會(huì)的，很多人第一輛是奇瑞，或者是QQ或者是風(fēng)云旗云，然后一路換到A3、瑞虎3、艾瑞澤7、瑞虎8和星途的，這類奇瑞的死忠粉很多的，我身邊就有。

很多人納悶按這樣說奇瑞車子應(yīng)該不錯(cuò)，為什么銷量不行呢？

買過奇瑞的都知道，奇瑞車質(zhì)量沒問題，剛剛的，舍得用料，而且功夫主要放在你看不到的地方，比如安全性方面，籠型車身，一體沖壓式式車門，高比例的熱成型鋼等。但就是不會(huì)賣車，并且高層決策是用屁股決策的，不聽取用戶的反饋，市場反應(yīng)慢的要死，SUV市場都熱成一片血海了，奇瑞才剛剛反應(yīng)過來，才開始發(fā)力SUV，瑞虎8、捷途、星途才開始推，你說急人不急人，賣的不好理所應(yīng)當(dāng)。

其次，奇瑞確實(shí)是有技術(shù)的，當(dāng)年哈弗H6火的時(shí)候，用的還是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，而奇瑞從一開始就是自研發(fā)動(dòng)機(jī)，就像格力廣告一樣掌握核心科技，奇瑞過度關(guān)注技術(shù)就導(dǎo)致了市場反應(yīng)遲鈍，并且執(zhí)行多生孩子好打架的錯(cuò)誤戰(zhàn)略，不斷地推品牌，又不斷地停產(chǎn)，錯(cuò)過了很多機(jī)會(huì)。

一些人一旦買過奇瑞后，情況就發(fā)生了翻天覆地的變化。有的人小心翼翼買了奇瑞，買完總擔(dān)心會(huì)修車排隊(duì)，整日戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰，怕自己當(dāng)了小白鼠。誰知開了三年五年，一點(diǎn)毛病沒有，皮實(shí)耐用，狀態(tài)巔峰，懷疑自己買了假的奇瑞！因?yàn)閹缀跛腥硕颊f奇瑞奇瑞修車排隊(duì)！

所以，當(dāng)一個(gè)人真正買了奇瑞后，就轉(zhuǎn)化為奇瑞的鐵粉了，他們發(fā)現(xiàn)原來網(wǎng)上流傳的關(guān)于奇瑞的順口溜都是騙人的，他們會(huì)逢人就夸奇瑞的好，這就是為什么奇瑞在國產(chǎn)車當(dāng)中品牌的忠誠度是最高的原因。

很多人第一輛車是非奇瑞的國產(chǎn)車，比如長城、長安、比亞迪、榮威等，但是等有錢了換第二輛車的時(shí)候，根本不會(huì)再考慮這些國產(chǎn)品牌了，直接上合資車了。但奇瑞車主不一樣，他們大多第二輛車還是奇瑞，看明白了吧，其實(shí)奇瑞車主才是最懂車的。

不過奇瑞車型有限，有的人換到瑞虎8或者星途之后，再往后就沒得換了，沒辦法就入坑合資車了，但是只要你問他們，他們?nèi)匀粫?huì)說奇瑞這車不錯(cuò)，如果奇瑞再出對(duì)胃口的車型，這些人仍然可能再次成為奇瑞車主的。

09年買的A3，已經(jīng)10年半了。前幾年觀致出來的時(shí)候有換車的想法，但車子一直沒啥大問題，拖了幾年，到現(xiàn)在反而沒有換車的沖動(dòng)了，原因大概有這么幾點(diǎn)：一.車子還能開；二.奇瑞暫時(shí)沒有我看上的車；三.別家的車子沒看上。

