【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 張陽】7月21日，美國《華爾街日報》發(fā)表文章稱，百度先于特斯拉推出可拆卸方向盤的自動駕駛出租車。文章稱，中國的搜索巨頭百度近日發(fā)布了一款可拆卸方向盤的自動駕駛出租車，并且將在2023年開始投放市場，而特斯拉方面曾宣稱計劃在2024年才會大規(guī)模生產(chǎn)類似的自動駕駛出租車，百度的這一進度比特斯拉快了近一年時間。
百度在近期舉辦的2022百度世界大會上宣布第六代自動駕駛出租車的成本僅為人民幣25萬元，約合3.7萬美元。而2021年發(fā)布的第五代自動駕駛出租車的成本價約為7.1萬美元，僅約一年時間，成本就下降了一半左右。
百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，未來乘坐自動駕駛出租汽車的價格將會是普通出租車的一半左右。大幅削減的成本也使百度可以在中國部署數(shù)萬輛自動駕駛出租車。
全球汽車制造商和自動駕駛技術(shù)公司都在競相將自動駕駛技術(shù)投入商業(yè)運營，并且降低成本。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）4月份在與分析師的電話會議上表示，特斯拉計劃明年推出其專注于自動駕駛的無方向盤或踏板車型，并于2024年開始批量生產(chǎn)。馬斯克說：“乘坐自動駕駛出租車旅行的費用將低于一張公共汽車票。”。
而在最近一次的電話財報會議上，當(dāng)特斯拉被問及如何看待中國的汽車市場的競爭時，馬斯克表示，任何一家公司如果不像中國的競爭對手那樣具有競爭力，都會丟掉市場份額。
2020年12月谷歌旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo于中國汽車制造商吉利合作開發(fā)了一款無方向盤的小型貨車。Waymo計劃在未來幾年在美國的自動駕駛出租車隊中使用這種全自動汽車。
百度方面表示，在2022百度世界大會上推出的Apollo RT6自動駕駛出租車將搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)，這使得該車行駛在大多數(shù)情況下不需要司機干預(yù)。這款外觀看起來和普通家用SUV汽車相差無幾的車型，配備了8個激光雷達和十2個攝像頭。
百度從2013年開始研發(fā)自動駕駛技術(shù)，五年后與中國一汽合作推出了首款量產(chǎn)版車型。此外，百度還為比亞迪在內(nèi)的整車制造商提供自動駕駛系統(tǒng)。
2022年4月，百度獲得了首批無人化載人運營許可，可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)60平方公里的范圍內(nèi)，進行公開道路的無人化自動駕駛載人示范應(yīng)用。百度方面表示，自2020年推出自動駕駛出租車服務(wù)以來，已經(jīng)在北京、上海、廣州等10個城市提供了100多萬次出行服務(wù)。
2022年6月百度與吉利聯(lián)合成立的集度汽車也推出了一款具備自動駕駛功能的概念車。集度方面宣稱，這款概念車與最終量產(chǎn)版會有高達90%的相似度。
