不考慮價格，建議購買寶馬X5，奔馳GLE或者大眾途銳，還是建議以德系SUV為主，美系SUV這里不多推薦，林肯的飛行家主要還是舒適性取向，而凱迪拉克XT6個人之前有試駕過，駕駛質感一般般，還不如XT5，至于日系的，像霸道，酷路澤這類車型價格偏高，動力總成也比較老舊，個人不是日系粉，不喜勿噴哈

除了以上車型，國產(chǎn)的中大型SUV比較少，已知的哈弗H9跟榮威RX8應該是位數(shù)不多可選的高性價比車型，預算有限的可以考慮下，三十萬檔-五十萬檔還有帕杰羅，探界者，途昂等車型這里就不多說了，途昂最大的特點就是大，拿它越野跟漢蘭達相比好不到哪里去，自己可以試駕對比下

這幾款車中試駕過X5跟GLE，X5的越野性一般，輕度爛路沒問題，但公路駕駛感受要比GLE好很多，同樣表現(xiàn)出色的還有途銳，也是性價比最高的一款車，外觀上，現(xiàn)款X5個人認為要比GLE好看很多，線條設計凌厲，這代寶馬的設計都比較激進，攻擊感很強，內飾雖然不如GLE豪華，但相比老款也有了長足的進步，功能區(qū)簡潔不少，需要選裝空氣懸掛不標配這點有點遺憾，而且選裝費用高昂，這級別不標配空氣懸掛屬實有點遺憾，動力采用2.0T配8AT組合，最大功率195，峰值扭矩400，要比另外兩款車的2.0調教激進不少，尺寸為4930，2004，1776，軸距達到2975，這里吐槽下后排空間，軸距雖然不算小，但后排真的沒比X3大多少

再說下GLE，這代的外觀相比老款健碩了不少，感覺現(xiàn)在奔馳寶馬的設計風格有些對調，寶馬玩精致，奔馳倒是變糙了不少，新車你會感覺外觀設計有些隨便，上市一年多了，我也沒感覺很好看，但內飾奔馳要比另外兩款好太多，GLE的四驅也要比X5更好一點，我想X5扁平比更低的輪胎確實吃了不少虧，配置上GLE是三臺車中最貴的，竟然還給仿皮座椅，也是唯一一臺非前后全通風盤式制動的車，很多功能需要選裝，例如入門版標配只給一個獨立天窗，額外加錢才給全景天窗，選裝費用高昂，動力搭載2.0T發(fā)動機配9AT組合，最大功率190，峰值扭矩370，尺寸為4941，2018，1782，軸距2995，也是幾款車中最大尺寸的了，后排空間寬裕，坐墊稍硬，整體綜合水平較好

唯一沒試駕過的就是新途銳了，只看過展車，這是三款車中性價比最高的德系SUV，優(yōu)惠完2.0T入門裸車基本在50萬左右，別拿它跟國產(chǎn)大眾比，外觀內飾設計只有親身感受才能體驗到，有沒有開過途銳的車主來評論下這款車的駕駛感受，動力上也是2.0T的發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率180，峰值扭矩370，尺寸為4878，1984，1717，軸距2904，外觀樸實無華，內飾相當不大眾，科技感很強，四驅結構也是三款車中唯一中央差速器采用托森差速器結構的車型，基礎配置豐富，個人感覺除了大眾標賣50萬以上國人不買賬外，這車絕對稱得上綜合性能優(yōu)異的好車，你們認為呢，以上車型為個人看法，具體還得看你預算，不喜勿噴，希望對你有幫助

偶爾越野，跑長途，其實我個人覺得更應該注重的是長途駕駛和乘坐的舒適性，越野能力并不是第一重要的，所以在這個條件下我個人覺得可以考慮一下大眾的途銳和路虎的發(fā)現(xiàn)。

