買吧，不用怕，但有一點要提醒你，你買車前要買一份高額保險，然后你要想著老婆將來是別人的老婆。孩子是別人的孩子。你老婆會拿著你的賠償款跟上別的男人過日子。你辛苦買的房子會給別的男人??！還有你的存款會讓你老婆拿去給別的男人花！

說實在話，我從來都沒有覺得特斯拉車子有什么特別好的地方。一直對電動車不是很感冒，更何況特斯拉這種垃圾車。無論是外觀和內(nèi)飾都不是我喜歡的那種。我開的是一輛廣汽豐田凱美瑞，還是很喜歡燃油車。我領(lǐng)導(dǎo)開的就是特斯拉，我從來都沒有對特斯拉有過好奇心，看到它那鼓鼓的頂棚和老頭樂的內(nèi)飾就夠夠的。

雖然我也認可電動汽車是未來的趨勢，未來五年以內(nèi)我還是堅決不會選擇電動車。就特斯拉這種產(chǎn)品質(zhì)量和售后態(tài)度，我更不會把它放在眼里。比亞迪不比它香很多？我試駕過秦和漢，無論操控和內(nèi)飾都很不錯的，只是心理還是不大愿意接受電動汽車。即使未來要是選擇電動汽車，第一選擇一定是搭載華為系統(tǒng)的或者比亞迪，其他的都不會考慮。在我眼里，特斯拉真的是超級垃圾。

如果真愛那就買吧。不過記得買車前買份大額人身保險，我怕保險公司知道你是尊貴的特斯拉車主就不給你保了。

如果你是想試試剎車到底靈不靈，那就建議你買。

如果你是技術(shù)大拿，動手能力強，能防止剎車失靈，你也可以買。

如果你關(guān)系硬，跟閻王爺打好了招呼不收你，你完全可以買。

如果你滿足以上條件，而且家里有礦，買了就買了唄。

如果你是純粹收藏愛好，擺家里當(dāng)擺件，我們也不說啥了！

如果你是抱著退一賠十的心態(tài)想大賺一筆，請你先跟市場監(jiān)督搞好關(guān)系確保能拿到賠償再買‘！

如果以上都不是，請買車正式上路前先問問保險公司，如果剎車失靈人沒了，能不能給你年輕漂亮的老婆賠個老公，給你乖巧的兒子賠個爹。能不能給你慈祥的父母賠個孝順兒子。

如果保險公司都答應(yīng)賠了，恭喜你，你現(xiàn)在有資格可以去買特斯拉了。

如果以上你一條都沒有都不沾邊，還是省省吧

特斯拉好啊特斯拉妙，特斯拉能讓乘駕人員呱呱叫！剎車失靈！自動加速！爆炸自燃，隨時可能送消費者上天堂！只要消費者買了足夠多的保險，乘坐人員有可能隨時隨地大爆發(fā)，大家想一想吧！又是上天堂又是大爆發(fā)，世界上除了宗教迷信才能夠打的到啊，如今現(xiàn)實中的特斯拉就能夠?qū)崿F(xiàn)！世界上能夠達到這種誘惑的車企除了豐田做到過，如今的車企中只有特斯拉才能夠做得到，加油特斯拉，你是最神滴，這樣的車企，是你的信仰就堅持的買下去吧。

還敢買特斯拉？算了吧！等著買恒馳，絕對不會讓你失望啦。

恒大汽車展示的多項智能黑科技是吸引媒體目光的關(guān)鍵所在。如智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕艙、3.0底盤架構(gòu)等技術(shù)科技感爆棚，一時圈粉無數(shù)。

例如，恒馳的智能駕艙：配備了全球首個宇航級旗艦智能座艙，突破性實現(xiàn)九屏顯示七屏聯(lián)動；同時采用7nm工藝、算力強大的高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺，通過高級軟硬件的完美融合，打造了沉浸式感官盛宴。

恒馳5全球首試，性能遠超預(yù)期完成冬季測試后，恒馳的性能備受期待。中央電視臺和汽車專業(yè)媒體“30秒懂車”兩家媒體在當(dāng)日下午搶先試駕恒馳5后，給出了一致好評。

在試駕過程中，恒馳5的加速響應(yīng)非常迅速，帶來“風(fēng)馳電掣”的體驗感。據(jù)悉，恒馳5續(xù)航長達700公里。

值得一提的是，每一款恒馳的性能表現(xiàn)都將如恒馳一般強勁。據(jù)近日加盟的恒大汽車常務(wù)副總裁戴雷透露，恒馳全系車型最高續(xù)航都達到700km，部分車型超過800km。

試駕恒馳5后，現(xiàn)場媒體還實地探訪了正在進行試生產(chǎn)前練兵的恒大汽車上海基地，近距離感受了世界最先進的智能制造。產(chǎn)品和生產(chǎn)基地均已就位，恒大汽車量產(chǎn)也箭在弦上。恒大汽車總裁劉永灼在發(fā)布會上表示，今年四季度，恒馳汽車將全面啟動試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付。

從恒大接連祭出的三大動作不難看出，恒馳不僅顏值爆表、科技感十足、性能也更強勁，上市后成為消費者爭相追逐的“爆款”已無懸念。

買行呀，但前題是要一怕下黃泉，二不怕累，一剎車失靈己經(jīng)不是一起而是多起中外都有，買了車快點下黃泉。二不怕累下黃泉人家不收，回來了，打售后人家甩鍋，不怕多跑幾次就行了，大不了為了中美友誼，不讓他賠損失了。就當(dāng)捐給差一國人民了。

那么多號稱剎車失靈的車主都毫發(fā)無損，甚至能上躥下跳。普通車100碼以上剎車失靈輕則車主受傷，重則車毀人亡。目前尚無一位特斯拉車主因剎車失靈而死亡的，要知道已經(jīng)賣出100多萬輛了，就算真的剎車失靈這讓車主毫發(fā)無損的保命安全性已經(jīng)超過沃爾沃啦，值得購買。

只能說一句:千……萬……別……買！

原因很簡單，這樣一個完全無視消費者感受，傲慢到離譜，只會甩禍的車企，真不要去支持！

汽車有問題，可以說是必然的，早晚的事。但剎車這種則非常非常少，一旦出了，廠家一般都會馬上找原因，并妥當(dāng)處理相關(guān)事件。而一旦確認，大批量召回在所難免！

根據(jù)近期特斯拉出的一系列事件來看，剎車系統(tǒng)99.99%是有問題的，召回是早晚的事！

這個時間段，等吧，等召回后再考慮！

為什么非要在一個有非常有爭議的產(chǎn)品上較勁呢？不管怎么說，事實擺在那，它有神經(jīng)病般的氣質(zhì)，你說誰碰到誰碰不到？關(guān)鍵是出了車禍沒有人承擔(dān)，如果出人命你有多少錢？這才是要考慮的！