下面再解釋一下這幾點(diǎn)原因。車子還能開，不代表沒問題，值得吐槽的地方好幾處，內(nèi)飾差，明白啥叫塑料感等體驗(yàn)；車窗升降機(jī)太差，先后換過三次(件)；噪音有點(diǎn)大；動(dòng)力弱了點(diǎn)，其它就沒啥可說了。除了觀致，奇瑞的星途也給我?guī)碣徺I想法，但我想買的是轎車，還是再看看。為什么沒看上別家的車子，那是因?yàn)槠嫒疖嚪衔业囊?，安全足夠，性價(jià)比高。我既然買奇瑞，說明我不是太虛榮的人，注重實(shí)際，順便說一下我是老工程師，懂得區(qū)分辨別虛假廣告。別家汽車我沒怎么去關(guān)注，但總體感受是，合資車沒有給我?guī)碣徺I欲望，進(jìn)口高端車還有裝B的可能，合資車也能裝？我已過了需要裝的年紀(jì)，還是回到居家過日子的實(shí)際上來，星途已經(jīng)在品質(zhì)上滿足了我對(duì)車子升級(jí)需求，合資車牌子溢價(jià)對(duì)我是多余的。至于其它國產(chǎn)車，不了解不評(píng)價(jià)。

別人不知道，我是09年開的奇瑞東方之子，16年換了瑞虎5，可以說是奇瑞的老客戶了?？傮w感覺還不錯(cuò)，性價(jià)比高，質(zhì)量沒話說，除了正常保養(yǎng)，沒有什么維修成本，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

最讓人滿意的是這兩款車的內(nèi)部空間相比其它車型要大的多，無論是駕駛和承坐，都是非常舒服，特別是跑長途，人要輕松好多，不是感覺很疲勞。另外，穩(wěn)定性也很好，耐操不驕。

當(dāng)然，現(xiàn)在出的瑞虎8，己經(jīng)有了更大改觀。對(duì)外觀、內(nèi)飾、舒適、NVH、配置5大模塊做出28項(xiàng)品質(zhì)升級(jí)。搭載“雙十佳”動(dòng)力總成——奇瑞第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)以及格特拉克7DCT變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

同時(shí)，還針對(duì)360 全景影像、電動(dòng)尾門、行車記錄儀、全景天窗等用戶強(qiáng)感知的智能配置進(jìn)行升級(jí)。

如果，有條件再換車，可能仍會(huì)考慮選擇奇瑞產(chǎn)品。

會(huì)的，在2012年買了瑞虎3，就是后面唄小書包的那個(gè)，1.6的排量。先說使用環(huán)境，在青?；ㄍ翜锨嗪Ｓ吞锴熬€，跑的大多是戈壁灘，或是油區(qū)簡易砂石路面，海拔2700左右。優(yōu)點(diǎn)1、方向精準(zhǔn)指向性好，減震比較舒適。2、制動(dòng)距離較短，在砂石路面abs作用比較其他國產(chǎn)車要好用。3、發(fā)動(dòng)機(jī)很耐造，因海拔高的問題，大多使用4檔以下，就是跑到8-90的時(shí)候大多也要使用4檔，6年時(shí)間跑了15萬公里沒有動(dòng)過發(fā)動(dòng)機(jī)，在17年底碰爛油底殼發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢。4、有時(shí)過年回河南會(huì)在那邊買上6-7只羊帶回就用這個(gè)瑞虎3拉回來，一路高速120很輕松。缺點(diǎn)1、動(dòng)力有些弱在海拔2000以上，一般都用4檔，回內(nèi)地高速在90以上提速就會(huì)很慢才能跑起。2、因后輪減震不是獨(dú)立懸掛，用一段時(shí)間后后輪胎輝出現(xiàn)八字需調(diào)整。3、后排空間較小，坐著不是很舒服。總而言之，整天還是很滿意的，所以在17年毫不猶豫喲選擇了1.5T瑞虎7，到現(xiàn)在用車三年，不到5萬公里，除了換了一對(duì)平衡桿膠套以外，只進(jìn)行了正常保養(yǎng)(買車時(shí)談的6年12次免費(fèi)保養(yǎng))，哦在42000公里時(shí)自費(fèi)換了4只火花塞130多元，一切滿意。

