老實(shí)說，這兩款車也曾是很多人的糾結(jié)對(duì)象，如果你也一樣不知道哪款更值得買，不妨看看下面的這個(gè)對(duì)比，我選了雷凌2021款185T CVT運(yùn)動(dòng)版，對(duì)比軒逸2021款1.6L XL CVT智享版，這兩個(gè)版本的車型售價(jià)相近，對(duì)比之下能夠看出雷凌和軒逸各有優(yōu)勢，以便準(zhǔn)備購車的朋友選擇到適合自己的那一款。

相比較設(shè)計(jì)風(fēng)格上的主觀喜好，如今消費(fèi)者選車時(shí)更多會(huì)考慮到配置水平，不僅需要全面的配置輔助出行，還希望配置確實(shí)能夠派得上用場，能夠物盡其用。對(duì)比來看，雷凌比軒逸更加注重安全性和智能科技，在兩車價(jià)位相近的前提下，消費(fèi)者選擇雷凌能夠享受到更多的駕駛輔助和科技配置，相信這對(duì)于看重實(shí)用性的消費(fèi)者來說，自然會(huì)很有吸引力。

比如雷凌配備的車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等配置，就是軒逸這一版本沒有的駕駛輔助功能，這主要?dú)w功于雷凌所搭載的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），一次性集成智能巡航、車道循跡輔助、預(yù)碰撞安全、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈等功能，為駕駛者省去不少操作上的麻煩，駕駛者能夠更加輕松的去享受駕駛樂趣，即便是夜間出行，這些駕駛輔助配置依然能夠派上用場。

日常通勤碰到堵車在所難免，尤其是城市的上下班堵車令人頭痛，雷凌所支持的動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，能夠保持一定的車速與距離跟隨前車行駛，駕駛者的右腳也能從高壓的堵車狀態(tài)下解脫出來，不可避免的堵車難題也沒有那么難熬。當(dāng)然在高速自駕的時(shí)候，同樣可以借助這一功能實(shí)現(xiàn)智能巡航，駕駛者只需要稍加注意行車方向，放松心情去享受出行樂趣和戶外風(fēng)景。

倘若選擇軒逸這一版本，無論堵車或是自駕出行，駕駛者都只能自己費(fèi)力踩油門和剎車，軒逸這一版本不支持任何形式的巡航操作，在配置上確實(shí)有所缺失。對(duì)比之下，我們能夠看到雷凌在配置上的誠意，確實(shí)遠(yuǎn)勝過不少同價(jià)位的合資轎車，即便是與軒逸之外的同級(jí)車型相比，雷凌也有著明顯的競爭優(yōu)勢。

而在兩車都配備LED大燈的前提下，雷凌還支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，同樣是軒逸所沒有的一項(xiàng)配置，主要對(duì)于夜間出行最為適用，涉及到遠(yuǎn)光燈的正確使用問題，這對(duì)于新手司機(jī)通常需要在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，因此這項(xiàng)功能直接避開錯(cuò)誤操作的可能，系統(tǒng)自動(dòng)切換遠(yuǎn)光燈更加智能正確，而且駕駛者也不需要再去操作，當(dāng)然如果忘了切換遠(yuǎn)光燈，系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)避免這種遺忘，絕對(duì)是夜間出行的好幫手，值得信賴。

可以看出軒逸在配置方面確實(shí)不是雷凌的對(duì)手，而放眼雷凌全系車型，除了入門級(jí)的進(jìn)取版車型，其余全部都會(huì)配備Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），反觀部分同級(jí)別的合資轎車，只舍得在高配版車型上配備。

對(duì)比總結(jié)：

對(duì)比之下，雷凌的競爭優(yōu)勢確實(shí)非常明顯，在配置上與軒逸拉開差距，這要?dú)w功于智能科技的升級(jí)，以及雷凌在配置上的誠意，當(dāng)然了軒逸也有它自己的優(yōu)勢，比如空間大，乘坐的舒適性，這雷凌確實(shí)沒法和它比，但如果要選，我肯定會(huì)首選雷凌，因?yàn)榭臻g可以將就，但安全不能將就，安全才是家用車的重中之重。