燃油
此前乏人問津如今備受追捧 新能源二手車市場緣何由“冷”變“熱”？
此前乏人問津，如今備受追捧，收購和銷售價格都水漲船高 新能源二手車市場緣何由“冷”變“熱”？ 閱讀提示 前兩年，新能源二手車市場體量較小，不論是車商還是消費者，對此都態(tài)度謹(jǐn)慎?，F(xiàn)如…
新能源汽車?yán)m(xù)航難？補能有新招
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?截至2021年底，全球新能源汽車?yán)塾嬩N量突破1600萬輛，中國占比50%以上。當(dāng)前，中國新能源汽車技術(shù)不斷突破，產(chǎn)品日益豐富，市場滲透率穩(wěn)步上升…
留給比亞迪的時間還有三年
這是一場危險的游戲。 文 | 華商韜略 張靜波 2011年，比亞迪遭遇了創(chuàng)業(yè)以來最大一次挫敗。 那年9月，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，它成了眾人的炮轟對象，有專家憤慨道…
合創(chuàng)汽車，以人為本，致力于自主研發(fā)的車企新秀
新能源汽車這些年來一直在發(fā)展的道路上前進(jìn)，但由于其技術(shù)還不夠成熟，致使很多消費者始終處于觀望的狀態(tài)。而今年，燃油汽車在燃油價格的影響之下，讓消費者望而卻步，開始將注意力轉(zhuǎn)移到了新能…
財經(jīng)_大國崛起談股論金_2022年09月21日_微頭條
今年豐田汽車購買了比亞迪電動汽車，拆除零件，想研究比亞迪的電池技術(shù)。但讓豐田總裁絕望的是，電動汽車技術(shù)革新改朝換代的浪潮來得太快了。作為全球傳統(tǒng)燃油車第一巨頭，短期內(nèi)已經(jīng)無法通過復(fù)…
“禁燃”政策來了，燃油車時代就要過去了嗎？
近幾年來 越來越多的人選擇購買新能源汽車 政策加持之下 新能源汽車銷量正突飛猛進(jìn) 據(jù)工信部數(shù)據(jù)： 2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達(dá)到了354.5和352.1萬…
各大企業(yè)都涌向智能電動汽車，燃油汽車真的要淘汰了嗎？
隨著政策以及科技發(fā)展的引導(dǎo)，智能電動汽車成為當(dāng)下科技市場的風(fēng)口，越來越多的手機企業(yè)、汽車企業(yè)都加入到研發(fā)智能電動汽車的行列之中，不少行業(yè)的權(quán)威人士，也曾斷言并建議結(jié)束燃油汽車的時代…
新能源車定價問題，為何關(guān)乎我們每個人
#金融知識普及月# #9月財經(jīng)新勢力# 一個產(chǎn)業(yè)如果想從“星星之火”快速達(dá)到“可以燎原”的趨勢，關(guān)鍵還得選對賽道，找到一個近乎能實現(xiàn)指數(shù)增長的模式。 比爾·蓋茨曾經(jīng)感慨道：“如果汽…
馬斯克說燃油車將是“下一個蒸汽機”！燃油車真的要落幕了？
圖片來源：新浪微博 文/劉文文 “不久之后，我們將以看待蒸汽機的方式看待汽油車。”特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克13日在社交媒體上說。在他看來，汽油車將無法擺脫蒸汽機的命運，其價值遠(yuǎn)低于人…
充電5分鐘續(xù)航300km！吉利發(fā)布超級快充，壓倒燃油車的最后稻草？
新能源車型未來會全面取代燃油車早已經(jīng)是不爭的事實，至于中間的時間到底需要多長，還得取決于新能源車型的技術(shù)發(fā)展。 雖然當(dāng)下的電動汽車已經(jīng)遍地都是，但里程焦慮的問題始終還沒有完全解決，…
