目前受世界能源緊缺的影響,各車企紛紛提出了從燃油車到新能源車的全面轉(zhuǎn)型方案,預計最晚于2035年完成全面轉(zhuǎn)換,新能源的時代已經(jīng)逐漸來臨。
目前新能源市場的充電樁數(shù)量嚴重供應不足,車樁比例僅為3:1,市場不能滿足需要,所以現(xiàn)在是最好的入場時機。作為今年最大的小成本風口項目,預計到年底充電樁的規(guī)模將會大幅度增長,在未來十年內(nèi)逐漸飽和,所以目前就是最好的時機。任澤平也說,當下不投新能源 就像20年前沒買房!
目前受世界能源緊缺的影響,各車企紛紛提出了從燃油車到新能源車的全面轉(zhuǎn)型方案,預計最晚于2035年完成全面轉(zhuǎn)換,新能源的時代已經(jīng)逐漸來臨。
目前新能源市場的充電樁數(shù)量嚴重供應不足,車樁比例僅為3:1,市場不能滿足需要,所以現(xiàn)在是最好的入場時機。作為今年最大的小成本風口項目,預計到年底充電樁的規(guī)模將會大幅度增長,在未來十年內(nèi)逐漸飽和,所以目前就是最好的時機。任澤平也說,當下不投新能源 就像20年前沒買房!
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