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    “禁燃”政策來(lái)了,燃油車時(shí)代就要過去了嗎?

    近幾年來(lái)

    越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買新能源汽車

    政策加持之下

    新能源汽車銷量正突飛猛進(jìn)

    據(jù)工信部數(shù)據(jù):

    2021年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬(wàn)輛,分別達(dá)到了354.5和352.1萬(wàn)輛,同比都增長(zhǎng)了1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一,累計(jì)推廣量已超過900萬(wàn)輛。

    隨著油價(jià)的上漲

    新能源車的呼聲越來(lái)越高

    但同時(shí)

    “禁燃”的聲音也越來(lái)越強(qiáng)烈

    前段時(shí)間

    海南省率先提出具體時(shí)間

    海南2030年禁售燃油

    除此之外

    多家車企也在陸續(xù)公布

    停售燃油車的時(shí)間表

    多家車企公布“禁燃”時(shí)間表

    值得關(guān)注的是

    比亞迪今年3月已經(jīng)全面停售燃油車

    并且發(fā)布了相關(guān)說(shuō)明

    比亞迪燃油車全面停產(chǎn)聲明

    燃油車時(shí)代真的會(huì)過去嗎?

    禁售燃油車 禁止使用燃油車

    禁售不等于禁止駕駛!只是可能在后續(xù)無(wú)法再購(gòu)買燃油車。所以,燃油車車主們無(wú)需過分擔(dān)心,自己的車是否還能繼續(xù)開。

    燃油車還能開多久?

    目前我國(guó)還沒有制定具體的燃油車停售時(shí)間表,但在2019年,工信部發(fā)布了如下答復(fù)。

    該答復(fù)明確指出將支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。

    關(guān)于“禁燃”的觀點(diǎn)

    對(duì)于“禁燃”政策

    大家的爭(zhēng)議不斷

    反對(duì)方:

    新能源汽車的電池安全、續(xù)航能力等,能夠滿足預(yù)期嗎?從環(huán)保角度出發(fā),廢舊電池又是如何處理的呢?

    支持方:

    新能源汽車在市場(chǎng)上逐漸占有一席之地,這個(gè)政策有利于支持其推廣,以及環(huán)保理念的宣傳。這個(gè)政策之后,新能源汽車的軟硬件一定都會(huì)有更大的提升,在配套設(shè)施方面肯定也會(huì)有質(zhì)的飛躍。

    目前看來(lái)

    新能源汽車在電池續(xù)航、配套設(shè)施方面

    還不是很完善

    并且

    禁售燃油車 禁止使用燃油車

    所以

    也完全不用擔(dān)心燃油車短期會(huì)被淘汰

    新能源車是否會(huì)替代燃油車?

    燃油車時(shí)代真的會(huì)過去嗎?

    讓我們拭目以待!

    互動(dòng)專區(qū):

    你支持以上哪種觀點(diǎn)?

    在“禁燃”政策之下

    你還會(huì)選擇燃油車作為代步工具嗎?

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