本報記者 郭夢儀 北京報道
新冠肺炎疫情、油價飛漲，這些外部因素近期以來一直困擾著整個網(wǎng)約車行業(yè)。不過，根據(jù)交通運輸部發(fā)布的5月網(wǎng)約車運營數(shù)據(jù)來看，隨著新冠肺炎疫情逐步得到控制，網(wǎng)約車的訂單荒在一定程度上有所緩解。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺5月共收到訂單信息5.27億單，環(huán)比上升10.7%。而1~4月的訂單量分別為7.04億單、5.51億單、5.39億單、4.76億單。
目前，曹操出行、T3出行、享道出行等網(wǎng)約車平臺為網(wǎng)約車行業(yè)的腰部玩家。從去年夏天開始，腰部玩家逐漸開始收獲更多的市場份額。但《中國經(jīng)營報》記者梳理發(fā)現(xiàn)，各家公司為了應(yīng)對新冠肺炎疫情帶來的沖擊，也開始降本增效。
互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌在接受本報記者采訪時表示，除了疫情和監(jiān)管等客觀原因以外，網(wǎng)約車以前靠補貼搶市場的方式已經(jīng)不適用于現(xiàn)在的市場環(huán)境?！昂弦?guī)是政府對網(wǎng)約車監(jiān)管的重中之重。而且網(wǎng)約車本身成本已經(jīng)很高了，收入又因為疫情影響而下滑嚴(yán)重，無論是哪個平臺長期補貼的資本已經(jīng)不再。即便能補貼，如果服務(wù)不好，留存率低也是一個大問題?！?/p>
疫情被控制后行業(yè)回暖
受新冠肺炎疫情影響，部分地區(qū)網(wǎng)約車此前暫停了運營，雖然從6月份開始，上海等多個地方解封，但訂單還未恢復(fù)到疫情發(fā)生前的水平。
北京一位網(wǎng)約車司機在接受本報記者采訪時透露，現(xiàn)在的訂單量和之前相比下降了50%~60%。“疫情發(fā)生之前，一天能跑三四十單，現(xiàn)在也就能跑20多單，但是比5月份的時候也好了一些。我的車是自己的，所以還好，但有些租車跑單的人，一天起碼要到五六十單才能還月租，還是很難的。而且現(xiàn)在平臺也沒有給有關(guān)油費和單子相應(yīng)的補貼政策?！鄙鲜鏊緳C說道。
從去年底開始，油價一路飆升，也大幅壓縮了網(wǎng)約車司機的收入。6月14日24時，國內(nèi)成品油迎來今年第11輪調(diào)價。調(diào)整后，國內(nèi)92號汽油全面進入“9元時代”，部分地區(qū)95號汽油正式邁入“10元時代”，刷新了國內(nèi)成品油價格的歷史紀(jì)錄。以當(dāng)前緊張的國際原油供需形勢和歷史經(jīng)驗來看，油價仍將在不短的時間內(nèi)保持高位運行。
司機們的困擾直觀地反映在宏觀數(shù)據(jù)上。6月10日，交通運輸部發(fā)布了5月網(wǎng)約車運營數(shù)據(jù)。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺5月共收到訂單信息5.27億單，環(huán)比上升10.7%。此前數(shù)據(jù)顯示，4月份全國網(wǎng)約車共產(chǎn)生4.76億單，環(huán)比下降11.6%。3月全國網(wǎng)約車共產(chǎn)生5.39億份訂單，同比下滑超29%。
從各平臺的具體訂單量看，在5月份訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺中，8家平臺的訂單環(huán)比出現(xiàn)了增長。其中T3出行訂單量增長最明顯，訂單量環(huán)比增長37.9%。攜華出行、享道出行、美團打車、滴滴出行、花小豬出行和萬順叫車訂單量分別增長37.8%、24.9%、22.5%、8.7%、7.9%和4.7%。10家平臺中，首汽約車訂單量環(huán)比下滑13.3%，如祺出行訂單量下滑4.8%。
截至4 月 30 日，全國共有 270 家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加 3 家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證件 422.9 萬本、車輛運輸證 175.4 萬本，環(huán)比分別增長 3.8%、7.3%。
降本增效
在行業(yè)受到新冠肺炎疫情等因素影響時，各家網(wǎng)約車公司也在尋求應(yīng)對之策，或裁員降本，或采用新的手段來留住司機和用戶。
首先是在2月份，滴滴內(nèi)部被曝出裁員。在此后，美團打車和曹操出行也被媒體曝出裁員。其中曹操出行方面回應(yīng)相關(guān)媒體時稱：“此次調(diào)整屬于正常的業(yè)務(wù)優(yōu)化，裁員相關(guān)說法為不實消息?！?/p>
除此以外，多家公司為吸引更多運力，在傭金和分成上也有所讓步。首汽約車通過減免平臺抽傭、減免車輛租金、增加分成等方式對司機進行精準(zhǔn)幫扶。到5月底，首汽約車已在全國30余個城市發(fā)起了每周一次的傭金減免活動，累計為司機減免傭金近億元。在疫情嚴(yán)重區(qū)域，首汽約車對自有車輛實施車輛租金減免政策，共減免車輛租金超過5000萬元。
4月14日，另一家網(wǎng)約車平臺如祺出行也在廣州、佛山推出50元安心出行禮包，消費者可領(lǐng)券用于打車，以此激發(fā)用戶需求提升司機收入。如祺出行是廣汽旗下的網(wǎng)約車平臺，該平臺也表示，司機在購買或租賃廣汽埃安品牌電動車接單運營時會獲得相應(yīng)的補貼。如祺一位負責(zé)人就表示：“這些舉措一方面是為了緩解公共交通客流壓力，保障出行，另一方面也是為了刺激消費，拉升訂單，提升司機收入?！?/p>
與此同時，合規(guī)性仍然是各方都嚴(yán)防死守之處?！艾F(xiàn)在交管信息每個月都會統(tǒng)計一次網(wǎng)約車行業(yè)的合規(guī)率，這是相關(guān)部門對網(wǎng)約車合規(guī)從嚴(yán)的信號?，F(xiàn)在各家公司都沒法像以前那樣粗放式發(fā)展，在監(jiān)管和市場壓力下，是網(wǎng)約車平臺修煉內(nèi)功打磨產(chǎn)品的時候。只能說誰堅持到最后，誰的機會就會更多?！币晃痪W(wǎng)約車內(nèi)部人士向本報記者透露。
（編輯：張靖超 校對：顏京寧）