途銳這款車可以說是不靠品牌靠實力的代表了，很多人放棄這款車其實都是因為它是大眾，但是這款車是MLB EVO平臺的產(chǎn)品，跟奧迪Q7，保時捷卡宴都是同門兄弟，而且途銳的底盤和四驅系統(tǒng)其實是兼顧了一定的越野能力的，雖然這個越野能力不能跟一些硬派的越野車比，但是還是好于很多城市SUV定位的產(chǎn)品的。重要的是，我個人覺得途銳這款車的乘坐舒適性還是很舒服的，底盤和懸架的軟硬程度適中，給人的感覺很有韌性，座椅可能剛坐上去會覺得有些偏硬，但是長途的話，這樣的座椅支撐性會更好一些，動力方面，不管是2.0T的版本還是3.0T的版本都能夠滿足使用的需求，至于不足的話，首先大眾的品牌過于低調了一些，另外低配的車型在舒適性和便利性配置方面比較一般。然后再來說一下路虎的發(fā)現(xiàn)5，很多人說路虎發(fā)現(xiàn)5相比發(fā)現(xiàn)4沒有那么純粹了，這一點我也認同，但是發(fā)現(xiàn)5相對于發(fā)現(xiàn)4來說，乘坐的舒適性和油耗表現(xiàn)的確是要有很大的進步的，雖然取消了非承載式的車身結構，但是因為路虎的這個四驅系統(tǒng)和全地形系統(tǒng)的加持，其實這款車還是有不錯的越野能力的，對于復雜路面的應對表現(xiàn)也還是可以的。路虎發(fā)現(xiàn)的定位本身就是比較偏向工具車的類型，所以發(fā)現(xiàn)5給人的感覺少了一些精致感，這也是定位決定的，另外這個車的懸架和減震也很舒服，長途乘坐不管是空間還是舒適型都有保證。要說缺點的話，首先起步的動力表現(xiàn)不夠積極，另外發(fā)動機的噪音控制的一般。

以上僅代表作者的個人看法，如果您有什么想法，歡迎點贊并關注作者，獲取每日有趣的汽車問答內容。

哈佛H9不錯 首先我們支持國產(chǎn)，再說這個車的做工細節(jié)，還有各方面表現(xiàn)，配置啥的，都不錯，價格呢 也不貴，值得推薦

這段時間我基本都在考察中大型SUV，我的目的也是偶爾輕度越野，兼顧長途，因為去西藏新疆等地旅行，首先要跑一段很長的鋪裝路面。

紅旗HS7

以前考察過寶馬奔馳SUV，都很喜歡的車型，特別是GLE和X5，無論內質外形都不錯，價格也很貴族，越野用也有點舍不得，且太張揚。奧迪Q7價格也不低，內飾不是很喜歡，放棄。沃爾沃XC90跟蹤了很久，2.0T雙增壓發(fā)動機，320馬力，400牛米扭矩，動力足夠越野用的，外形內飾都還可以，車長4.953米，價格優(yōu)惠到60萬左右，越野也是有點嬌氣，在猶豫中。路虎攬勝星脈也很秀氣，2.0T動力，車長4.811米，大小夠用，價格50萬左右。林肯飛行家3.0L動力，車長5.08米，價格60萬左右。以上為價格較高的中大型車型，如果各位手頭寬裕，可以選一輛，畢竟一分錢一分貨，只是我是工薪族，越野用有點舍不得。

大切諾基

我還考察了一些45萬以下的車型，首推大切諾基，3.0L動力，4.828米長，優(yōu)惠10萬元，賣價45萬。福特探險者，2.3T動力，5.075米長，32萬價格。紅旗HS7，2.0T動力（也有3.0T發(fā)動機），車長5.035米，價格30萬左右。途昂X，2.0T動力（也有3.0T），4.905米長，30萬左右價格。漢蘭達，2.0T動力，4.89米長，最高32.58萬價格。