我是虎三車主，17年8月的車，換過通病的左邊后減震漏油了，當(dāng)時(shí)虎5x還沒上市。6年的夏利空調(diào)壞了，天熱等不了了?？紤]的致炫，最后因?yàn)樾∪毡径?.3的才優(yōu)惠2000，pass，昕動(dòng)，1.4的也只優(yōu)惠兩千，而且黑頂紅得高配8萬多，過，鈴木的老鋒駑要換代了，最低配也得8.8萬，車小還會(huì)只能拜拜。

國產(chǎn)車只相信比亞迪和奇瑞，去四兒子店比亞迪元只有8萬多的手動(dòng)，還沒什么優(yōu)惠，后來天津的

奇瑞的艾5沒有兩廂，3x帶esp的也得5.6萬多跟虎3價(jià)格差不多，而且看參數(shù)差不多，但內(nèi)部空間差了很多。后來天津的駿派d60也要換代，但也是帶esp的快6萬了。有一天看銷售虎3的最低配5.89萬還有置換補(bǔ)貼，考慮帶天窗的怕漏水就訂了，等了20條的琥珀綠。到手8.8，8月份出廠，還熱乎的。

談?wù)劯惺埽瑒?dòng)力1.6有點(diǎn)肉，不過h6也來過兩下，也那樣。新車油耗7個(gè)左右，現(xiàn)在上下班冬天9.5個(gè)，評(píng)論8.5，能接受?？臻g座椅后移之后還可以。減震也還行。整體對(duì)的起6萬塊錢。

艾五也來過自動(dòng)擋開了一會(huì)，到時(shí)沒什么頓挫，1.5 t得動(dòng)力比虎3強(qiáng)。當(dāng)時(shí)在下大雨的時(shí)候虎3可以隨便過，說是車高也不容易暈車。

現(xiàn)在就上下班開，休息時(shí)也不喜歡開車逛，而且又是出差。兩年半才跑了1.6萬，之前夏利六年才2萬多。下次換車我會(huì)考慮虎7或者捷圖，不用太大，也不要太貴，畢竟開的少貴了太虧。

我04年買了奇瑞風(fēng)云，09年買了奇瑞A3，，14年買了奇瑞艾瑞澤7，一直買奇瑞，一直開到現(xiàn)在，家里還有一臺(tái)福特翼虎，主要是愛人開，平時(shí)過年過節(jié)我也開。艾瑞澤7已經(jīng)6個(gè)年頭了，準(zhǔn)備換全新一代瑞虎8。

說實(shí)話，奇瑞車質(zhì)量不錯(cuò)，這么多年來，從來沒有把我丟在半路，當(dāng)然，奇瑞也出過幾次小毛病，每臺(tái)車都有自己的特點(diǎn)。

第一臺(tái)車，奇瑞風(fēng)云，是為了孩子出生買的，型號(hào)是城市經(jīng)典，EST，買的時(shí)候112800，優(yōu)惠后95800，配置很高，當(dāng)時(shí)天窗，6疊CD，4氣囊，皮座椅，真皮方向盤，都是讓人羨慕的配置。開了10萬公里，油耗8.9升，駕駛舒適，不足，100-110碼共振，后備箱過顛簸路面有點(diǎn)異響，換過2次電動(dòng)門窗。其他沒有毛病。后來有一次被同事借去開，車子沒有油了，他加了一瓶礦泉水，他聽人說，油比水輕，加水了油會(huì)在上面，還能開10公里，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，毀了這臺(tái)車。修了12000塊，最后35000元賣了，想換車了。

第二臺(tái)是奇瑞A3，價(jià)格115800元，手動(dòng)，我買的是2.0的第一批車子，買的理由是：當(dāng)時(shí)外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，2.0排量，賓法喬治亞羅大師設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)A3關(guān)注度極高，吉利還在賣自由艦，長安還在賣小車才起步，比亞迪出了F3，長城還在賣賽佛，都沒法和奇瑞比，差太遠(yuǎn)了。

A3，底盤不錯(cuò)，油耗9-10升，多連桿底盤，后備箱大，但是內(nèi)部空間小，尤其是后排，空間也就是一個(gè)A0小車，和賽歐差不多。但是后備箱又特別大，神奇的設(shè)計(jì)，據(jù)說是抄的寶來的底盤。問題，底盤有時(shí)候異響，空間太小，換了3次前門電動(dòng)門窗，三次都一樣，突然掉下來。

