如果花30萬左右的價格買一臺新能源轎車，有什么品牌什么車型可供我們選擇呢？其實一說到30萬的價格很多人都會想到特斯拉的model3，貌似最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，有點不甘下手；小鵬p7空間座椅貌似差點意思，然而最近有一款比亞迪漢的車賣得很好，空間方面沒得說，看上去也是一款比較顧家的車型，那我們就來看看這款車子。
首先來說說這個車子的外觀，比亞迪漢延續(xù)了家族式“Dragon Face”龍顏設(shè)計，尾部加入貫穿的銀色裝飾條，它與兩邊LED大燈相連尾部看出明顯的不同了，鋼琴黑的運(yùn)動套件，后唇兩側(cè)還加入了擴(kuò)散器的設(shè)計，運(yùn)動感十足。全新設(shè)計的示寬燈樣式有著中國結(jié)的元素，而點亮后的視覺效果也非常棒的。側(cè)面采用多腰線設(shè)計，搭配隱藏式門把手能夠降低車輛行駛中的風(fēng)阻。
其次，內(nèi)飾方面，比亞迪漢延用了環(huán)抱式布局，設(shè)計上沒有大的變化，但是“金鱗橙+凝夜紫碳纖維”的搭配檔次提升不少。中控區(qū)域以及門板加入了官方稱為“凝夜紫碳纖維”的飾板。全系標(biāo)配15.6寸中控大屏，支持雙屏聯(lián)動，同時支持手機(jī)藍(lán)牙、智能鑰匙、NFC/RDID鑰匙進(jìn)入。
其次動力方面，搭載一臺180千瓦永磁同步電機(jī)，存點續(xù)航里程為715KM，并且配置磷酸鋰電池，快充只需要0.5小時完成充電過程，作為城市代步車型，續(xù)航還是能滿足城市用車的需求。
空間方面，后排空間充足。但是受到轎車車型的限制，坐墊和靠背的夾角太小導(dǎo)致坐的時候需要比較端莊的坐著。對于大多數(shù)家用車來說，空間還是足夠了。
普通模式下，運(yùn)動模式和普通模式感覺不是一個車子，普通模式下動力響應(yīng)也算是比較慢的好在正常的駕駛還是足夠用的。運(yùn)動模式下才是這臺車應(yīng)該有的動力水平，每一腳下去動力釋放得都很快，并且源源不斷，動力響應(yīng)也是沒的說，可以體驗這臺車子“快”的感覺了。車身指向性還是比較靈敏的，輕微打下方向盤都能感覺到車頭在很積極的執(zhí)行著指令，如果連續(xù)快速變道的話車身響應(yīng)稍稍有些慢了，不過對于一臺家用車連續(xù)變道響應(yīng)慢并不算什么大問題，正常程度的過彎和激烈駕駛側(cè)傾抑制都控制得很不錯，家用車這種表現(xiàn)非常足夠了。
濾震方面，大小顛簸的過濾都是比較直接，雖然沒有感覺到特別柔韌高級感，但是直接過濾震動也不會覺顛簸，反而感覺比較舒適。隔音方面，胎噪風(fēng)噪的抑制都很不錯，在駕駛室還是感覺比較安靜，完全對得起這個價位應(yīng)該有的表現(xiàn)。
總體來看比亞迪漢漢有很不錯的空間和座椅舒適性的情況下還有這不錯的機(jī)械素質(zhì)，對于這個價位的電動車?yán)锩媸俏ㄒ灰慌_乘坐能比較舒服并且可以拿來家用的車
