電車說白了就是防止封鎖沒油可用，多一個(gè)選項(xiàng)，不會(huì)受制于人。實(shí)在的話，暫時(shí)沒有什么意義，將來不敢說啊，將來可能出現(xiàn)可以遠(yuǎn)程駕駛的電動(dòng)車?，F(xiàn)在電車去遠(yuǎn)點(diǎn)高速公路充電都麻煩。
并沒有，現(xiàn)在電池技術(shù)并沒有跨越式發(fā)展，發(fā)電技術(shù)也沒有大的更新，火力發(fā)電重污染，電價(jià)還要提高。所以新能源車還要過十來年吧
不會(huì)走到盡頭，至少對(duì)于大貨車而言更不會(huì)如此。實(shí)際上電動(dòng)車的污染不見得會(huì)比燃油車少。從電池的生產(chǎn)到發(fā)電廠的滾滾濃煙就可以看到電力也是很污染的?，F(xiàn)在很多人很高大尚的推薦電動(dòng)車，但，你讓他跑一趟西藏，新疆或冰雪北國(guó)，我們就會(huì)發(fā)覺電動(dòng)車的普及還任重道遠(yuǎn)。
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