21世紀(jì)以來，以信息革命和工業(yè)革命的代表產(chǎn)品信息技術(shù)正與傳統(tǒng)汽車加速融合，歷經(jīng)車載信息服務(wù)階段、智能網(wǎng)聯(lián)汽車階段以及智慧出行階段，中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)從單純的車載信息服務(wù)邁入了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展階段。
現(xiàn)在汽車不僅僅作為出行工具，為了增加乘用舒適性，現(xiàn)代汽車將車聯(lián)網(wǎng)與智能車有機(jī)聯(lián)合，搭載先進(jìn)的車載傳感器，控制器，執(zhí)行器等，并融合現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路等智能信息的交換共享，滲透進(jìn)生活的方方面面。
很多人將智能網(wǎng)聯(lián)車比作“裝了四個(gè)輪子的電腦”，但也許視為“裝了四個(gè)輪子的小型數(shù)據(jù)中心”可能更貼切。車聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)智能駕駛以及自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵前提，傳統(tǒng)的功能安全顯然無法適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)車更新迭代需求，當(dāng)汽車走向智能網(wǎng)聯(lián)甚至自動(dòng)駕駛，最基本也是最核心的要求是安全，安全從傳統(tǒng)的被動(dòng)式/功能安全向信息安全發(fā)展已是必然。
車聯(lián)網(wǎng)安全是信息安全的一個(gè)場(chǎng)景，做好車聯(lián)網(wǎng)安全需要對(duì)這一場(chǎng)景進(jìn)行適配。從整車、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、系統(tǒng)的軟硬件等各個(gè)層級(jí)提出一整套安全需求，并在不同場(chǎng)景下對(duì)硬件、軟件、系統(tǒng)集成、整車等方面進(jìn)行不同層面的測(cè)試，以此驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是否滿足了安全需求。
總體來說， 想要做好汽車信息安全，需要四項(xiàng)核心能力：懂信息安全、懂自動(dòng)駕駛、懂電子電氣、有硬件設(shè)計(jì)能力。
下面是5家有望翻10倍的“車聯(lián)網(wǎng)”細(xì)分龍頭
第一家：長安汽車
亮點(diǎn)：研發(fā)實(shí)力位居中國汽車行業(yè)第一的國產(chǎn)汽車集團(tuán)
公司加強(qiáng)與行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源合作。與比亞迪合作開發(fā)新能源電池技術(shù)；與一汽、東風(fēng)開展合作，布局前瞻技術(shù)；與蔚來合作成立合資公司，集中優(yōu)勢(shì)資源共同打造純電平臺(tái)。此外，與互聯(lián)網(wǎng)/通信行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的合作也取得階段性進(jìn)展, 聯(lián)手騰訊成立梧桐車聯(lián)，產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)有序推進(jìn)；與中國移動(dòng)、百度等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，攜手華為成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，全面深入推進(jìn)戰(zhàn)略合作落地。
我的微信公眾號(hào)：超人說財(cái)經(jīng)，歡迎關(guān)注，一起聊投資。關(guān)注超人的五大理由：（1）看不懂k線圖，MACD，KDJ等技術(shù)指標(biāo)（2）不會(huì)選股，無法區(qū)分劣質(zhì)公司（3）把握不住市場(chǎng)主線，風(fēng)口行業(yè)總是錯(cuò)過（4）買入總是被套，賣出總是賣飛（5）炒作沒有計(jì)劃，買賣全憑運(yùn)氣
第二家：四維圖新
亮點(diǎn)：國內(nèi)導(dǎo)航電子地圖行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)
面對(duì)國家“雙碳”戰(zhàn)略落地、汽車“新三化”量產(chǎn)進(jìn)程加速、網(wǎng)絡(luò)安全/數(shù)據(jù)安全需求等帶來的發(fā)展契機(jī)，公司繼續(xù)加大在導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)安全、云端一體化數(shù)據(jù)服務(wù)能力、自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品化進(jìn)程等方面的產(chǎn)品開發(fā)和投入力度。在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊，以智慧車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，以智能汽車大數(shù)據(jù)融合為核心，建立與車廠及第三方合作伙伴共生共榮的新型合作關(guān)系，打造國內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)一體化平臺(tái)。
第三家：銳明技術(shù)
亮點(diǎn)：公司在全球車載視頻監(jiān)控市場(chǎng)占有率排名前列
公司作為智能車載設(shè)備及解決方案提供商，司專注于車載視頻監(jiān)控領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展，擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，已取得發(fā)明專利42項(xiàng)，實(shí)用新型56項(xiàng)，利用視頻監(jiān)控、人工智能及車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，幫助營運(yùn)企業(yè)及政府監(jiān)管部門改善交通環(huán)境中的駕駛安全及公共安全，提高營運(yùn)合規(guī)監(jiān)管水平及企業(yè)運(yùn)營管理效率。
第四家：中科創(chuàng)達(dá)
亮點(diǎn)：全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商
公司是全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商。公司以智能操作系統(tǒng)技術(shù)為核心，聚焦人工智能關(guān)鍵技術(shù)，助力并加速智能系統(tǒng)、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的產(chǎn)品化與技術(shù)創(chuàng)新，為智能產(chǎn)業(yè)賦能。
。第五家：均勝電子
亮點(diǎn)：在汽車安全和汽車電子領(lǐng)域已成為全球頂級(jí)供應(yīng)商
公司繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)汽車安全業(yè)務(wù)的全球資源整合，不斷優(yōu)化資產(chǎn)配置，提升產(chǎn)能效率，改善成本結(jié)構(gòu)，精簡人員隊(duì)伍,優(yōu)化組織架構(gòu)。同時(shí)，安全業(yè)務(wù)也在持續(xù)加快先進(jìn)產(chǎn)能的布局和替代，通過“工藝自動(dòng)化，平臺(tái)柔性化，驅(qū)動(dòng)信息化和業(yè)務(wù)智能化”等智能制造管理體系，提升公司經(jīng)營效率，為客戶提供更可靠穩(wěn)定的汽車安全產(chǎn)品。此外，公司也持續(xù)聚焦中國市場(chǎng)，努力擴(kuò)大客戶規(guī)模和市場(chǎng)容量。利用本土化優(yōu)勢(shì)及超級(jí)工廠戰(zhàn)略，提升市場(chǎng)份額。
以上內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成任何買賣，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎！
