的推動(dòng)下 增加“充電樁”不再只是一句口號(hào)

    風(fēng)口行業(yè):在國(guó)家政策的推動(dòng)下 增加“充電樁”不再只是一句口號(hào)

    在我國(guó)當(dāng)前新能源的建設(shè)發(fā)展中,以新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域格外引人注目。作為新能源汽車的“充電器”——充電樁的發(fā)展更是迎來(lái)了能源領(lǐng)域的新競(jìng)賽。同時(shí),我國(guó)對(duì)于新能源電動(dòng)車充電樁產(chǎn)業(yè)也給予了國(guó)家層面的戰(zhàn)略支持。因此也吸引了很多創(chuàng)業(yè)者的目光,但要想做好充電樁項(xiàng)目,不同的產(chǎn)品不同的模式產(chǎn)生效益還是有很大差別的。

    例如我們一個(gè)客戶做兩輪的電動(dòng)車充電樁一個(gè)小區(qū)安裝了3臺(tái)10路充電樁,30個(gè)車位晚上基本是可以充滿的,在小區(qū)入住率還不是很高的情況下,1元錢充4個(gè)小時(shí)計(jì)算,(不同地區(qū)消費(fèi)水平不同,電費(fèi)、施工等成本不同,具體收費(fèi)可由經(jīng)營(yíng)者自調(diào))按每天工作12個(gè)小時(shí),每個(gè)月30天計(jì)算:0.25 12 10 3 30=2700元 每個(gè)月作為副業(yè)不需要投入大量人力物力的情況下額外收入三千元左右,還是很可觀的。這僅是一個(gè)小區(qū)的營(yíng)收情況,做充電樁想要賺錢,安裝量越多賺得越多,很多人買了機(jī)器鋪不進(jìn)小區(qū),沒(méi)資源談不進(jìn)物業(yè)。所以一定要選擇靠譜的合作方做好是能保姆式包落地的聯(lián)營(yíng)合作模式,并且能提供全方位的項(xiàng)目合作保障。

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