衡陽、邵陽、岳陽哪個發(fā)展更好,在“十四五”時期,我認(rèn)為岳陽獨領(lǐng)風(fēng)騷,衡陽屈居第二,邵陽排名墊底。理由有四點:
一看戰(zhàn)略定位。從湖南省“十四五”發(fā)展規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)來看,岳陽和衡陽作為省域副中心城市來打造,省委省政府將給予重點政策財政支持,邵陽則不在此之列,則只能心有戚戚然了!雖岳陽、衡陽均貴為省域副中心城市,但岳陽已經(jīng)被中央認(rèn)定為大城市了,同時,作為中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)岳陽片區(qū)的戰(zhàn)略定位來看,岳陽更勝衡陽一籌。
二看區(qū)位優(yōu)勢。①岳陽是湘北門戶,水陸空港四位一體,岳陽發(fā)揮“一帶一路”重要節(jié)點城市優(yōu)勢,推進(jìn)構(gòu)建“一核雙港兩帶”發(fā)展格局,且處于武漢經(jīng)濟(jì)圈和長株潭一體化發(fā)展輻射的中心區(qū)域。②衡陽地處湘中腹地,雖是北上南下、西出東進(jìn)的重要交通要道,但沒有空運和港口優(yōu)勢。③邵陽處在武陵山區(qū)邊緣,交通更是不便,目前高速公路網(wǎng)絡(luò)尚未建成,更遑論高鐵及航空了。
三看人文底蘊(yùn)。①岳陽人文深厚、風(fēng)景秀麗,集名山、名水、名樓、名人、名文于一體,是中華文化重要的始源地之一。先后獲評中國“最具幸福感”城市和“最具文化軟實力城市” “中國十大活力休閑城市”和“全國文明城市”稱號。②衡陽作為新中國重工業(yè)重點發(fā)展的城市,但在改革轉(zhuǎn)型中比較遲緩,因“環(huán)境生態(tài)”不友好,“失落的十年”導(dǎo)致發(fā)展嚴(yán)重滯后。③邵陽則“民風(fēng)彪悍”,招商引資環(huán)境可想而知。
四看基礎(chǔ)支撐。①岳陽2020年GDP突破4000億元,達(dá)到4001.55億元,增幅4.2%,居湖南省第2位,在中西部和長江中游城市群中處于前列。②衡陽2020年GDP為3508億元,排名全省第4位。③邵陽2020年GDP為2250億元,在全省排名第8位。孰高孰低,高下立判。①岳陽作為湖南唯一通江達(dá)海的城市,是長江沿線第5個國家長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展示范城市,正在推進(jìn)七大千億產(chǎn)業(yè)和“12+1”優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。②衡陽目標(biāo)是基本建成區(qū)域性樞紐經(jīng)濟(jì)中心、先進(jìn)制造業(yè)中心、科技創(chuàng)新中心、教育醫(yī)療中心、文旅康養(yǎng)中心,層次還不是很高。③邵陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)還比較薄弱,存在感太低,沒辦法。
衡陽,邵陽,岳陽是湖南的三個地級市,我們比較三座城市最好是只比較城區(qū),而不是整個市轄區(qū)。這三個城市都有很長的歷史,從現(xiàn)今來看,岳陽似乎發(fā)展得更好點,但實力其實并不有多突出,衡陽有更大的面積和人口,而邵陽發(fā)展緩慢。