奔馳GLC、沃爾沃XC90

總的來說，路虎沃爾沃內飾不錯，漢蘭達內飾也比較細膩，但用料欠點。除了奔馳寶馬，德國美國等國家所造車的內飾顏色重且灰暗，讓我很難去喜歡。

途昂X

還試駕過路虎衛(wèi)士，三個配置，最低價78萬，開始加價10萬，現(xiàn)在不加價了，屬硬派越野，空氣懸掛，感覺不錯，比較喜歡，只是價格偏高，舍不得掏這么多錢。

路虎衛(wèi)士

我還看過牧馬人，第一次看過后直接就否了，因為內飾和配置太簡約了，嚴重不喜歡?？傁矚g去野外走走的我，卻找不到一款價格合理，適合去越野又讓我心儀的小車，無奈，今天換個4S點再次去看一眼牧馬人找找感覺，看后的感覺還是那樣，只是這次有點心理準備，能穩(wěn)住自己。

漢蘭達

其實最適合越野還有豐田的路巡及尼桑的途樂等車，只是都是平行進口車，國五標準，而且路巡價格不菲。

豐田紅杉

攬勝星脈

牧馬人洛賓肯

北京BJ80

山貓V97，內嵌H大梁，獨特設計符合你的要求，即能越野又有一定的舒適性，技術成熟，外觀情懷，不知道年輕人是否喜歡。

中大型SUV車型數(shù)量不是很多，分為兩大類：

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一、城市型中大型SUV，代表車型有：

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1）? 豐田漢蘭達，合資車，23.98-32.58萬，舒適性的確是不錯，略貴。

2）? 福特銳界，合資車，22.98-38.98萬，操控性不錯，略貴。

3）? 傳奇GS8，自主品牌，16.68-26.28萬，車型造型設計不錯，便宜，但是性能一般。

4）? 長安CS95, 自主品牌，16.59-21.39萬，性能不錯，尤其是發(fā)動機很好，便宜，但是銷售沒有起來，關鍵造型設計老氣。

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二、帶車架的硬派越野類SUV，代表車型有：

1）? 豐田霸道（普拉多），合資車，43.58-60.48萬，打不死的霸道車，穩(wěn)定性好，就是開不會，但是也真的貴。

2）? 日產(chǎn)途達，合資車，16.98-24.83萬，鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，價格合適，但是造型及配置是真的低。

3）? 哈弗H9，自主車，20.98-27.28萬，內外飾用料足，配置高，發(fā)動機性能一般，整體還不錯。

4）? 大通D90，自主品牌，17.98-27.98萬，動力性好，480牛米的柴油發(fā)動機，越野性能好，配置根據(jù)客戶需求可以自由選擇。

5）? 榮威RX8, 自主品牌，16.88-22.98萬，尺寸相對以上車型略小，內外飾設計風格不錯，性能一般。

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偶爾越野的話，建議在帶車架的中大型SUV選?。?/p>

1、? 如果不差錢，講面子，建議選擇豐田霸道，開著的確是“霸道”

2、? 如果講究性價比，喜歡高配置，高智能，那么可以考慮哈弗H9和大通D90

3、? 如果喜歡柴油動力，并且有越野的愛好，那就是大通D90相對最合適。

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希望上述的分析可以幫到你，你可以到4S店去試駕體驗，選擇到合適自己的車。

有問題歡迎隨時留言交流。

偶爾跑長途，偶爾越野，定位為中大型SUV，主要還看自身選車預算，如果預算比較充足，路虎攬勝和奔馳GLE兩款車型的表現(xiàn)比較突出，攬勝入門車型指導價格122.5萬，奔馳GLS入門車型指導價格103.8萬，無論是跑長途越野，城市使用戶外使用都能夠滿足，空間表現(xiàn)舒適性表現(xiàn)豪華感表現(xiàn)和越野能力表現(xiàn)都非常強

