即便換了同品牌，同型號的雨刮也覺得掛不干凈，不一定是雨刮不行。

車開久了，玻璃上會有油膜，這玩意會大大削弱雨刮的效果。某寶有專門去油膜的清洗劑，或者直接買牙膏加海綿，自己手動把玻璃清洗一遍后，雨刮的效果就會恢復(fù)了。

可以分為以下幾點：

第一，原車配件要考慮到用戶口碑，不會過于偷工減料。

第二，非原車使用的配件，角度和受力點不同，也會導(dǎo)致刮不干凈。

第三，原車的要你150一對，很多人選擇淘寶20一對。一分錢一分貨，不無道理。

第四，使用合適的玻璃水，譬如夏天去蟲膠，冬天防凍。同樣一分錢一分貨。

第五，使用頻率和使用環(huán)境，隨著慢慢變舊，使用過程就沒有新車那么上心。譬如我，玻璃有冰有霜，以前先用噴壺噴防凍玻璃水，化了再開雨刮，現(xiàn)在直接噴水開雨刮。

原車采用的配件可能不是最好看的，但是一定是最耐用的。畢竟一個配件質(zhì)量好壞、使用壽命會影響到汽車的口碑。雖然有些小零件與三大件不挨邊，但是卻能影響到用戶體驗，最終導(dǎo)致該汽車的口碑變差。

例如新買回來的汽車雨刮片用了三個月就刮不干凈，駕駛室內(nèi)按鍵掉色、組合開關(guān)損壞、車?yán)炔幌?、轉(zhuǎn)向燈不亮、剎車燈不亮、CD機(jī)出故障等，這些小零部件與汽車三大件關(guān)系不大，但是損壞后會讓駕駛員抓狂，即使免費修理心里也不舒服。三大件質(zhì)量好也沒有用，小毛病太多會導(dǎo)致消費者放棄這個汽車品牌。因此汽車原帶的零部件可能其貌不揚，但是大多數(shù)情況下質(zhì)量絕對是過關(guān)的。

一分錢一分貨，又好又便宜的商品永遠(yuǎn)不存在，除非是二手貨撿漏，雨刮器也是如此。原廠的雨刮器200元左右，例如3M為大眾配套的雨刮片，網(wǎng)上售價如下圖:一對原車雨刮片價格在200-300之間，不同車型價格稍有浮動。可能很多人看到這東西就會覺得貴，一個橡膠制品怎么會這么貴呢？其實我也覺得貴！網(wǎng)上20元一對的雨刮片一大把，他不香嗎？

20元能買到200元的貨嗎？買的人心里都明鏡似的，肯定不一樣的。否則200元的貨早都沒人買了，廠家也該倒閉了！200元的雨刮片成本肯定更高一些，當(dāng)然利潤也會更高一些。20元與200元的雨刮器膠條、骨架、卡扣質(zhì)量都不一樣，設(shè)計也不一樣，買回來與原車的對比一下就知道了！質(zhì)感不一樣，甚至重量都不一樣。這種便宜的雨刮片無論是使用壽命、刮除率與原廠設(shè)計的都要差一些。

但是副廠配件性價比高?。〈蠖鄶?shù)情況下，20元的雨刮片可以用一年。三年才60塊錢，這就是網(wǎng)上20元雨刮片銷量高的原因 。像雨刮片這種耗材可以用副廠的，對車輛沒有任何影響，唯一的影響就是看上去不如原車的好看、 low一些。而汽車的一些保養(yǎng)材料一定要用正廠/原廠的，例如空氣濾芯機(jī)油濾芯等，副廠的會縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。

好像還真是。我原裝的用了三年只有一絲絲刮不干凈。。。結(jié)果TB上買了新的，換了沒幾天就后悔了，還不如原裝

新車是原廠的，各方面都很不錯，后面車開久了，換上去一般是副廠的，橡膠差點，所以不耐用。

另一方面，新車你很愛惜，舍不得車臟，玻璃一般很干凈，雨刮也刮得少，車開久了就無所謂了，洗得也少，玻璃臟了可能直接就開雨刮洗玻璃，上面有泥沙灰塵也不管，自然就容易傷雨刮膠條和玻璃。這樣就導(dǎo)致雨刮用得不久了。