岳陽位于長沙與武漢中間,臨長江和洞庭湖,從水運來說是湖南省最好的城市。從其他交通來說,因為位于京廣大通道上,鐵路和公路交通很方便的。現(xiàn)在又新建了機(jī)場,馬上就要開通,所以整個交通會更上一層樓。岳陽城市其實基礎(chǔ)是不是太好的,雖說有三個區(qū),但中心城區(qū)只能算岳陽樓區(qū),另兩個區(qū)遠(yuǎn)離中心城區(qū)。同時表面上看岳陽的GDP高居湖南省第二位,很大原因是下面的縣表現(xiàn)優(yōu)秀,還有就是石化企業(yè)貢獻(xiàn)較大。但是城市經(jīng)濟(jì)并不很強(qiáng),沒有比別的城市有多大優(yōu)勢。但因為岳陽臨洞庭湖和長江,區(qū)位優(yōu)勢還是有的,城市也被定位于省副中心城市,長江中游區(qū)域中心城市。城市建設(shè)也日新月異,城市也非常漂亮,非常宜居和宜商,只是房價漲得有些多,好的位置都過一萬了,而收入水平卻一般。岳陽的旅游也還不錯,有岳陽樓-君山風(fēng)景區(qū),下面縣里還有張稻谷英村、屈子祠、石牛寨等景點。
衡陽一直以來都以湖南省第二大城市自居,城市面積大而人口確實也比邵陽,岳陽多。有一段時間,衡陽發(fā)展得很慢,把湖南第二城的稱號差得弄丟了。但隨著富士康等企業(yè)的引進(jìn),從廣東轉(zhuǎn)移過來不少產(chǎn)業(yè),衡陽的發(fā)展速度慢慢起來了。畢竟擁有比較大的體量,一旦啟動,就會發(fā)展起來。衡陽處于京廣和湘桂通道交匯處,公路和鐵路交通在三市中是最好的,同時南岳機(jī)場的啟用,衡陽交通非常方便。衡陽是湘南的中心城市,有很廣的腹地,發(fā)展前景很大。衡陽旅游業(yè)也很發(fā)達(dá),特別是南岳衡山,吸引了大量的游客。本人非??春煤怅柕陌l(fā)展前景。
邵陽,以前叫寶慶,是湖南中部的重要城市。由于交通相對來說不夠方便,近年來發(fā)展緩慢。雖說有洛湛線和滬昆線經(jīng)過,但洛湛線客流量少,滬昆線可以說是與邵陽是擦肩而過。所以邵陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展在三所城市是最慢的,經(jīng)濟(jì)總量也不高,并且發(fā)展前景也一般。邵陽下面的崀山等風(fēng)景區(qū)還有待進(jìn)一步開發(fā),總的來說邵陽在三所城市不太被看好。有一點要說的是,邵陽人在外地經(jīng)商的特別多,邵陽市民的富裕程度并不比差。
以上是我對三個城市的了解,你們怎么看?請留言評論、轉(zhuǎn)發(fā)。
2017衡陽增長百分之9.8。岳陽增長5.8%。增速湖南墊底,目前是經(jīng)濟(jì)部分伯仲之間。但旅游衡陽天生好于岳陽,地段交通方面就憑衡陽有4C以上機(jī)場每年增速湖南第一,兩廣咽喉不是蓋的甩岳陽一條街。人口岳陽400多萬,衡陽700多萬人更是甩開岳陽一條街,人才培養(yǎng)教學(xué)衡陽目前高等院校數(shù)量質(zhì)量排名湖南第二,甩第三好遠(yuǎn)等等,明顯衡陽發(fā)展稟賦好于岳陽很多
這三個地方不說雁城,寶慶府,岳陽樓,很多人還不知道所屬湖南,是偉大領(lǐng)袖毛主席家鄉(xiāng)人。在秦朝時俗稱蠻荒之地十里不同音,山前下雨山后出太陽,在秦始皇實行暴政時,占卜師曾說楚雖三戶,亡秦必楚,后來果真如此,這足以證明民風(fēng)淳樸彪悍,腦袋掖在褲帶不怕死大有人在,鎮(zhèn)壓太平天國起義也是湘軍所為。
岳陽有愛國主義楷模屈原,邵陽有打倒帝制皇朝蔡將軍,衡陽有開國元勛羅榮恒元帥。岳陽衡陽是京廣線必經(jīng)之地,占盡天時地利,邵陽(主要是邵東),中國哪里有路,就會有邵東人,可謂僅有人和。
湖南歷來人杰地靈,韶山?jīng)_出了個什么人全世界都知道,并將照耀千秋萬代。
直接回答問題,目前三城的發(fā)展情況比較:岳陽》衡陽》》邵陽
三城中岳陽,衡陽二市在省政府新的城鎮(zhèn)發(fā)展定位中為省域副中心,二城除了政策上的重視外,交通優(yōu)勢也非常明顯強(qiáng)于邵陽,岳陽為省內(nèi)多年的經(jīng)濟(jì)老二,國務(wù)院首批沿江開放城市,湖南自貿(mào)區(qū)、有城陵磯綜合保稅區(qū)湘北重要商貿(mào)中心與國家交通節(jié)點城市,湖南對外開發(fā)的沿江港口城市。岳陽的水運港口優(yōu)勢省內(nèi)獨占鰲頭,是湖南唯一的國際貿(mào)易口岸城市。