路虎攬勝和奔馳GLE兩款車型定位為中大型豪華SUV，是同級別的領頭羊車型，車型外觀都使用了家族式設計，豪華感，高級感表現(xiàn)的淋淋盡致，在同級別車型中基本沒什么對手，但是兩款車型整體的氣場不同，路虎攬勝氣場非常強大，非常有獨樹一幟的感覺，經(jīng)常被用于商用和居家使用，奔馳GLE整體的商務感比較濃重，辨識度比較高。兩款車型的舒適性非常突出，完全達到了商務SUV的標準，整體座艙表現(xiàn)非常強，運用了大量的真皮和實木材質，豪華配置和科技配置應有盡有，后排空間非常寬敞，商務性能也非常強大，能夠滿足長途乘坐，兩款車型都配備了全時四驅系統(tǒng)，不僅具備強大的動力水平，也能夠完成，標準的越野路段，綜合性能非常突出。

總結：奔馳這GLE和路虎攬勝兩款車型非常經(jīng)典，整體的品牌力和產(chǎn)品力非常強，在同級別車型中非常有競爭力，是標準的豪華SUV還是很值得選擇的。

根據(jù)您的需求偶爾越野，經(jīng)常跑長途，中大型SUV,如果不考慮價格，選擇性還是蠻多的，比如凱迪拉克XT6，別克昂科旗，豐田漢蘭達，寶馬x5等。

1，昂科旗，售價27萬-33萬左右

長寬高分別是4981毫米，1953毫米，1727毫米，軸距為2863毫米，修長的外形 霸氣的肌肉線條很是辣眼睛。

三排七座設計，后面可能出六座，空間將會更寬敞，真皮座椅配置高檔。

主副駕駛座椅人體工程學設計，包裹性很好。

ETRS電子排擋，駕控方便。

搭載2.0T可變缸技術發(fā)動機，最大馬力237，動力充足，配置四種駕駛模式:標準/舒適/運動/越野，可根據(jù)路況選擇。

后部五連桿式獨立懸架，使得越野也會變得很舒適，跑長途也不會顛簸得很累。

2，凱迪拉克XT6，售價33萬-36萬左右

長、寬、高分別為5056mm、1964mm、1780mm，軸距為2863mm，真的很大!

三排七座或六座，越野還是自駕游都是好選擇，真皮座椅盡顯豪華。

昂科旗其實跟凱迪拉克XT6是同平臺車，搭載的動力總成也是一樣，通用的舒適性設計是一脈相承的。

3，寶馬X5

車身尺寸4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm。

2019款寶馬x5采用適時四驅，售價在68.99萬到83.99萬之間。

前、后懸架為雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

當然舒適性也是不錯的，畢竟價位在那呢。

4，漢蘭達，售價25萬-33萬左右

車身尺寸4890毫米，1925毫米，1720毫米，軸距為2790毫米。

三大件應該不錯，三大件是日系車的靈魂，畢竟內飾確實比較丐版，舒適性估計比以上三款遜色不少，但是不妨礙他的銷量，日系車在國人眼中那叫神一樣的存在，保值率高的嚇人!但是呢，我個人不喜歡日系，僅供大家參考哈。

中大型SUV，跑長途兼顧越野

首先SUV分為越野車和城市SUV，純越野車的舒適度是不怎么樣的，除非你買豪華車，如：LX570。

中大型SUV起步價基本都到20萬了，我的推薦在20-35萬之間，再往上個人感覺也沒啥必要了，直接霸道、陸巡、途樂什么的就完事了。

我個人比較推薦三款車：日產(chǎn)途達、哈弗H9、豐田漢蘭達

漢蘭達

漢蘭達真的太經(jīng)典的一款車了，產(chǎn)能不足的原因導致漢蘭達一直都有加價提車的現(xiàn)象，不過加價基本都在3萬以內，愿意等的話也是可以不用加價的。