不光雨刷，后期換的配件都不如原廠的，舍得花錢的除外。玻璃水也有好的，洗車店和個人加油站送的便宜玻璃水用了后雨刮器聲音更大，家里有洗衣液兌點水都比那個好，冬天怕上凍再去化學(xué)試劑店花十幾塊買瓶無水乙醇加上，不要加太多自己感覺凍不住就行，乙醇易燃，我自己還沒用過乙醇，后果概不負(fù)責(zé)。以前用的玻璃水，去加油送的那種，雨刮片聲音很大，那種聲音老司機(jī)都知道，用洗衣液兌水效果很好，噪音找了很多，四年了還是用的原車雨刮片，以前從網(wǎng)上買了雨刮片換過，原車沒舍得扔，新買的短冬天還不如原車好用又換回來了。

我的原車雨刷用了3年左右有點老化了，然后去某寶上號稱原裝的，28元買了2付，回來用了2個月全廢了，刮不干凈不說，刮的時候磕磕巴巴的，還會有異響，真是太坑了。

后面在天貓買了博世的雨刮，158元一副，用到現(xiàn)在還是挺好的，所以還真是一分價錢一分貨，貪小便宜使不得。

后面換什么空調(diào)過濾網(wǎng)，空氣過濾網(wǎng)，火花塞這些消耗品我都是去4S店換原裝的了，某寶某多上的真的不敢買。

主要還是不舍得花錢，原車雨刷用了三年多換的，想換個一樣的法雷奧，去淘寶一看一副雨刷158。然后我就買了兩塊錢一根的雨刮條，只能堅持一個雨季，不過也值了。

后面換的雨刷不耐用。

唯一的原因，就是你不舍得花錢。一般的汽車，不是豪華品牌，它的用料，注定不會太好，因為廠家要控制成本，現(xiàn)在一個備胎都得搞小一號的了，可想而知，廠家得多扣門。

另外的話，用料也不會太差，太差了，用不了多久就壞了，會影響產(chǎn)品的口碑，所以原廠的雨刮，用個幾年，是沒有問題的。

在使用過程中，雨刮膠條會磨損，刮水效果越來越差，出現(xiàn)刮不清楚，影響行車安全的情況，這個時候就應(yīng)該更換了。你要是圖便宜，買二三十塊錢一對的雨刮器，那肯定質(zhì)量不如原廠，畢竟一分錢一分貨。

雨刮器除了便宜的，還有貴的，一兩百一對的，也有，博士、米其林都生產(chǎn)雨刮條，你買這些品牌的中高端產(chǎn)品，質(zhì)量絕對不對原廠的差。我以前在沃爾瑪買的一對雨刮條，用了三年了，現(xiàn)在還在車上用著呢。

謝邀

新車自帶的原車雨刮片確實質(zhì)量過硬，橡膠條不易老化。但為什么換了新的原廠的感覺沒有以前的耐用呢？依我看有以下幾點：

1、新車時不管是雨刮片，還是擋風(fēng)玻璃都是非常光滑的。但是在長年累月的行駛后玻璃表面會有很多微小的劃痕，會對雨刮片表面造成傷害。

2、原廠配件跟原車件有時也會有區(qū)別的，雖然外觀上看不出來，但是在用料上還是會有區(qū)別。

3、汽車年限久了，雨刮臂彈簧力度變小。

因為雨刮片是靠雨刮臂上面的彈簧來保持下壓力的，當(dāng)年限久了，彈簧力度變小，下壓力不夠，導(dǎo)致雨刮片和擋風(fēng)玻璃無法完全貼合。

寫在最后，雨刮片最好還是選擇原廠的，原廠的雨刮片相比于通用的還是有優(yōu)勢的。最起碼雨刮片的弧度更貼合玻璃，橡膠的壽命也會更長。