第三臺(tái)是艾瑞澤7，113900的最高配。1.6CVT，看中的是外觀，內(nèi)飾，空間，當(dāng)時(shí)絕對(duì)是自主品牌最佳設(shè)計(jì)的車子。開了6年了，沒有出過毛病，前期車子有人反應(yīng)漏水，我的沒有。優(yōu)點(diǎn)還有不少，油耗低，百公里7-8升。不足，動(dòng)力不夠，1.6自然吸氣提速慢，超車費(fèi)勁，最不能接受的是，最頂配竟然是普通塑料方向盤，連真皮方向盤都取消了，前兩臺(tái)都是真皮方向盤，我懷疑定配置的那個(gè)人腦子進(jìn)水了。開了6年6.5萬公里，最不舒服的就是塑料方向盤。其他還好，慢慢開，不急性格的人，還行。

后來夫人要買車，給他買了一臺(tái)福特翼虎2.0T，動(dòng)力絕對(duì)好，翼虎那個(gè)時(shí)候加價(jià)，找了一個(gè)朋友，不加價(jià)，屁顛屁顛提車回家，26.03萬，5年開了6萬公里，優(yōu)點(diǎn)，提速快，配置高，還有電動(dòng)尾門，那時(shí)候絕對(duì)是亮瞎眼配置，中級(jí)車舒適型好多了。不足，內(nèi)飾粗糙，美國車通病，油耗高，12升以上，底盤一般，維修價(jià)格高，保養(yǎng)一次艾瑞澤7只要350元，福特翼虎750元。回趟老家，開艾瑞澤7加油200即可，福特翼虎需要加油350塊。前段時(shí)間，問了二手車，艾瑞澤還值3.2萬元，翼虎還值6.5萬元。6年艾瑞澤耗費(fèi)12-3.5 8.5萬，每年1.5萬不到，翼虎29萬搞成功，29-6.5 22.5，每年4萬多，所以說還是買自主品牌合適。

試駕了全新一代瑞虎8，1.6T的那款，動(dòng)力好，配置高，空間大，關(guān)鍵是還有7座，適合我，不過，不知道可有什么小毛病，銷售人員說13.49萬，優(yōu)惠1.5萬，12萬到手，價(jià)格合適，等等再買，現(xiàn)在疫情期間，不急著換車。

搞不好，我還是要買瑞虎8，這些年下來，覺得奇瑞總體上還是不錯(cuò)的，質(zhì)量有保障，車子越做越好，不管別人怎么評(píng)價(jià)，我開過3臺(tái)，一臺(tái)比一臺(tái)好。艾瑞澤懶得賣，也舍不得賣。

還是懷念第一臺(tái)風(fēng)云，那個(gè)內(nèi)飾做的真不錯(cuò)，用材料也好，當(dāng)時(shí)開車回家，全村第一臺(tái)私家車，孩子剛出生，幸福滿滿。

我想有一部分人還是會(huì)的，熱衷于同一品牌的人還是不少，尤其是使用過幾年或者十幾年后依舊堅(jiān)挺的車子品牌，覺得那就是他的選擇。

瑞虎3司機(jī)換了瑞虎8

我身邊的朋友就是剛剛置換了奇瑞瑞虎8，他原來開的是老款瑞虎3，機(jī)械增壓的1.8L，動(dòng)力表現(xiàn)他也挺滿意，開了10多年了，也沒碰到什么大毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱什么的都沒有出現(xiàn)過問題，用他的話來說就是皮實(shí)耐操。

買過奇瑞的車主繼續(xù)購買奇瑞，其實(shí)也算是一種信仰，開了10年的品牌，一直沒給你鬧過心，在你心里品質(zhì)是不是會(huì)有點(diǎn)感動(dòng)你，下一輛你再開也不覺得奇怪了。

