經(jīng)過數(shù)年的快速發(fā)展，新能源汽車在國內(nèi)市場的影響力越來越大，而15萬級(jí)純電SUV作為新能源家用車的入門市場之一，更是受到了廣大廠商的重視。合創(chuàng)Z03、小鵬G3與比亞迪元PLUS，就是…

新款?yuàn)W德賽上市售23.58萬起，全系搭混動(dòng)系統(tǒng)，買哪款更劃算？ 全新奧德賽于2021年12月27日正式上市，一共推出了7個(gè)版本； 全系都是2.0L油電混動(dòng)，差異主要體現(xiàn)的配置上； …

隨著油價(jià)的升高，純電動(dòng)汽車越來越受大家關(guān)注，選一款純電動(dòng)的汽車不僅不用擔(dān)心油價(jià)問題還能得到一個(gè)靜謐的駕乘環(huán)境，同時(shí)也能感受到純電動(dòng)汽車帶來的駕駛質(zhì)感。今天小編就和大家聊聊飛凡R7，…

15.98w缺少定速巡航，不經(jīng)常高速且只是要求有個(gè)車就行可以入手，少了大屏幕反而更協(xié)調(diào) 17.98w主被動(dòng)安全配置基本到位，主打大屏幕配齊，基本可以算小康生活使用 19.98w智能…

當(dāng)一臺(tái)國產(chǎn)SUV的價(jià)位超過30萬元的門檻，有多少消費(fèi)者還會(huì)買賬？或者說愿意舍棄掉20多萬元的合資燃油SUV，去嘗試一些有了智能、性能等“噱頭”的自主新能源SUV，對(duì)比起20萬元的務(wù)…

開小車的感覺，要比大車更爽一些，尺寸設(shè)計(jì)小巧容易把控，底盤與路況無限銜接，地面反饋可以更直接傳到方向盤上，以便駕駛者做好進(jìn)一步操控。如今微型代步車銷量很好，一是的確好開容易把控，二…

不可否認(rèn)的是，汽車行業(yè)正在進(jìn)行百年的能源革命，越來越多的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車，接受度也越來越高。這次能源革命，將帶來整體產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)，比如智能人機(jī)交互，無人駕駛，科技座艙等等，越來越…

8月23日晚，定位豪華全能MPV的騰勢D9宣布上市，新車推出2個(gè)版本7款車型，售價(jià)區(qū)間32.98萬 45.98萬元，另有一款創(chuàng)始限量版車型，售價(jià)66萬元。依靠比亞迪技術(shù)背書，以及奔…

美國在1972年結(jié)束阿波羅登月計(jì)劃之后，由于資金和技術(shù)的發(fā)展等問題，直到2019年才決定重返月球，這就是阿爾忒密斯（希臘神話中月亮女神的名字）計(jì)劃。 2022 年 7 月 27 日…

特斯拉和比亞迪作為中國新能源汽車市場上的兩大王者，彼此間的汽車性能常常拿來進(jìn)行對(duì)比，本文就特斯拉Model Y2022款和比亞迪宋pro DK-i 2022款的價(jià)格、車體、內(nèi)飾方面…