上汽通用在武漢投資建設(shè)汽車工廠說(shuō)明上汽具備長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略眼光，武漢目前在中國(guó)十大汽車工業(yè)城市中排名第4名，武漢的汽車產(chǎn)業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)之一，目前武漢的汽車產(chǎn)值每年都在千億級(jí)以上，預(yù)計(jì)十三五期間，更是突破7000億，產(chǎn)值有望沖頂萬(wàn)億級(jí)。另外武漢擁有制造全車系產(chǎn)業(yè)鏈，上汽通用有什么理由不選擇武漢投資建廠呢。據(jù)了解上汽通用在武漢工廠項(xiàng)目規(guī)劃總投資達(dá)293億元，其中整車一期70億元，整車二期75億元，動(dòng)力總成項(xiàng)目148億元，用地面積8617畝。
另外武漢的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，擁有東風(fēng)汽車公司總部、６家整車廠、20余家汽車相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)、200多家汽車零部件企業(yè)，是中國(guó)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)最集中的區(qū)域之一，汽車工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)3000億元。上汽通用武漢工廠從生產(chǎn)線上以來(lái)，第一塊汽車鋼板焊接到生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車下線，用時(shí)不過(guò)19個(gè)月，創(chuàng)造了中國(guó)汽車工廠單廠量產(chǎn)的最快紀(jì)錄?，F(xiàn)在，該廠生產(chǎn)線更是保持著1分鐘生產(chǎn)1輛別克英朗汽車的速度。
所以說(shuō)，上汽通用選擇武漢投資建廠，屬于“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。很多知名汽車公司在武漢布局投資。END！感謝大家閱讀，我是美天怡樂(lè)，歡迎大家關(guān)注我并下方評(píng)論發(fā)表不同觀點(diǎn)，謝謝！
武漢是中國(guó)經(jīng)濟(jì)理理中心，輻射面廣；二是武漢有大量汽車工業(yè)人才，原全國(guó)唯一汽車工業(yè)大學(xué)后并為武漢理工大學(xué)就在武漢，加上東風(fēng)集團(tuán)本部也在武漢，武漢有大量汽車工程師和汽車技工；三是大型汽車集團(tuán)都有在全國(guó)重點(diǎn)城市布局設(shè)廠很正常。
首先，由于東風(fēng)以武漢為基地，建立了完善的車都?xì)鈩?shì)，很多零部件供應(yīng)商紛紛在武漢以及周邊建廠，給上汽通用提供了天然了零部件供應(yīng)鏈。
第二，武漢擁有8所重點(diǎn)部署院校，人才濟(jì)濟(jì)。不管是新畢業(yè)的大學(xué)生，還是有工作經(jīng)驗(yàn)的成品人才，都能滿足企業(yè)發(fā)展。
第三。武漢是全國(guó)最重要的交通樞紐。四通八達(dá)，九省通衢來(lái)形容武漢最合適。這為商品汽車的運(yùn)輸提供了有利條件。
你們都回答的太復(fù)雜了，我的結(jié)論是：交通物流輻射方便，場(chǎng)地便宜，從業(yè)人員素質(zhì)高、多、便宜，政府稅收扶持，產(chǎn)業(yè)配套全！
1. 武漢交通便利，有長(zhǎng)江水路的便利性，也有鐵路，公路的便利性。
2. 由于二汽和其他主機(jī)廠在，供應(yīng)商體系發(fā)達(dá)，有完整的配套
3. 武漢有從事汽車行業(yè)的作業(yè)人員和技術(shù)人員，目前武漢的支柱產(chǎn)業(yè)就是汽車業(yè)，又有非常多外來(lái)務(wù)工人員，同時(shí)這些務(wù)工人員大多服務(wù)于汽車行業(yè)。
4. 當(dāng)?shù)卣浅７龀制囆袠I(yè)，對(duì)于汽車行業(yè)有非常大的稅收照顧和人才的照顧
武漢是必須要搞的城市，中部必須崛起！
主要是三點(diǎn)。一是物流成本低，長(zhǎng)江航運(yùn)滾裝運(yùn)量大，二是零部件企業(yè)眾多供應(yīng)鏈完備，三是人力人才眾多。
湖北準(zhǔn)備集齊全國(guó)五大乘用車生產(chǎn)廠家，現(xiàn)在已經(jīng)有車企業(yè)在咸寧和荊門(mén)投產(chǎn)了，湖北汽車工業(yè)還是非常成熟的。配套全國(guó)數(shù)一數(shù)二，基本上不出湖北也可以找到汽車上面所有零部件，而且中部往西，汽車市場(chǎng)才起步，所以湖北和武漢現(xiàn)在的汽車行業(yè)的香餑餑
一，武漢鋼鐵產(chǎn)量充足，就地生產(chǎn)就地取材節(jié)約大量原材料運(yùn)輸環(huán)節(jié)和成本。從百年前張之洞的漢陽(yáng)鐵廠，到中國(guó)革命時(shí)期最大的兵工廠漢陽(yáng)造就可見(jiàn)一斑。
二，水運(yùn)便利，水運(yùn)的成本只有陸運(yùn)的8分之1，武漢處于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶黃金航運(yùn)的正中心，擁有龐大數(shù)量的5000噸~10000噸大型集裝箱貨船應(yīng)對(duì)各種超大件汽車和綠皮難以運(yùn)輸?shù)母叨诉\(yùn)輸市場(chǎng)。 同時(shí)武漢航運(yùn)是上海海關(guān)唯一退稅的城市，極大方便了在武漢生產(chǎn)的汽車直達(dá)上海港口后出口到其他國(guó)家。
三，武漢有大量的高質(zhì)量人才，高校質(zhì)量、數(shù)量，大學(xué)生+研究生數(shù)量都是全國(guó)前三，并且用人成本相對(duì)一線城市較低， 武漢還是高科技產(chǎn)業(yè)，高新技術(shù)開(kāi)發(fā)非常迅猛的城市，航母設(shè)計(jì)生產(chǎn)、國(guó)家航空基地，都在武漢， 選擇武漢也有助于為將來(lái)的生產(chǎn)開(kāi)發(fā)更多搶占市場(chǎng)的產(chǎn)品助力。
以上3點(diǎn)就是選擇武漢辦廠的天時(shí)、地利、人和。
政府根據(jù)多年標(biāo)志，雪鐵龍等法系車在中國(guó)的情況來(lái)看，法系車涼菜是遲早的事情，雖然法系車有過(guò)一段時(shí)間還不錯(cuò)，但武漢市政府已經(jīng)覺(jué)察到了神龍公司走向邊緣是遲早的事情，里面涉及的東西太多，這是不一一舉出，所以為了不影響稅收，或者說(shuō)為了填補(bǔ)稅收的缺塊，武漢市政府就提前引進(jìn)了通用。