奇瑞A3司機(jī)準(zhǔn)備換星途txl

我還有一個(gè)年級(jí)較大的親戚開的也是奇瑞車，奇瑞A3也是10多年了，到現(xiàn)在都還開著，每次和他聊都說車子沒什么問題，動(dòng)力沒什么衰減，超車加速都不錯(cuò)。他現(xiàn)在也打算換車了，聽他說現(xiàn)在在看的是奇瑞星途txl，新款剛出來，等價(jià)格優(yōu)惠合適就下手了。

他們不買其他車的原因，一個(gè)是不了解，另外一個(gè)就是國產(chǎn)車他們不覺得有多差，之前的車都可以接受，現(xiàn)在沒理由不接受。對(duì)于他們來說不一定要買合資車的，一輛國產(chǎn)車都能開10年沒毛病，有什么理由多花錢去買合資車。

與其說他們對(duì)奇瑞品牌信仰，不如說他們對(duì)奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)信仰，老司機(jī)討論什么，基本上都是說發(fā)動(dòng)機(jī)，什么外觀的他們不會(huì)討論太多，就是說你的發(fā)動(dòng)機(jī)耐不耐用，有不有力，省不省油，達(dá)到這幾個(gè)條件那就ok了，剛好奇瑞又是這種類型的，他們?cè)儋I奇瑞也不奇怪了。

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國產(chǎn)車進(jìn)步很大，我同學(xué)的奇瑞A3跑了將近30萬他強(qiáng)烈建議我買奇瑞瑞虎8！目前不后悔！

我本人就是一位奇瑞車主，目前現(xiàn)有的車型是2018款奇瑞瑞虎3 1.6L CVT百萬全球款，這輛車車于2018年12月份購入，至今為止已經(jīng)行駛了25000公里。

如果你要問我買過奇瑞的車主，還會(huì)不會(huì)再買奇瑞車？那么我以我個(gè)人的立場告訴你，不會(huì)了。原因也很簡單，我覺得奇瑞的品控還是比較差強(qiáng)人意的，達(dá)不到我心里的預(yù)期。

這臺(tái)2018款的奇瑞瑞虎3，當(dāng)時(shí)落地花了將近九萬塊錢，兩年期間沒有任何事故剮蹭，但是現(xiàn)在多個(gè)地方已經(jīng)出現(xiàn)生銹的問題了，而且銹是從車漆里面往外銹的，很明顯就是廠家在做白車身的時(shí)候防銹工藝做的很糟糕，所以才會(huì)出現(xiàn)這種情況。

生銹的問題以外，車身異響也是我比較糟心的一個(gè)原因。首先就是車身的內(nèi)飾裝飾板的裝配工藝不是很好，所以導(dǎo)致在過水泥路，顛簸路以及減速帶的時(shí)候車內(nèi)異響共振比較大，其次整車的隔音也比較糟糕，時(shí)速120km/h的時(shí)候，風(fēng)噪胎噪就已經(jīng)讓人受不了了。

快這兩點(diǎn)不談，最讓我難以接受的還是這個(gè)油耗，奇瑞瑞虎3搭載的是一臺(tái)1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，按照官方公布的油耗水平百公里才7.6升左右，但我在實(shí)際的駕駛中百公里綜合油耗已經(jīng)高達(dá)9升以上，若是純市區(qū)駕駛的話，百公里綜合油耗甚至將近達(dá)到10L左右。

在網(wǎng)上大家總說奇瑞是國產(chǎn)汽車?yán)锩娴募夹g(shù)控，只會(huì)埋頭造車，不懂營銷。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平已經(jīng)非常成熟，油耗也很經(jīng)濟(jì)，但是我想買過奇瑞車的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多東西其實(shí)也就是水軍給吹起來的，實(shí)際上的奇瑞并沒有網(wǎng)上說的那么好。

所以呢，如果我要是再買車的話，我一定不會(huì)再考慮奇瑞了。差不多價(jià)格的前提下，我寧愿買一輛配置更低的合資車。

第一輛虎三八年，第二輛虎八快一年了，關(guān)鍵省油，可靠！支持國產(chǎn)奇瑞！