衡陽同樣是湘中南的中心樞紐城市,是湘桂線與京廣國家干線的交匯中心,歷來是交通要道與商貿(mào)集散中心。在計劃經(jīng)濟(jì)時代打下的工業(yè)產(chǎn)業(yè)底也不弱,新型產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也較邵陽好,縣域經(jīng)濟(jì)也比邵陽稍好?,F(xiàn)在還擁有湖南第一家綜合保稅區(qū)和國家級高新區(qū),被定位為國家承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。在承接廣東珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也受益非淺。
邵陽位處湘西南部,縣域經(jīng)濟(jì)除湘中的邵東外都較為低下,市區(qū)經(jīng)濟(jì)也有待增強(qiáng),典型的小馬拉大車,經(jīng)濟(jì)排名一直省內(nèi)較后,交通更是倒數(shù),鐵路交通近幾年有所改觀。尤其境內(nèi)西南五縣比鄰湘西與桂林,多為群山丘嶺,經(jīng)濟(jì)與交通都較為落后,旅游資源也比不上湘西張家界與鳳凰古城,總之與岳陽衡陽兩市還是差距非常之大。
從交通區(qū)位,政策支持多方面來看,目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來比較也是岳陽》衡陽》》邵陽。未來的發(fā)展?jié)摼霸狸柵c衡陽有追趕之勢。邵陽目前最迫切的是對交通的改善提升,優(yōu)化地理空間弱勢; 改善營商環(huán)境,加大對產(chǎn)業(yè)項目的招商引進(jìn)。
邵陽…加油吧。
發(fā)展內(nèi)容各有千秋,衡陽的城建、岳陽的經(jīng)濟(jì)、邵陽的人口都發(fā)展得不錯。
我借此機(jī)會向邵陽人民、岳陽人民拜年。在二0年岳陽取得了很大的成績,經(jīng)濟(jì)總值突破了四千億元,可喜可賀。自古難分衡邵,邵陽區(qū)位優(yōu)勢明顯,和衡永桂懷婁交界,邵陽人民的腳步走向祖國四面八方,所以邵陽人民殷富。邵陽衡陽人民自古相助成兄,邵陽是湖南的重要城市,從民國開始到現(xiàn)在,為湖南作出了很大的貢獻(xiàn)。呼南鐵路成后,邵陽的交通更加捷便,邵陽這幾年的發(fā)展在加速,邵陽的崛起就在今朝。我 認(rèn)為只要努力,機(jī)會是均等的,邵陽岳陽衡陽都會發(fā)展的很好。
悟空:勞你到湖南省軍區(qū)、省交通廳咨詢,衡陽和長沙是軍委在湘設(shè)警備區(qū)(其它市州是軍分區(qū))的兩市;衡陽是全省僅次于長沙的鐵路、高速公路總里程的的市。這就是不可和難以被超越的,GDP相對動態(tài),就象深圳超廣州樣,但其科教文衛(wèi)軍是長期難以全面超越的。
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很高興回答你的問題。
首先我們看下2020年湖南各地市的gdp,岳陽排在老二的位置,衡陽排第四,邵陽排第八,同2019年名次相差不大,證明著正常發(fā)展。
其次看國家對這三個城市的定位。岳陽和衡陽屬于三線城市,邵陽屬于四線城市,發(fā)展上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如岳陽和衡陽。
三看國家百強(qiáng)城市榜,衡陽和岳陽排名第92位和96位,邵陽榜上無名,也說明了目前這三個城市的差距。
目前來說,還是岳陽發(fā)展的好一點,一直在湖南省排名老二,并且老二的地位短時間撼動不了。
希望我的回答對你有所幫助。