老頭樂輕松上路很容易，交管部門進行交規(guī)培訓合格后發(fā)給證照，二是政策制定者應(yīng)該人性化，不搞一刀切，三是車輛是有資質(zhì)廠家生產(chǎn)合格品，四是給老年代步車放寬考駕照規(guī)定，必定是老年代步車，車速慢，易操作，易疏不易堵！人都會老，這些老人們的今天就是年青后生的明天，不要厭惡老人，除了自己沒有父母或者來路不正，只要是人都會老，放低門欄，讓老年人獲得幸福感，享受改革開放帶來的宏利！
曾紅極一時的”老頭樂”由于部分老年人身體原因，反應(yīng)遲鈍，不懂交規(guī)，橫沖直撞，害人害已，危及他人生命安全。
為此交管部門釆取強硬措施，禁止老年代步車上路，曾經(jīng)一度的網(wǎng)紅”老頭樂”變成了”老頭難”。
各地 交管部門出實招，以確保道路交通暢通無阻，減少事故發(fā)生。如老年代步車必須具備相應(yīng)車輛牌照才充許上路行駛，否則處以交管行政處罰，并責令其培訓學習，上車牌，考取駕照，才準許上路行駛。
但難就難在老年人考C1駕照難上加難，這已是大多數(shù)購買老年代步擁有者的一大難題。
相對應(yīng)之下，應(yīng)在符合國標底速六十碼以下的代步車，應(yīng)該讓他們具備上車牌資格。
并 在身體健康，聽覺，視力，頭腦清楚，無重大影響駕駛技能而肢體殘疾者，在獲得D照的情況下，駕令一年以上無任何事故發(fā)生者，或獲C3駕照者應(yīng)充許上路行駛。
但不得上高速行駛，或超限速行駛，不得在主車道行駛，必須嚴格遵守交通法規(guī)法則，接受交警檢查，巡檢，確保車輛行駛規(guī)范，安全。
最終讓”老頭難”一路
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