漢蘭達屬于兩用車，你家用也可以、商用也可以，它的霸氣外觀+超大空間+低油耗+耐用性在同級別漢蘭達都是拔尖的。

關于越野的話，漢蘭達可以輕度越野，它畢竟是一臺城市SUV。

途達

途達有一句經(jīng)典的廣告語：途雖遠 我必達！

途達真的是合資中的平民越野車了，但日產(chǎn)的調性肯定是要兼顧舒適的，所以途達雖然是越野的底子，但它兼顧了舒適。

H9

哈弗H9真的是一款性價比非常不錯的車子，個人感覺長城就是汽車界的小米，哈哈。

漢蘭達/途達/H9

舒適性：漢蘭達>H9>途達

燃油經(jīng)濟性：途達>漢蘭達>H9

越野性能：H9>途達>漢蘭達

口碑：漢蘭達>H9>途達

空間：漢蘭達>H9>途達

來聊聊越野，我們可以簡單的把越野分為三個等級：輕度、中度、重度

• 漢蘭達只適合輕度越野，它只是一臺城市SUV，也沒什么好噴的，拿一臺城市SUV去聊越野本身就很可笑。

• 途達是越野車，是日產(chǎn)皮卡的底子，能適應中度越野。
• 哈弗H9是越野車和城市SUV的結合體，類似于LX570的定位，拿它當城市SUV使，它能給你良好的舒適性；拿它當越野車使，它中度越野家常菜而已，重度越野的話只能是短時間，如20分鐘內。

網(wǎng)絡上哈弗H9越野的段子非常多，什么吊打霸道陸巡的，以哈弗H9的實力吊打豐田還差得遠，是，H9是可以越野，它哪怕有十把鎖，它也是電子鎖，重度越野時間長了H9根本就扛不住，這種問題大家要理性看待。H9真有網(wǎng)上說的那么牛，還有豐田啥事，大家都買H9了，但無疑哈弗H9確實是一臺好車。大多數(shù)人不可能天天越野，所以哈弗H9的實用性會更高，適合想越野又省錢的人購買。

綜上所述

題主經(jīng)常跑高速，又買中大型的SUV說明題主是一個商界精英，個人比較推薦漢蘭達，對你的商務出行非常的友好。

哈弗H9的話看你個人出行吧，單純的自己開那H9的性價比真的無敵，如果牽扯商用，H9不合適，不要覺得面子這玩意不要太在意，有時候真不是在意不在意的問題，是品牌稱托身份的問題，沒有哪個老板把H9拿去做商用車的。沒有黑H9，現(xiàn)實是如此，哈弗的品牌力支撐不起來商用。

以上就是我的回答，希望能夠幫助到你。

任何拋開價位的談車，都是耍流氓。

兄弟，我覺得攬勝創(chuàng)世加長版，特別適合你的氣質！空間大、配置高、越野性能也不錯，簡直是完美之車。只要200多萬而已。啊，錢不夠。

那這個，大G，經(jīng)典外形，四驅性能強悍，成功人士的標配，只要不到200萬。還是貴啊[流淚]

還有，寶馬X5M，公路性能的王者，配置齊全，只要140多萬而已。還是貴啊[捂臉]

那奔馳GLS、寶馬X7和蘭德酷路澤，又大又虎實，開出去也有面子，只要一百萬多點！還不行[流淚]

奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7，八十萬就搞定，性價比很高的好車了，成功人士的首選！還貴？[捂臉]

沃爾沃XC90、大切、普拉多，價格不高，只要50-60萬，一個是安全之王，一個是傳世經(jīng)典，一個是越野王者。錢還是不夠？[淚奔]

四十萬落地的圖昂，三十五萬落地的漢蘭達呢？這可是大中型SUV銷量榜的前兩位，有很多粉絲的？還有新出的理想和蔚來，都是新概念車，服務超好。還不行！[流淚]

國產(chǎn)考慮嗎？哈弗H9，落地不到三十萬，配置高、空間大，就是上市時間有點短，耐久性不太確定。還貴？[流淚]我都忘記說庫里南了呢。

大哥，你到底準備花多少錢買車??？

十萬！大哥，我去睡了。